Het Groot Belgisch Treinen Forum

Door de werken op lijn 96 zijn er vandaag (en mogelijk morgen en overmorgen) een paar M4-stammen in omloop op de IC06 19XX en IC06A 37XX.
HLE 2722, 2752 en 1804 waren aan het werk elk met hun eigen stam M4. De 2722 heb ik een paar keer tegengekomen vandaag.

IC-26 3215 rijdt met 4 M7s in plaats van 10...

En z'n tegenhanger 3239 was op hetzelfde moment met wel 12 stuks M7 onderweg. Het gaat door de band beter dan vroeger, maar een constante materieelinzet blijft duidelijk een hele uitdaging...

Vandaag een stam van 3x MR80 actief op de IC31/33.

3320, Bru-Antw bestaat vandaag uit een dubbele break, misschien 3 zelfs, daar heb ik niet naar gekeken (ben vooraan ingestapt)

ostbahnhof schreef: ↑06 apr 2024, 20:35 3320, Bru-Antw bestaat vandaag uit een dubbele break, misschien 3 zelfs, daar heb ik niet naar gekeken (ben vooraan ingestapt)

376+350+423

Steve schreef: ↑05 apr 2024, 19:20een constante materieelinzet blijft duidelijk een hele uitdaging...

Dat is toch gewoon een teken van materiaaltekort?
M4 beginnen uitfaseren wegens grote onderhoudsbeurt nodig & te duur, oplevering M7 stevig vertraagd o.a. door Covid.
Missschien nog meer factoren?
Als ik nu maar geen open deur intrap...

Vandaag ben ik geweest naar De Panne. Het viel op dat alle omlopen tussen Aalst en De Panne vandaag werden voorzien met breaks. Ikzelf heb zowel heen als terug meegereisd met de 385 (heen) en 439 (terug)

1707 met 4 in plaats van de gebruikelijke 10 stuks M7, moet gezellig geweest zijn met een doortocht in Brussel rond 8.40 u.

Zojuist door Leuven de overbrengingsrit van Oostende naar Luik gezien. E15905.

Deze bestond uit 2x gekoppelde trek/duw voor de verbinding Luik - Aachen.

De 1e was I11BDX + I11B + I11A + I11B + T1809 (lag plat) + I11BDX + I11B +I11A +I10B + T1820 (gaf de tractie).

Er zal dus binnenkort ook een I10 verschijnen in Aachen-hbf. Tis een I10 zonder Airco.

Oude tijden herleven!

Geen idee wat de voorziene samenstelling is van E5115, maar deze rijd op heden met 12 M7 (volledig M7, 2 gekoppelde stellen).

E507 Oostende - Eupen rijd heden met:
E534 Eupen - Oostende rijd heden met:

T1825
I11B
I11B
I11A
I10B
I11B
I11B
T1894

Melding gaat over de E507:

Trein heeft vertraging wegens onvoorziene toeloop reizigers.
Die reizigers zijn niet onvoorzien! Het in perken van het materiaal daarintegen wel.

260689 schreef: ↑17 apr 2024, 09:38 E507 Oostende - Eupen rijd heden met:
E534 Eupen - Oostende rijd heden met:

T1825
I11B
I11B
I11A
I10B
I11B
I11B
T1894

Melding gaat over de E507:

Trein heeft vertraging wegens onvoorziene toeloop reizigers.
Die reizigers zijn niet onvoorzien! Het in perken van het materiaal daarintegen wel.

Samenstelling niet volledig correct, ik heb deze in Gent gezien & hing nog een I6A (in oude kleurstelling) aan.

trainfan03 schreef: ↑17 apr 2024, 11:40

260689 schreef: ↑17 apr 2024, 09:38 E507 Oostende - Eupen rijd heden met:
E534 Eupen - Oostende rijd heden met:

T1825
I11B
I11B
I11A
I10B
I11B
I11B
T1894

Melding gaat over de E507:

Trein heeft vertraging wegens onvoorziene toeloop reizigers.
Die reizigers zijn niet onvoorzien! Het in perken van het materiaal daarintegen wel.

Samenstelling niet volledig correct, ik heb deze in Gent gezien & hing nog een I6A (in oude kleurstelling) aan.

T1825
I11B
I11B
I11A
I10B
I11B
I11B
I11B
I6A
I11B
I11B
T1894

VERBETERDE SAMENSTELLING! Mijn excuses!