Het Groot Belgisch Treinen Forum

Shrek schreef: ↑28 jul 2021, 17:44 Ik denk wel dat de gebruikers van nachttreinen iets meer comfort verwachten. Dat zal enkel lukken met nieuwe rijtuigen. Voor de I6 zie ik in west-Europa weinig toekomst.

In sommige Nightjet-treinen zijn soortgelijke rijtuigen aanwezig. Zie het als een overgangsfase in afwachting van nieuwe rijtuigen.

Weet iemand hoe het zit met de ex I6bc rijtuigen? Is derest al gereviseerd? Waar hangen ze uit?

Een jaar geleden is er eentje in Boekarest in Roemenie opgedoken in de kleuren van Wagon Service Slovakia: https://www.youtube.com/watch?v=o5xkyZ2Lg2w

Hierna heb ik er niks meer van vernomen helaas...

Accelerat schreef: ↑22 dec 2023, 04:40 Een jaar geleden is er eentje in Boekarest in Roemenie opgedoken in de kleuren van Wagon Service Slovakia: https://www.youtube.com/watch?v=o5xkyZ2Lg2w

Hierna heb ik er niks meer van vernomen helaas...

Indien dit rijtuig ook verkocht werd aan GfG dan duikt het misschien ooit op in de European Sleeper ?

Hoi,

Vandaag heb ik nog eens kunnen meerijden met deze rijtuigen in P trein 8011...Als deze rijtuigen verdwijnen zal ik ze toch heel hard missen...

Lukas

Het Groot Belgisch Treinen Forum

Einde voor de I6-rijtuigen?

Re: Einde voor de I6-rijtuigen?

Re: Einde voor de I6-rijtuigen?

Re: Einde voor de I6-rijtuigen?

Re: Einde voor de I6-rijtuigen?

Re: Einde voor de I6-rijtuigen?