Het Groot Belgisch Treinen Forum

BRUSSEL / VORST - Een hogesnelheidstrein van de Franse spoorwegmaatschappij SNCF, die op computerproblemen werd onderzocht in de NMBS-werkplaats in Vorst, is woensdagavond vertrokken zonder iemand aan boord en ontspoorde rond 21 uur.
Dat melden vakbondsvertegenwoordigers van CGSP-ACOD. Volgens hen zijn de verstoringen vooralsnog beperkt, maar is hinder wel mogelijk als de trein tegen de ochtend niet van het spoor is verwijderd.

Technici hadden gedurende de dag testruns gemaakt met de trein, om te kijken waar het informaticaprobleem vandaan kwam. Vervolgens brachten ze de trein tot stilstand, met de remmen correct geactiveerd, aldus de vakbondsleden. Het treinstel vertrok daarna echter opnieuw, zonder dat iemand aan boord was. De TGV ontspoorde uiteindelijk nabij een spoorwissel.

FLV-FGSP schreef: ↑01 apr 2021, 12:48 Dat was de LIRPA v1 ...

FLV-FGSP schreef: ↑02 apr 2021, 10:59 Ik heb mij vergist, die ontsporing heeft wel degelijk plaatsgevonden. Alle berichten die in de voormiddag van 1 april binnenkomen verdienen een gezonde portie wantrouwen en ik was gelukkig niet de enige die aan een 1-aprilgrap dacht. Vond het niet terug in de knipselkrant of op de Twitter van de vakbond, vandaar mijn eerste reactie.

4017-4018 schreef: ↑02 apr 2021, 12:31 Het was overduidelijk een krantenartikel, vind ik toch.

pietje schreef: ↑04 apr 2021, 00:28 Bronvermelding is ook een vorm van respect ten opzichte van de oorspronkelijke auteur en/of krant.

In feite mag je alleen iets kopiëren met toestemming van de eigenaar van het bericht, en het zou mij zeer verwonderen dat die de toestemming zou geven zonder bronvermelding.
Dat is namelijk gratis reclame!

Dus een vuistregel is: kopiëren mag eigenlijk niet, maar sporadisch, voor niet-commercieel gebruik en mits bronvermelding zullen de meesten dit wel door de vingers zien.