Het Groot Belgisch Treinen Forum

Het is niets nieuws dat bij vele projecten of bedrijven dat er niet meer wordt gedaan dan het absolute minimum van de wetgever. Blijkbaar is er geen rekening gehouden met brand in de tunnels bij Stuttgart21. Ook gewone evacuatie is veel te optimistisch ingeschat (enkel fitte mensen, geen volle treinen, rolstoelen of kinderwagens...). Een korte reportage van de lokale openbare omroep: https://www.swr.de/report/kritiker-erhe ... index.html

Het is nog niet klaar, dus wetgever en/of DB zelf kunnen nog één en ander omgooien, wie de meerkosten draagt kunnen we ons er bij denken.

kika schreef: ↑31 mar 2021, 21:14 Het is niets nieuws dat bij vele projecten of bedrijven dat er niet meer wordt gedaan dan het absolute minimum van de wetgever. Blijkbaar is er geen rekening gehouden met brand in de tunnels bij Stuttgart21. Ook gewone evacuatie is veel te optimistisch ingeschat (enkel fitte mensen, geen volle treinen, rolstoelen of kinderwagens...). Een korte reportage van de lokale openbare omroep: https://www.swr.de/report/kritiker-erhe ... index.html

Het is nog niet klaar, dus wetgever en/of DB zelf kunnen nog één en ander omgooien, wie de meerkosten kunnen we ons er bij denken.

Dit is inderdaad niks nieuws. Is al een jaar of 10 bekend maar werd tot nu toe door DB ontkend:
https://www.schwarzwaelder-bote.de/inha ... a751f.html

Groetjes,
Rian