"Dronken en boze machinist verlaat de trein"

[Shrek]

https://www.hln.be/binnenland/dronken-e ... ~a31295b9/

Van dit hele artikel klopt niets. Hoe is het mogelijk dat een krant zo'n zaken uberhaupt durft publiceren?

[jan_olieslagers]

Kranten zijn tegenwoordig niet bezig met de feiten mede te delen, ze zijn aan het verkopen.
Wat er echt gebeurd is, dat is niet zo danig relevant, als de krant maar verkoopt, en zo'n smeuiige titel zal het wel goed doen.

Maarre, wat is er dan wel echt gebeurd?
Het valt me op dat ik op de doorgaans redelijk betrouwbare vrt-nieuwsstek niets vind, terzake.

[Portbou]

https://www.hln.be/binnenland/dronken-e ... ~a31295b9/

Van dit hele artikel klopt niets. Hoe is het mogelijk dat een krant zo'n zaken uberhaupt durft publiceren?

Akkoord dat kranten er dikwijls wat naast zitten... Maar wil jij ons dan wel het echte verhaal vertellen ? Want dat filmpje met die treinbegeleidster heeft de krant niet kunnen faken.

[Shrek]

Akkoord dat kranten er dikwijls wat naast zitten... Maar wil jij ons dan wel het echte verhaal vertellen ? Want dat filmpje met die treinbegeleidster heeft de krant niet kunnen faken.

De verbeelding van de treinbegeleidster is op hol geslagen en de bestuurder had daar genoeg van. Het enige wat het artikel wel juist heeft is dat Infrabel geen enkele seinvoorbijrijding heeft kunnen vaststellen, logisch ook want er is er geen geweest.

[nighttrain]

Akkoord dat kranten er dikwijls wat naast zitten... Maar wil jij ons dan wel het echte verhaal vertellen ? Want dat filmpje met die treinbegeleidster heeft de krant niet kunnen faken.

De verbeelding van de treinbegeleidster is op hol geslagen en de bestuurder had daar genoeg van. Het enige wat het artikel wel juist heeft is dat Infrabel geen enkele seinvoorbijrijding heeft kunnen vaststellen, logisch ook want er is er geen geweest.

Ook een Belgisch probleem: Een Vlaamse(Franstalige) die een uitleg "moet" geven in de andere landstaal ,die ze helemaal niet beheersen.
Triestig schouwspel.
Mentaliteit is na 40 jaar zo te zien nog altijd hetzelfde...ze kennen alles,weten alles en kunnen alles.....uitgezonderd als je ze nodig hebt (uitzonderingen bevestigen de regel)...
Sterkte voor de treinbestuurder.

[Terminus]

Akkoord dat kranten er dikwijls wat naast zitten... Maar wil jij ons dan wel het echte verhaal vertellen ? Want dat filmpje met die treinbegeleidster heeft de krant niet kunnen faken.

De verbeelding van de treinbegeleidster is op hol geslagen en de bestuurder had daar genoeg van. Het enige wat het artikel wel juist heeft is dat Infrabel geen enkele seinvoorbijrijding heeft kunnen vaststellen, logisch ook want er is er geen geweest.

Jij hebt op je eentje het onderzoek gevoerd waar meerdere diensten nog mee bezig zijn?
Sterk. Misschien bijverdienste zoeken bij HLN?

[Shrek]

Jij hebt op je eentje het onderzoek gevoerd waar meerdere diensten nog mee bezig zijn?
Sterk. Misschien bijverdienste zoeken bij HLN?

Er is inderdaad nog niets officieel naar buiten gekomen, dus misschien ben ik (net als de begeleidster) wat aan het raaskallen. Maar een spoorwegforum is daarvoor wel een veel geschiktere plaats dan een artikel in de krant.

[ronny]

Wat ik mij bij dat filmpje afvroeg is vanwaar die koeken kwamen die de tbg uitdeelde.

[TKR]

In dat filmpje zegt ze toch helemaal niets over een treinbestuurder die weg is, dat ze door het rood gereden zijn of dat ze ergens vast zitten??

