Het Groot Belgisch Treinen Forum

@Tim Goede vraag; ook bij de nieuwe Flirt stellen van Leo Express was me al opgevallen dat de rijdynamiek aanzienlijk minder is dan in de tweedehands (getrokken) rijtuigen die RegioJet inzet op de zelfde route Praag-Ostrava.

Afwachten en zelf testen eens ze beginnen rijden. Ik heb in de werkplaats de kans gehad er al eens door te gaan. De stoelen staan ietsje lager dan de stoelen in de huidige Benelux. Zal waarschijnlijk vooral effect hebben op mensen met korte benen.

Het/een (besmeurde) ICNG stel in Schaarbeek staat klaar voor vertrek richting NZV.

Er staat ook een stel in Ottignies blijkbaar.

wellicht dezelfde - ik zag de trein in de bundel van Schaarbeek, vandaar naar Ottignies via L161?

Heb een video gevonden met een vertrekkende ICNG te Antwerpen-Centraal: https://www.youtube.com/watch?v=Cv6Y2jnUCJ0

Voor zij die heel graag een ICNG langs de binnenzijde willen bewonderen nog voor die officieel in dienst komt: in het weekend van 20 en 21 november staat er eentje aan het perron te Rotterdam CS, toegankelijk voor publiek. Wel op voorhand aanmelden via https://www.presentatieicng.nl/
Lijkt me de ideale voorzet om er een weekendje Rotterdam van te maken.

Ehm, de Fyra (V250, Albatros) had last van bugs.

Maar de ICNG heeft nu last van een ander onheil: het virus ...

Presentatie ICNG uitgesteld vanwege coronamaatregelen naar een nog te bepalen datum.
De presentatie van de Intercity Nieuwste Generatie (ICNG) die aanstaande weekend plaats zou vinden is vanwege de aangescherpte coronamaatregelen uitgesteld naar een later moment. Dit heeft de NS gisteren bekend gemaakt.

Begin deze maand maakte de NS bekend dat er op zaterdag 20 en zondag 21 november een open dag plaats zal vinden. Liefhebbers konden via een speciale aanmeldingswebsite een tijdslot reserveren. Deze bezichtiging gaat dus niet door. Hieronder staat de mail die naar alle mensen is gestuurd die zich aangemeld hadden.

Afgelopen vrijdagavond kondigde het kabinet strengere coronamaatregelen aan. We hebben daarop besloten om de presentatie van de Intercity Nieuwe Generatie op 20 en 21 november uit te stellen naar een later moment. We willen onze prachtige, nieuwe trein heel graag laten zien. Zodra het weer kan, zetten we de deuren van de ICNG open voor jullie.

Mensen die zich aangemeld hebben krijgen vanzelf een e-mail als er een nieuwe datum bekend is.

Nou, de Fyra is inmiddels overgespoten. Of overgeplakt.
En de ICNG wordt dus geë-mailleerd!

De ten toon stelling moet een toontje lager zingen ...

Je mag de hele dag van A naar B rijden met de trein maar 10 min. bezoek aan een stilstaande trein daar moet je voor reserveren en dan schaffen ze het nog af

Foto's en filmpje over met name het interieur
https://www.treinenweb.nl/nieuws/9236/n ... video.html .

Blijkbaar doet NS momenteel marktonderzoek naar een snellere IC tussen Amsterdam (Zuid) en Brussel.

Het volledige schema

De snelle verbinding met ICNG en de trage verbinding met TRAXX (in begin HLE28 en nadien HLE17) en i11 rijtuigen.

Dus enkel per Thalys geraak je nog rechtstreeks in Amsterdam-centraal?

Amsterdam centraal zal een tijdlang minder vlot bereikbaar zijn, men gaat het volledige station verbouwen.

https://www.prorail.nl/nieuws/we-vernie ... m-centraal

Hierbij gaan normaal 2 sporen verdwijnen (deze zonder perron) en de vrijgekomen ruimte gaan men gebruiken om perrons breder te maken. Ook de oostelijke onderdoorgang zal verbreed worden. Hierdoor zal men treinen (tijdelijk?) verplaatsen naar het zuid station ipv het centraal station.

Shrek schreef: ↑11 feb 2022, 18:20 Dus enkel per Thalys geraak je nog rechtstreeks in Amsterdam-centraal?

Thalys zal ook naar Amsterdam Zuid verhuizen, permanent. Dat station krijgt in de toekomst een extra perron en keersporen om voortaan het internationale verkeer richting België, Frankrijk en het VK af te handelen.