Pagina 1 van 5
Toeristentreinen 2022
Geplaatst: 07 apr 2022, 09:41
door Davy
De periode van de toeristentreinen komt er weer aan, o.a. naar de kust maar ook naar Pairi Daiza. Is er al wat bekend qua materieel en andere zaken?
Een ander iets wat ik me bedenk: komen de expresstreinen terug? Vorige zomer was het niet zo'n groot succes geloof ik...
Re: Toeristentreinen 2022
Geplaatst: 07 apr 2022, 11:50
door Merijn
Ik deed in de publieke reisplanner een zoekopdracht Brussel-Zuid - De Panne op 02/07/2022 en vond zo bvb trein 18461, met stops in Gent, Lichtervelde en Diksmuide. Dit lijkt op die expresstreinen met enkele aanvullende stops.
Re: Toeristentreinen 2022
Geplaatst: 07 apr 2022, 18:57
door Floris Cappelle
Beste,
Is er een reden waarom de toeristentreinen een 18xxx nummer krijgen ipv een 6xxx?
Wat betreft de toeristentreinen naar De Panne, ik vermoed T18 + I11/M6 200km/u (voor de treinen van/naar Luik).
Vriendelijke groet,
Floris Cappelle
Re: Toeristentreinen 2022
Geplaatst: 07 apr 2022, 20:54
door ov_wijzer
Afgelopen zaterdag en zondag reed er een extra 6904 (Charleroi Sud-Ath), en een 6954 (Ath-Charleroi Sud) met 3x Klassiek (709+736+966).
Re: Toeristentreinen 2022
Geplaatst: 07 apr 2022, 22:05
door ostbahnhof
Merijn schreef: ↑07 apr 2022, 11:50
Ik deed in de publieke reisplanner een zoekopdracht Brussel-Zuid - De Panne op 02/07/2022 en vond zo bvb trein 18461, met stops in Gent, Lichtervelde en Diksmuide. Dit lijkt op die expresstreinen met enkele aanvullende stops.
En dat geeft een mooie verbinding uit Antwerpen
Re: Toeristentreinen 2022
Geplaatst: 07 apr 2022, 22:11
door trainlovertje
Floris Cappelle schreef: ↑07 apr 2022, 18:57
Beste,
Is er een reden waarom de toeristentreinen een 18xxx nummer krijgen ipv een 6xxx?
Wat betreft de toeristentreinen naar De Panne, ik vermoed T18 + I11/M6 200km/u (voor de treinen van/naar Luik).
Vriendelijke groet,
Floris Cappelle
Waarschijnlijk krijgen, net zoals afgelopen jaar, de express-ICT's een 18xxx-nummer en de klassieke ICT's een 6xxx-nummer.
Re: Toeristentreinen 2022
Geplaatst: 08 apr 2022, 16:37
door Brent
Het lijkt erop dat de IC 2129 en 2118 op weekenddagen in de zomervakantie verlengd wordt. Het is dan niet meer Aarlen - Brussel-zuid maar Aarlen - Oostende. Het is niet echt een ICT trein maar versterkt wel het aanbod naar de kust. De totale rittijd is 4 uur 9 minuten en dit wordt volgens mij ook de langste binnenlandse verbinding die er ooit aangeboden is?
Re: Toeristentreinen 2022
Geplaatst: 08 apr 2022, 17:09
door trainlovertje
Brent schreef: ↑08 apr 2022, 16:37
Het lijkt erop dat de IC 2129 en 2118 op weekenddagen in de zomervakantie verlengd wordt. Het is dan niet meer Aarlen - Brussel-zuid maar Aarlen - Oostende. Het is niet echt een ICT trein maar versterkt wel het aanbod naar de kust. De totale rittijd is 4 uur 9 minuten en dit wordt volgens mij ook de langste binnenlandse verbinding die er ooit aangeboden is?
