Waarom staat er op de dienstfiche van een tbg niet vermeld dat een trein moet uitwijken om een andere trein voor te laten?
Uit de praktijk : P8280 gaat sedert december in Heist o/d Berg opzij om 2916 voor te laten. Vandaag heb ik nog kunnen vaststellen dat de tbg de deuren sluit terwijl de 2916 stopt in het station. Met het gevolg dat een paar reizigers die overstappen van de 2916 naar de 8280 heel de trein hebben moeten afgaan om de tbg te vinden.
tbg en overstap
Re: tbg en overstap
Maar waarom sloot de TBG van de 8280 de deuren dan al? Die vertrek normaal gesproken pas om 16.58 u uit Heist-ODB, terwijl de 2916 drie minuten eerder al weg hoort te zijn. Of het moet zijn dat laatstgenoemde met vertraging aankwam en het (theoretische) vertrektijdstip van de 8280 toen al aangebroken was.ronny schreef:Waarom staat er op de dienstfiche van een tbg niet vermeld dat een trein moet uitwijken om een andere trein voor te laten?
Uit de praktijk : P8280 gaat sedert december in Heist o/d Berg opzij om 2916 voor te laten. Vandaag heb ik nog kunnen vaststellen dat de tbg de deuren sluit terwijl de 2916 stopt in het station. Met het gevolg dat een paar reizigers die overstappen van de 2916 naar de 8280 heel de trein hebben moeten afgaan om de tbg te vinden.
Een ietwat vergelijkbare situatie doet zich overigens vaak voor: trein staat stil aan een perron, voert halte uit, TBG sluit de deuren... terwijl de trein in kwestie dan nog een minuut of 2-3-4 blijft stilstaan omdat er een andere trein moet kruisen (en dat is bij het uitvoeren van de halte ook af te leiden uit het rode sein dat normaal openstaat). Erg leuk als je dan nog op het perron aankomt en hoopt nog de trein nog te kunnen halen - niet dus, je kunt hooguit van de grijnzende dan wel meevoelende blikken genieten van alle reizigers die het wel gehaald hebben.