Het Groot Belgisch Treinen Forum

Je moet niet te veel afgaan op de samenstellingen in apps als Hyperrail of op Haltelink.
De littera's zijn heel vaak verkeerd tegenwoordig.
Treinpersoneel kan nu ook handmatig de samenstellingen bewerken maar dit is nog niet verplicht en ook vaak een heel gedoe om dat te doen dus wordt daar ook vaak aan verzaakt.

Ik weet niet echt of dit het goede topic is.
Daarnet toen ik in Gent-Sint-Pieters de trein nam (IC1818) op spoor 1, stond op spoor 4 de 481 (die normaal aan IC 717 hing), met de borden op Poperinge, met een bestuurder in, moederziel alleen op dat spoor. De borden op het perron stonden al op de S-trein naar Zottegem en Geraardsbergen, maar die trein stond daar nog. Volgens de data werd dit stel pas afgekoppeld in Kortrijk, iemand enig idee wat hier fout is gelopen?

IC-02 rijdt met een stam T19 (1913) + 7 M6 + T19 (1903), geen stuurposten, gezien als IC 1830 te Lokeren (FLK) daarnet

Gisteren hebben de E1528 (Genk - Blankenberge) en de E1508 (Blankenberge - Genk) (beperkt tot Hasselt) met een T2745 +5M6 gereden ipv de voorziene T19/M7BMx. Blijkbaar zou er een fout in de planning gebeurt zijn waardoor deze bij terugkomst in Hasselt beperkt werd om de T27 te vervangen. (Daar een T27 niet kan/mag communiceren met de T18/19/M7BMx). De volgende 2 ritten (E1536 en E1516) werden gereden door 2xAM96 stellen 503 en 520.

Vandaag zijn deze twee ritten (1528/1508) met dezelfde samenstelling gereden. Heb ze in Gent-Sint-Pieters gezien.

trainfan03 schreef: ↑21 mar 2023, 13:32 Vandaag zijn deze twee ritten (1528/1508) met dezelfde samenstelling gereden. Heb ze in Gent-Sint-Pieters gezien.

Is als E1536 vertrokken uit Genk en in Hasselt word deze terug uit roulatie gebracht en zal vertrekken met M7BMx en 5M6 die van de E1510 in Hasselt is ontkoppeld.

260689 schreef: ↑21 mar 2023, 13:42

trainfan03 schreef: ↑21 mar 2023, 13:32 Vandaag zijn deze twee ritten (1528/1508) met dezelfde samenstelling gereden. Heb ze in Gent-Sint-Pieters gezien.

Is als E1536 vertrokken uit Genk en in Hasselt word deze terug uit roulatie gebracht en zal vertrekken met M7BMx en 5M6 die van de E1510 in Hasselt is ontkoppeld.

Uiteindelijk is de wissel niet door gegaan en heeft diezelfde rame de E1536 tot Brugge gereden. E1516 zal vanaf Brugge vertrekken.

De IC12 435 zag ik vandaag rijden met 2x HLE 18 achteraan (1895 (met stroomafnemer omlaag) en 1868).

BVG1988 schreef: ↑24 mar 2023, 18:24 De IC12 435 zag ik vandaag rijden met 2x HLE 18 achteraan (1895 (met stroomafnemer omlaag) en 1868).

Wacht rijdt die dan met 3 locs?? wat een verkwisting, ik snap dat dit nodig is omdat er een niet werkt of een probleem mee is (ETCS mss) maar toch een zonde.

desirootje schreef: ↑24 mar 2023, 19:37

BVG1988 schreef: ↑24 mar 2023, 18:24 De IC12 435 zag ik vandaag rijden met 2x HLE 18 achteraan (1895 (met stroomafnemer omlaag) en 1868).

Wacht rijdt die dan met 3 locs?? wat een verkwisting, ik snap dat dit nodig is omdat er een niet werkt of een probleem mee is (ETCS mss) maar toch een zonde.

Dat wordt gedaan om de trein niet teveel retard te geven, of te laten afschaffen! De loc zal wel een probleem hebben en vind dat een goede keuze om de trein de gehele dag zo te laten rondrijden en s'avonds bij einde treindienst kan m'n zonder problemen de kapotte loc arrangeren zonder retard of afschaffing. Is het een zonde? Niet echt neen!

desirootje schreef: ↑24 mar 2023, 19:37

BVG1988 schreef: ↑24 mar 2023, 18:24 De IC12 435 zag ik vandaag rijden met 2x HLE 18 achteraan (1895 (met stroomafnemer omlaag) en 1868).

Wacht rijdt die dan met 3 locs?? wat een verkwisting, ik snap dat dit nodig is omdat er een niet werkt of een probleem mee is (ETCS mss) maar toch een zonde.

Deze reed inderdaad met 3x HLE18. De eerste heb ik niet want mijn camera was aan het opstarten en ik stond aan lijn 89. Maar ik zag hem in de verte op spoorlijn 50a voorbijrijden.

Vanmorgen zag ik in Brugge IC 1807 met 2xMR75 rijden. Een heel ongewoon zicht daar. Behalve met enkele toeristentreinen in de zomer komt dat materieel daar nooit.

Ruben schreef: ↑30 mar 2023, 16:32 Vanmorgen zag ik in Brugge IC 1807 met 2xMR75 rijden. Een heel ongewoon zicht daar. Behalve met enkele toeristentreinen in de zomer komt dat materieel daar nooit.

Het waren de stellen 840 en 824 deden ook de heentrein E1826.

Ik bevind mij momenteel in IC 1838, deze bestaat uit 4 MS96 (2 M en 2 P) ipv 8 M6, wel fijn ritje

Deze namiddag tussen 16h30 en 17h00 stond er een MW41 aan de uitgang van Berchem station voor een gesloten sein om lijn 59 op te rijden. Vermoed dat dit een lege overbrenging is? Of was het een ongewone samenstelling?