Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik.

overweg13 schreef: ↑05 apr 2021, 18:45Ik.

Wat was het antwoord dan (En de vraag)?

Shrek schreef: ↑05 apr 2021, 18:41

rvdborgt schreef: ↑05 apr 2021, 18:33 De NMBS weigert trouwens een samenvatting met wijzigingen te verstrekken en vindt het normaal dat reizigers verrast worden door structurele aanpassingen.

Met "de NMBS weigert" impliceer je dat iemand er achter gevraagd heeft en geen antwoord gekregen heeft. Wie heeft de vraag dan al gesteld?

Ik heb er de NMBS zelf om gevraagd. Deze keer en vorig jaar bij een tussentijdse wijziging in september ook al eens. De NMBS verwacht echter dat je letterlijk elke treinreis de avond van tevoren opzoekt, ook als je iedere dag dezelfde trein naar je werk neemt, en verwijst dus steevast alleen naar de planner in de app en op de website. De werkelijkheid ziet er echter anders uit.

Groetjes,
Rian

Er is nooit een feitelijk antwoord gekomen. Ik heb het gesuggereerd, als een verbetering voor de website. Voor alle duidelijkheid: ik vind ook dat men er zich tegenwoordig gemakkelijk van afmaakt met compleet ongedetailleerde aankondigingen. Het is trouwens een pandemie: bij De Lijn en de TEC is men in hetzelfde bedje ziek. Een eerste vorm van samenwerking?

Zonder de minste vorm van reclame heeft de NMBS 2 Panda-expressen ingevoerd, namelijk van Gent en Charleroi naar Cambron-Casteau: Terugrit als IC6944 17:29 - 19:00 Op 10 en 11 april rijdt dit treinpaar ook, maar dan met een andere dienstregeling. Terugrit als IC 6954 17:38 - 18:47 - Zelfde opmerking als hierboven.

Daarmee hebben Brussel, Vlaanderen en Wallonië ieder hun eigen Panda-expres!

rvdborgt schreef: ↑05 apr 2021, 19:25
Ik heb er de NMBS zelf om gevraagd. Deze keer en vorig jaar bij een tussentijdse wijziging in september ook al eens. De NMBS verwacht echter dat je letterlijk elke treinreis de avond van tevoren opzoekt, ook als je iedere dag dezelfde trein naar je werk neemt, en verwijst dus steevast alleen naar de planner in de app en op de website. De werkelijkheid ziet er echter anders uit.

Groetjes,
Rian

De NS heeft al ruime tijd last van dezelfde ziekte, helaas. "Plan uw reis kort voor vertrek in de app" elke dag opnieuw, en soms worden werkzaamheden niet eens meer gemeld. "Er rijden minder treinen dan normaal, de reisplanner was bijgewerkt" krijg je dan.

Ook werkzaamheden worden tegenwoordig maar zeer karig vermeld - "Tussen station X en station Y is de dienstregeling aangepast, plan uw reis in de app." is het enige wat er dan staat. En dan geeft de reisplanner vervolgens aan dat er helemaal geen treinen rijden, maar bussen...

In sommige Franse regio's verwijderen ze ondertussen de papieren dienstregelingen in de stations, en zijn zelfs de pdf's vaak van de website verwijderd, want 'niet betrouwbaar'.
Ik kan me bij de SNCF niet van de indruk ontdoen dat het ook deels met opzet is om te vermijden dat je kan vergelijken met vroeger/normaal...

Vanaf 10 oktober krijgt Knokke in het weekend terug een rechtstreekse trein naar bvb Gent. Weet iemand waarom die niet in de “zomer”reed?

Vanaf 29 november wordt er een aantal P-treinen geschrapt, de NMBS spreekt van "een tiental".
Heeft iemand het lijstje?

Wat voor vraag, waarde FLV-FGSP, je kunt toch gewoon in de routeplanner terugvinden wat dit voor jou betekent?!

</s>

FLV-FGSP schreef: ↑28 nov 2021, 10:56 Vanaf 29 november wordt er een aantal P-treinen geschrapt, de NMBS spreekt van "een tiental".
Heeft iemand het lijstje?

Eindelijk! Er is al een tijdje personeelstekorten door de gekende ziekte Corona. Daar Thuiswerken wordt verplicht zijn er bijgevolg minder P-treinen nodig. Hierdoor kan het vrijgekomen personeel de zieken vervangen zodoende dat de reguliere treindienst kan blijven verzekerd worden.

Ik denk niet dat je hier kan spreken van een goede oplossing, maar gezien de omstandigheden wel van de beste mogelijke. Het is beter om een uitgeklede, maar bekende dienstregeling te hebben, dan te moeten vaststellen dat je trein niet rijdt wanneer je in het station staat.

groentje schreef: ↑28 nov 2021, 13:39 Ik denk niet dat je hier kan spreken van een goede oplossing, maar gezien de omstandigheden wel van de beste mogelijke. Het is beter om een uitgeklede, maar bekende dienstregeling te hebben, dan te moeten vaststellen dat je trein niet rijdt wanneer je in het station staat.

Dagelijks worden in de werkweek vele stoptreinen Essen - Puurs afgeschaft wegens geen treinbegeleider.

Steve schreef: ↑28 nov 2021, 12:20 Wat voor vraag, waarde FLV-FGSP, je kunt toch gewoon in de routeplanner terugvinden wat dit voor jou betekent?!

</s>

Een beetje <s> kan ik wel waarderen hoor, maar de reactie van het sociale-mediateam van de NMBS was dus effectief:
"de afgeschafte P-treinen zijn onzichtbaar in onze aangepaste reisplanner."
<s>
Huiswerk voor morgen: zoek de 10 onzichtbare P-treinen!
</s>

FLV-FGSP schreef: ↑28 nov 2021, 19:12 Een beetje <s> kan ik wel waarderen hoor, maar de reactie van het sociale-mediateam van de NMBS was dus effectief:
"de afgeschafte P-treinen zijn onzichtbaar in onze aangepaste reisplanner."
<s>
Huiswerk voor morgen: zoek de 10 onzichtbare P-treinen!
</s>

De NMBS heeft dus letterlijk een spelletje "Zoek de 10 verschillen" gelanceerd :/

Groetjes,
Rian