Het lijkt me eerder dag ze de gevaren van ontsporen uitlegt of iets dergelijks.
Dat kan dus van alles zijn, nog nooit een treinbegeleider gehad dat een babbeltje wou slaan?

[nighttrain]

In dat filmpje zegt ze toch helemaal niets over een treinbestuurder die weg is, dat ze door het rood gereden zijn of dat ze ergens vast zitten??

Het lijkt me eerder dag ze de gevaren van ontsporen uitlegt of iets dergelijks.
Dat kan dus van alles zijn, nog nooit een treinbegeleider gehad dat een babbeltje wou slaan?

Goed luisteren....de vrouwelijke treinreizigster vraagt » vous avez pris un photo quand il a dépassé.... ». Dus Is er over gepraat geweest vrees ik.....
Alsook zever over 160 km/h.
Ja Ik heb treinbegeleiders gekend die babeltjes sloegen,maar geen koekjes uitdeelden.......
Wat is er waarschijnlijk gebeurs?
Onze wakkere TBG heeft tijdens het uitoefenen van haar controle vanuit eerste klasse,terwijl ze keek op haar mobieltje naar Barbie,opgemerkt dat ze "enkele rode seinen "is voorbij gereden aan "160 Km/f".....en ze dacht oei we zoeven rode seinen voorbij ...gevaar ...bestuurder is dronken.
Niet wetende als experte dat dit normaal is....

[Steven]

De treinbegeleidster in kwestie heeft een vrij negatieve reputatie bij een hele hoop personeel. Het is niet de eerste keer dat ze gratuite mededelingen doet die niet stroken met de waarheid. Er zijn al verschillende machinisten die niet meer met haar willen samenwerken. Ze heeft zelfs al klachten ingediend in het verleden over ongewenste intimiteiten die totaal niet bleken te kloppen. Van haar loopbaan valt naar het schijnt een boek te schrijven, de vraag is dan of het een comedie, een drama of satire zou zijn. Dat die machinist dus niet gediend zou zijn met haar uitlatingen en de trein laat voor wat het was zal op dat moment een impulsieve beslissing van de man in kwestie geweest zijn. Iedereen zijn emmer loopt wel eens over dus ik begrijp de collega. Ter info de trein stond in Slilly, na nodige navraag bij collega’s blijkt daar een sein halfweg perron te staan, dus elke trein die in dat station stopt en bijgevolg voorbij dat sein tot stilstand komt doet het sein rood worden. Als je dan als TBG uit het laatste rijtuig stapt zie je effectief dat rood sein maar dat wil totaal niet zeggen dat de trein door het rood is gereden.

Ter aanvulling zowel TB als TBG komen uit depot Dendermonde. Het betrof trein 3221. Infrabel was snel om te bevestigen dat er op vlak van seinen niets fout is voorgevallen. Als nu nog uit onderzoek zou blijken dat de TB niet dronken was loopt zij nog het risico om een klacht aan haar been te krijgen. Valse verklaringen maken is nu eenmaal niet echt correct laat staan collegiaal.

[nighttrain]

De treinbegeleidster in kwestie heeft een vrij negatieve reputatie bij een hele hoop personeel. Het is niet de eerste keer dat ze gratuite mededelingen doet die niet stroken met de waarheid. Er zijn al verschillende machinisten die niet meer met haar willen samenwerken. Ze heeft zelfs al klachten ingediend in het verleden over ongewenste intimiteiten die totaal niet bleken te kloppen. Van haar loopbaan valt naar het schijnt een boek te schrijven, de vraag is dan of het een comedie, een drama of satire zou zijn. Dat die machinist dus niet gediend zou zijn met haar uitlatingen en de trein laat voor wat het was zal op dat moment een impulsieve beslissing van de man in kwestie geweest zijn. Iedereen zijn emmer loopt wel eens over dus ik begrijp de collega. Ter info de trein stond in Slilly, na nodige navraag bij collega’s blijkt daar een sein halfweg perron te staan, dus elke trein die in dat station stopt en bijgevolg voorbij dat sein tot stilstand komt doet het sein rood worden. Als je dan als TBG uit het laatste rijtuig stapt zie je effectief dat rood sein maar dat wil totaal niet zeggen dat de trein door het rood is gereden.

