E19799?
E19799?
Weet er iemand wat dit juist is?
Als men op de vertragingsattest zoekt naar E19799, krijgt men een trein van Tourcoing naar Roosendaal. Die er echter bijna 24 uur over de rit doet.
Wat is dat juist
Als men op de vertragingsattest zoekt naar E19799, krijgt men een trein van Tourcoing naar Roosendaal. Die er echter bijna 24 uur over de rit doet.
Wat is dat juist
Ciao Ciao
- trainfan03
- Berichten: 281
- Lid geworden op: 05 aug 2022, 22:55
Re: E19799?
Ik heb dit ook eens gezien op 15 juli en de klantendienst daar eens over nagevraagd.
Zij wisten mij toen dit te zeggen:
"Het gaat inderdaad om een chartertrein die niet in de routeplanners staat, blijkbaar zou de trein ook niet rijden vandaag. Meer details zijn me ook onbekend."
"Deze info kan ik je nog meegeven: https://traincharter.eu --> het bedrijf achter de chartertrein. Fijn weekend verder
"
![Afbeelding](https://i.ibb.co/5BGN8qx/s-l-J25-Rr-Sm6zw-T0-NDYi-XHw.png)
Zij wisten mij toen dit te zeggen:
"Het gaat inderdaad om een chartertrein die niet in de routeplanners staat, blijkbaar zou de trein ook niet rijden vandaag. Meer details zijn me ook onbekend."
"Deze info kan ik je nog meegeven: https://traincharter.eu --> het bedrijf achter de chartertrein. Fijn weekend verder
![Afbeelding](https://i.ibb.co/5BGN8qx/s-l-J25-Rr-Sm6zw-T0-NDYi-XHw.png)
Re: E19799?
En trein die waarschijnlijk werd ingelegd door 1 of andere charterfirma. Maar deze is afgeschaft. Was effectief een trein van Tourcoing naar Roosendaal. Trein zou via Kortrijk - Gent-Sint-Pieters - Antwerpen-Centraal (-2) - Essen naar Roosendaal gereden zijn. Er zou een stop geweest zijn in Antwerpen-Centraal.
Kortrijk/Gent-Sint-Pieters/Gent-Dampoort waren dienststilstanden.
Kortrijk/Gent-Sint-Pieters/Gent-Dampoort waren dienststilstanden.
Re: E19799?
In Antwerpen-Centraal is die trein ook al een paar keer verschenen op de borden, met altijd "vertrek te bevestigen" of iets dergelijks, ik heb nog niet gehoord dat die charter effectief ooit gereden heeft
-
- Berichten: 3528
- Lid geworden op: 22 nov 2008, 19:00
- Locatie: Ansião (PT)
Re: E19799?
Klinkt voor mij alsof iemand "vergeten" heeft die uit de database te wissen na uitvoering, of mogelijks na niet-uitvoering.
Ex-pendelaar op lijn 26 , ex-medewerker NMBS-informatica.
-
- Berichten: 572
- Lid geworden op: 11 feb 2012, 20:26
- Locatie: Erembodegem Terjoden
- Contacteer:
Re: E19799?
Voor zaterdagmorgen staat er weer eentje op. De 14401. Hij staat in de lijst van treinen van Gent-Sint-Pieters, vertrek 9u26
![Afbeelding](http://belrail.be/F/fiches/traction/icones/hle20.gif)
![Afbeelding](http://belrail.be/F/fiches/car/icones/m6abd.gif)
![Afbeelding](http://belrail.be/F/fiches/car/icones/m6abd.gif)
![Afbeelding](http://belrail.be/F/fiches/car/icones/m6b.gif)
Re: E19799?
Wordt gereden met 2X08 Desiro. Machinist van depot Antwerpen-Centraal. Lier - Antwerpen-Centraal (Frontwissel) - Sint-Niklaas - Gent-Dampoort - Gent-Sint-Pieters - Brugge - Oostende.
Re: E19799?
Ik hoorde ooit het gerucht dat Train Charter Services een nieuwe trein zou lanceren tussen Parijs en Amsterdam. Misschien is dit een test om het rijpad in te plannen?
Re: E19799?
Wat het meest verband houdt met TCS is de nachttrein die European Sleeper wilde rijden naar Zuid-Frankrijk (+Barcelona?).
Qua dagtreinen hebben zowel Qbuzz (=Trenitalia) als Arriva (=Deutsche Bahn) zich deze zomer gemeld in Nederland om eventueel in de komende vijf jaar een trein naar Parijs uit te baten. Arriva gaat daar overigens niet mee door.
(Maar dit rijpad heeft natuurlijk niets te maken met een nachttrein of een hst.)
Re: E19799?
E13401 Roosendaal - Antwerpen-Centraal rijd met de T2715 met 4 I11A (eersteklasse). Machinist en treinbegeleider van Depot Antwerpen-Centraal.
Re: E19799?
Dank voor het delen van de info (maar breng jezelf ook niet in problemen door info te delen die je niet mag delen. Ik zou info over het personeel laten waar het hoort.)
-
- Berichten: 276
- Lid geworden op: 03 feb 2006, 23:10
- Locatie: Brugge
Re: E19799?
Het gaat om een chartertrein, met de bedoeling dat reizigers aan boord een volwaardige maaltijd kunnen nuttigen. Materieel zal gesleept zijn en hierdoor komen ze momenteel dan ook mee in de problemen. In het station van Waregem L75 willen ze graag de locomotief van kant wisselen. Daarvoor is er een veiligheidsprocedure (ontvangst op bezet spoor) nodig tussen een persoon (van de SO) op het perron en het seinhuis. Daar wringt het schoentje.