Pagina 251 van 368
Re: Ongewone samenstelling.
Geplaatst: 29 dec 2020, 17:48
door sander855
Niet heel ongewoon, maar wel opmerkelijk: vandaag rond 14:47 reed er 3x MR75 (waaronder 1 niet gemoderniseerd) door Mechelen-Nekkerspoel richting Antwerpen. Het leek een leeg materieel rit te zijn.
Re: Ongewone samenstelling.
Geplaatst: 30 dec 2020, 13:48
door dentheo
Steve schreef: ↑18 dec 2020, 21:47
- Een van de ritten Antwerpen - luchthaven - Hasselt met MS80 vertrekt nu (voor dag en dauw) in... Essen. Ook niet bepaald een regelmatige verschijning op lijn 12.
Hoe komt die daar 's avonds naartoe ?
Re: Ongewone samenstelling.
Geplaatst: 30 dec 2020, 13:55
door Ducktape
dentheo schreef: ↑30 dec 2020, 13:48
Steve schreef: ↑18 dec 2020, 21:47
- Een van de ritten Antwerpen - luchthaven - Hasselt met MS80 vertrekt nu (voor dag en dauw) in... Essen. Ook niet bepaald een regelmatige verschijning op lijn 12.
Hoe komt die daar 's avonds naartoe ?
Niet. Die rijdt 's morgens vroeg, leeg van Ant-Schijnpoort naar daar. Vroeger was dat een ram M5 (3326), nu is het dus een andere verbinding geworden.
Re: Ongewone samenstelling.
Geplaatst: 30 dec 2020, 19:12
door ostbahnhof
Dit is’m. Cool
Re: Ongewone samenstelling.
Geplaatst: 30 dec 2020, 19:17
door overweg13
Die komt trouwens voorlopig niet voor in de pdf's van spoorboekje of lijnfolders. Ik heb het gesignaleerd, na Nieuwjaar zou het in orde moeten komen.
Re: Ongewone samenstelling.
Geplaatst: 31 dec 2020, 14:49
door Wout912
ostbahnhof schreef: ↑29 dec 2020, 13:15
IC1834 rijdt momenteel met 1 desiro van Antwerpen naar Oostende....
Daar stap ik niet op!
Op weekdagen tijdens schoolvakanties is dit jammer genoeg de voorziene samenstelling. Waarom de samenstelling van deze rit in tijden van corona per se moet worden gehalveerd, is mij voorlopig niet geheel duidelijk...
Re: Ongewone samenstelling.
Geplaatst: 31 dec 2020, 15:01
door rdv
Ik dacht dat de treinen in maximale samenstelling rijden?
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20201013_96112318 schreef:
“Wij doen nochtans wat we kunnen om alles coronaproof te laten verlopen”, zegt Bart Crols van de NMBS.” Zoals in de zomer al aangekondigd werd, rijden onze treinen met een maximale samenstelling. Meer wagons kunnen we niet aan een trein koppelen. Dat is technisch niet mogelijk. Maar ook om veiligheidsredenen kan het niet omdat de laagste wagons anders niet meer aan het perron zouden stoppen.”
Re: Ongewone samenstelling.
Geplaatst: 04 jan 2021, 20:33
door bram2727
Vandaag op de 7301/8302 de 1906 met m6 in de plaats van de stam m5
Re: Ongewone samenstelling.
Geplaatst: 07 jan 2021, 15:53
door railtravelmanager
I6 of I10 rijtuigen ?
sommige 31.. en 33.. IC treinen rijden met 7 van deze rijtuigen + 2 M4
https://youtu.be/UhUditwkM48
Re: Ongewone samenstelling.
Geplaatst: 07 jan 2021, 16:02
door b-loc
Dit zijn I10 rijtuigen.
I6 rijtuigen zijn onderaan beter afgewerkt
I6 rijtuigen
Re: Ongewone samenstelling.
Geplaatst: 07 jan 2021, 16:36
door Steve
Een makkelijke om te onthouden: I6 heeft een rokje, bij de I10 is alles bloot.
Re: Ongewone samenstelling.
Geplaatst: 07 jan 2021, 17:09
door jan_olieslagers
Ha , grappig én effectief, die ga ik wel onthouden!
Enne, hoe kent men dan een I11? Bikini? :)
Re: Ongewone samenstelling.
Geplaatst: 08 jan 2021, 10:39
door railtravelmanager
overweg13 schreef: ↑30 dec 2020, 19:17
Die komt trouwens voorlopig niet voor in de pdf's van spoorboekje of lijnfolders. Ik heb het gesignaleerd, na Nieuwjaar zou het in orde moeten komen.
deze trein rijdt in het rijpad van de 26.. IC treinen Antwerpen-Brussels Airport-Leuven-Hasselt
wist niet dat deze uit Essen kwam ...
Re: Ongewone samenstelling.
Geplaatst: 10 jan 2021, 21:17
door Dieselfreak
Toen ik gisterenochtend in Kortrijk de IC richting Antwerpen van 08:58 nam, bestond die niet uit MS96, maar uit M6. Is dit iets eenmaligs/tijdelijks, heeft het te maken met het ongeval in Ieper? Dit is voor zover ik me kan herinneren de eerste keer in bijna 24 jaar de eerste keer dat ik de IC Kortrijk - Antwerpen met een ander type materieel heb zien rijden dan MS96!
Re: Ongewone samenstelling.
Geplaatst: 10 jan 2021, 21:27
door 260689
Dieselfreak schreef: ↑10 jan 2021, 21:17
Toen ik gisterenochtend in Kortrijk de IC richting Antwerpen van 08:58 nam, bestond die niet uit MS96, maar uit M6. Is dit iets eenmaligs/tijdelijks, heeft het te maken met het ongeval in Ieper? Dit is voor zover ik me kan herinneren de eerste keer in bijna 24 jaar de eerste keer dat ik de IC Kortrijk - Antwerpen met een ander type materieel heb zien rijden dan MS96!
Is vorige jaren nog wel is gebeurd. Door de omleiding tussen Antwerpen en Sint-Niklaas via Boom/Puurs zullen er misschien te weinig AM96 geweest zijn en vervangen door een rame M6! Niet te min, goeie keus aangezien ze op maximale plaatst moeten rijden.
Daar stap ik niet op!