Gisteren vielen de laatste ritten allemaal uit, omdat er een deurstoring was die niet ter plaatse kon worden opgelost. Eenmaal terug in de Watergraafsmeer kon het euvel wél worden verholpen.
Vandaag rijden de ICNGs weer heen-en-weer tussen Amsterdam en Rotterdam, zonder problemen.
ICNG stellen voor inzet richting Brussel
Re: ICNG stellen voor inzet richting Brussel
Ik ben net meegeweest. De binnendeuren tussen de compartimenten hebben wel nog veel kuren (één ging helemaal niet open, sommige maar half of gingen meteen na openen weer dicht waardoor je klem kon komen te zitten) maar de buitendeuren werkten naar behoren op mijn ritje.
Ik vind het een prettige trein, comfortabel, heerlijk om met 200 over de HSL-Zuid te vlammen. De extra faciliteiten zijn ook een fraaie verbetering ten opzichte van de intercityrijtuigen: wifi, stopcontacten en usb-poorten, gelijkvloerse instap, schermen met info in vier talen... De ICNG is van binnen wel iets lawaaiiger op hoge snelheid, maar daardoor voel je ook juist weer extra goed de power van de hogere snelheid.
Ik vind het een prettige trein, comfortabel, heerlijk om met 200 over de HSL-Zuid te vlammen. De extra faciliteiten zijn ook een fraaie verbetering ten opzichte van de intercityrijtuigen: wifi, stopcontacten en usb-poorten, gelijkvloerse instap, schermen met info in vier talen... De ICNG is van binnen wel iets lawaaiiger op hoge snelheid, maar daardoor voel je ook juist weer extra goed de power van de hogere snelheid.