Dat is niet voor het eerst, dat was onder meer vorig jaar ook zo. Zie bvb
http://beluxtrains.net/indexnl.php?page ... /2021-2129 en
http://beluxtrains.net/indexnl.php?page ... /2021-2118
Re: Toeristentreinen 2022
Geplaatst: 08 apr 2022, 18:43
door Steve
Je hebt elke dag IC 440 (een Kortrijk-Welkenraedt die vanuit Oostende vertrekt), met 4.14 u nog een fractie langer in tijd - maar natuurlijk niet in afstand tussen begin- en eindpunt door de omweg via Kortrijk. Daarnaast had je vroeger ook een tijdlang zo'n Aarlen - Brussel die tot De Panne doorgetrokken was; de exacte rittijd vind ik niet meteen terug, maar ongetwijfeld was die langer dan de huidige trein naar Oostende.
Re: Toeristentreinen 2022
Geplaatst: 08 apr 2022, 19:39
door Floris Cappelle
Beste,
Ik heb wat opzoekingswerk gedaan en wat blijkt;
De ICT's naar/van de kust krijgen een 18xxx nummer, ongeacht hun stoppatroon. Ze worden allen aangeduid met "ICT".
De overige ICT's krijgen een 6xxx nummer en worden aangeduid als "ICT" of "T".
Vriendelijke groet,
Floris Cappelle
Re: Toeristentreinen 2022
Geplaatst: 10 apr 2022, 02:25
door Klassiekje
Steve schreef: ↑08 apr 2022, 18:43
Je hebt elke dag IC 440 (een Kortrijk-Welkenraedt die vanuit Oostende vertrekt), met 4.14 u nog een fractie langer in tijd - maar natuurlijk niet in afstand tussen begin- en eindpunt door de omweg via Kortrijk. Daarnaast had je vroeger ook een tijdlang zo'n Aarlen - Brussel die tot De Panne doorgetrokken was; de exacte rittijd vind ik niet meteen terug, maar ongetwijfeld was die langer dan de huidige trein naar Oostende.
Kleine correctie, de 440 doet Welkenraedt => Oostende
Re: Toeristentreinen 2022
Geplaatst: 10 apr 2022, 09:15
door 260689
Klassiekje schreef: ↑10 apr 2022, 02:25
Steve schreef: ↑08 apr 2022, 18:43
Je hebt elke dag IC 440 (een Kortrijk-Welkenraedt die vanuit Oostende vertrekt), met 4.14 u nog een fractie langer in tijd - maar natuurlijk niet in afstand tussen begin- en eindpunt door de omweg via Kortrijk. Daarnaast had je vroeger ook een tijdlang zo'n Aarlen - Brussel die tot De Panne doorgetrokken was; de exacte rittijd vind ik niet meteen terug, maar ongetwijfeld was die langer dan de huidige trein naar Oostende.
Kleine correctie, de 440 doet Welkenraedt => Oostende
E408 doet Oostende - Welkenreadt.
Re: Toeristentreinen 2022
Geplaatst: 16 apr 2022, 11:50
door Davy
Blijkbaar zijn vrij lastminute de extra treinen naar de kust afgeschaft? In Blankenberge bijvoorbeeld niets meer, tot vrij recent stonden er enkele toeristentreinen in de app tijdens het paasweekend.
Re: Toeristentreinen 2022
Geplaatst: 16 apr 2022, 12:23
door CursorX
Davy schreef: ↑16 apr 2022, 11:50
Blijkbaar zijn vrij lastminute de extra treinen naar de kust afgeschaft? In Blankenberge bijvoorbeeld niets meer, tot vrij recent stonden er enkele toeristentreinen in de app tijdens het paasweekend.
Je moet natuurlijk volk hebben om die treinen te rijden, en bij mijn weten vallen zelfs nog altijd reguliere treinen uit door afwezigheid van personeel, dus…
Re: Toeristentreinen 2022
Geplaatst: 23 apr 2022, 16:18
door bram2727
Hallo, iemand die iets meer weet van het extra materiaal naar de kust dit weekend?