Ter aanvulling zowel TB als TBG komen uit depot Dendermonde. Het betrof trein 3221. Infrabel was snel om te bevestigen dat er op vlak van seinen niets fout is voorgevallen. Als nu nog uit onderzoek zou blijken dat de TB niet dronken was loopt zij nog het risico om een klacht aan haar been te krijgen. Valse verklaringen maken is nu eenmaal niet echt correct laat staan collegiaal.

Dank u voor de uitleg, dat staaft min of meer mijn analyse van de zaaak daar.
Die dame is ziek , dat zie je uit haar handelingen....haar gezicht ....leugens voornemen en dan de toehoorders paaien met koekjes zoals in de klauterklas. Het is van alle tijden, afvoeren die handel.
Wat gaat ze krijgen als straf? Bij NMBS? Burgermaatschappij??

[pietje]

De treinbegeleidster in kwestie heeft een vrij negatieve reputatie bij een hele hoop personeel. Het is niet de eerste keer dat ze gratuite mededelingen doet die niet stroken met de waarheid. Er zijn al verschillende machinisten die niet meer met haar willen samenwerken. Ze heeft zelfs al klachten ingediend in het verleden over ongewenste intimiteiten die totaal niet bleken te kloppen. Van haar loopbaan valt naar het schijnt een boek te schrijven, de vraag is dan of het een comedie, een drama of satire zou zijn. Dat die machinist dus niet gediend zou zijn met haar uitlatingen en de trein laat voor wat het was zal op dat moment een impulsieve beslissing van de man in kwestie geweest zijn. Iedereen zijn emmer loopt wel eens over dus ik begrijp de collega. Ter info de trein stond in Slilly, na nodige navraag bij collega’s blijkt daar een sein halfweg perron te staan, dus elke trein die in dat station stopt en bijgevolg voorbij dat sein tot stilstand komt doet het sein rood worden. Als je dan als TBG uit het laatste rijtuig stapt zie je effectief dat rood sein maar dat wil totaal niet zeggen dat de trein door het rood is gereden.

Ter aanvulling zowel TB als TBG komen uit depot Dendermonde. Het betrof trein 3221. Infrabel was snel om te bevestigen dat er op vlak van seinen niets fout is voorgevallen. Als nu nog uit onderzoek zou blijken dat de TB niet dronken was loopt zij nog het risico om een klacht aan haar been te krijgen. Valse verklaringen maken is nu eenmaal niet echt correct laat staan collegiaal.

Je beschrijft hier iemand die in een normaal bedrijf al lang ontslagen was geweest.
Eender welk bedrijf weet dat je door zo'n mensen in dienst te houden, vele goede werkkrachten gaat verliezen.

En aangezien de TB wel één of andere procedure zal geschonden hebben door zijn trein achter te laten, zal het waarschijnlijk eerder hij zijn die door dit voorval benadeeld zal worden.

[nighttrain]

En aangezien de TB wel één of andere procedure zal geschonden hebben door zijn trein achter te laten, zal het waarschijnlijk eerder hij zijn die door dit voorval benadeeld zal worden.

Weinig treinbestuurder zouden zo lomp en dom zijn, dat ze hun trein zonder de nodige voorzorgsmaatregelen zouden achter laten in volle baan.
Trein goed imobiliseren volgens de regels.
Verklaren dat hij mentaal niet meer in staat was om een trein veilig te besturen na waarschijnlijk ,ongegronde beschuldegingen!
Hierarchie inlichten.
In feite zoals een "te voet " stelling na een echte seinvoorbijrijding...
Nu natturlijk zien wat zij op "papier"heeft gezet of opgenomen gesprekken heeft achtegelaten als bewijs.

[Steven]

Ondertussen in de Franstalige pers, machinist was niet dronken en heeft geen seinen overschreden.

https://lpost.be/belgique/