Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ook de menu's lijken mij niet echt voldoende verfijnd om een Belgisch publiek aan te trekken. We zullen wel horen of het effectief wat wordt - en hoe lang ze het uitzingen.

Ik ben in Nederland al met hen meegeweest, en ik vond het absoluut niet slecht.

Alleen... diner vanuit Mechelen voor 269,90 euro voor 2 personen in het restaurantgedeelte vs 199,90 euro wanneer je in Breda vertrekt.
De infrastructuur- en andere extra kosten in België worden duidelijk doorgerekend.

Terminus schreef: ↑01 feb 2024, 16:34 Alleen... diner vanuit Mechelen voor 269,90 euro voor 2 personen in het restaurantgedeelte vs 199,90 euro wanneer je in Breda vertrekt.
De infrastructuur- en andere extra kosten in België worden duidelijk doorgerekend.

Je mag wel een half uur langer in de trein zitten in de Belgische versie, zie ik

Welke rijtuigen gaan er gebruikt worden, zijn het die uit Nederland?

Dezelfde als in NL, ja.

JHS2013 schreef: ↑30 jan 2024, 23:08
desirootje schreef: ↑30 jan 2024, 21:33 Btw, heeft er iemand al een idee van de routes of waar een leek die zou kunnen vinden?
De routes zijn niet te vinden volgens mij, enkel de beginsteden. Daar kan je wel iets uit opmaken, gezien er rondjes gereden worden.

Volgens de horeca-vacatures die verschenen zijn, vertrekt de trein steeds ergens vanuit Antwerpen naar de vertrekstad, na 14u. Dan weet je al iets over de aanlooproute zonder passagiers.

b-loc schreef: ↑01 feb 2024, 19:09 Welke rijtuigen gaan er gebruikt worden, zijn het die uit Nederland?

JHS2013 schreef: ↑01 feb 2024, 20:36 Dezelfde als in NL, ja.

Behalve dat er voor België een aparte set moet zijn, want de kalender staat in het weekend vol zowel in België als Nederland.

Volgens de horeca-vacatures die verschenen zijn, vertrekt de trein steeds ergens vanuit Antwerpen naar de vertrekstad, na 14u.

Vaste leverancier voor eten en drinken, in de koekestad? Klinkt wel een beetje logisch, eigenlijk. Dat het altijd dezelfde is, bedoel ik, niet dat het per se Sinjoren zouden moeten zijn :)

dovaere schreef: ↑13 feb 2024, 18:34
Volgens de horeca-vacatures die verschenen zijn, vertrekt de trein steeds ergens vanuit Antwerpen naar de vertrekstad, na 14u. Dan weet je al iets over de aanlooproute zonder passagiers.

Antwerpen-Schijnpoort zal hun vertrel telkens zijn.

Wagon Plastron zoekt personeel voor de Dinnertrain.
Zie vacatures hier :
https://be.indeed.com/cmp/Wagon-Plastron

Natje049 schreef: ↑20 feb 2024, 21:55
dovaere schreef: ↑13 feb 2024, 18:34
Volgens de horeca-vacatures die verschenen zijn, vertrekt de trein steeds ergens vanuit Antwerpen naar de vertrekstad, na 14u. Dan weet je al iets over de aanlooproute zonder passagiers.

Antwerpen-Schijnpoort zal hun vertrel telkens zijn.

En daar is nu vaak al geen plaats om treinen te zetten...

Ducktape schreef: ↑21 feb 2024, 17:35
Natje049 schreef: ↑20 feb 2024, 21:55
dovaere schreef: ↑13 feb 2024, 18:34
Volgens de horeca-vacatures die verschenen zijn, vertrekt de trein steeds ergens vanuit Antwerpen naar de vertrekstad, na 14u. Dan weet je al iets over de aanlooproute zonder passagiers.

Antwerpen-Schijnpoort zal hun vertrel telkens zijn.
En daar is nu vaak al geen plaats om treinen te zetten...

De Q bundel is wel wat plaats he.

Naar mijn weten rijdt volgende week de DinnerTrain voor het eerst in België, klopt het dat het weekend van 8 maart de eerste zal zijn te Genk? Staat niet meer duidelijk op de site, enkel de steden die nog niet volgeboekt zijn. Wel mooi dat ze dan de treinen gevuld kregen. Is er al een locomotiefinzet bekend?

JTL schreef: ↑29 feb 2024, 14:05 Naar mijn weten rijdt volgende week de DinnerTrain voor het eerst in België, klopt het dat het weekend van 8 maart de eerste zal zijn te Genk?

Nee, want de kalender die nu op hun site te zien is, suggereert dat hun eerste weekend pas op 19 april begint in Mechelen, het weekend erna in Luik en daarna in Verviers:
https://fareharbor.com/embeds/book/dinn ... -items=yes

Mijn buikgevoel bij nieuwe treinen zegt: niet volgeboekt, maar uitgesteld

[Aanvulling]
Er zijn nog een paar zaken veranderd sinds de Belgische site online kwam:

er zijn nu twee sessies per dag
vanaf 2 november beginnen de eerste sessies op zaterdag en zondag al heel erg vroeg, om 15u (wellicht wegens het vroeg wegvallen van het daglicht). En dan moet het "diner" klaar zijn rond 17u, want om 17u30 begint de tweede sessie. Ik vraag me af of daar een publiek voor is.
Wie een normale etenstijd wil met uitzicht, boekt beter in de lente/zomer.

Op dit moment zouden wij aan boord moeten gegaan hebben van de eerste Dinner Train vanuit Sint-Niklaas (1 maart om 17:00). Helaas is dit dus niet het geval. De rit is afgeschaft en dit hebben we pas vanmorgen 7 uur voor het vertrek vernomen. Blijkbaar zijn de rijtuigen nog niet klaar, maar het automatische mailsysteem bleef mailen alsof er niets aan de hand was.

https://tripbytrip.org/2024/03/01/dinne ... customers/

Tripbytrip schreef: ↑01 mar 2024, 16:55 Op dit moment zouden wij aan boord moeten gegaan hebben van de eerste Dinner Train vanuit Sint-Niklaas (1 maart om 17:00). Helaas is dit dus niet het geval. De rit is afgeschaft en dit hebben we pas vanmorgen 7 uur voor het vertrek vernomen. Blijkbaar zijn de rijtuigen nog niet klaar, maar het automatische mailsysteem bleef mailen alsof er niets aan de hand was.

https://tripbytrip.org/2024/03/01/dinne ... customers/

Die chartertreinen die je zag in de dienstregelingen waren charters van Oostende naar Antwerpen, niet de dinner train, die je daar niet kan in terugvinden. De dinner train had normaal van Sint-Niklaas richting Lokeren vertrokken.

Het Groot Belgisch Treinen Forum

Nieuw: Dinnertrain

Re: Nieuw: Dinnertrain

Re: Nieuw: Dinnertrain

Re: Nieuw: Dinnertrain

Re: Nieuw: Dinnertrain

Re: Nieuw: Dinnertrain

Re: Nieuw: Dinnertrain

Re: Nieuw: Dinnertrain

Re: Nieuw: Dinnertrain

Re: Nieuw: Dinnertrain

Re: Nieuw: Dinnertrain

Re: Nieuw: Dinnertrain

Re: Nieuw: Dinnertrain

Re: Nieuw: Dinnertrain

Re: Nieuw: Dinnertrain

Re: Nieuw: Dinnertrain