Dienstregeling december 2013

[Hurlet]

Rijden ook met MS 08

1808
(3 MS 08)
zaterdag + zondag
Oostende 8:50
Antwerpen Caal 10:25

1812
(3 MS 08)
zaterdag + zondag
Oostende 12:50
Antwerpen Caal 14:25

1816
(3 MS 08)
zaterdag + zondag
Oostende 16:50
Antwerpen Caal 18:25

1820
(3 MS 08)
zaterdag + zondag
Oostende 20:50
Antwerpen Caal 22:25

1828
(3 MS 08)
zaterdag + zondag
Antwerpen Caal 6:35
Oostende 8:10

1832
(3 MS 08)
zaterdag + zondag
Antwerpen Caal 10:35
Oostende 12:10

1836
(3 MS 08)
zaterdag + zondag
Antwerpen Caal 14:35
Oostende 16:10

1840
(3 MS 08)
zaterdag + zondag
Antwerpen Caal 18:35
Oostende 20:10

3705
(2 MS 08)
zondag
Saint Ghislain 6:06
Leuven 7:54
via Bru Nat Luchthaven

3706
(2 MS 08)
zaterdag
Saint Ghislain 7:06
Leuven 8:54
via Bru Nat Luchthaven

3709
(2 MS 08)
zondag
Saint Ghislain 10:06
Leuven 11:54
via Bru Nat Luchthaven

3710
(2 MS 08)
zaterdag
Saint Ghislain 11:06
Leuven 12:54
via Bru Nat Luchthaven

3713
(2 MS 08)
zondag
Saint Ghislain 14:06
Leuven 15:54
via Bru Nat Luchthaven

3714
(2 MS 08)
zaterdag
Saint Ghislain 15:06
Leuven 16:54
via Bru Nat Luchthaven

3717
(2 MS 08)
zondag
Saint Ghislain 18:06
Leuven 17:54
via Bru Nat Luchthaven

3718
(2 MS 08)
zaterdag
Saint Ghislain 19:06
Leuven 20:54
via Bru Nat Luchthaven

3721
(2 MS 08)
zondag
Saint Ghislain 22:06
Leuven 23:54
via Bru Nat Luchthaven

3726
(2 MS 08)
zaterdag
Leuven 5:07
Saint Ghislain 6:54
via Bru Nat Luchthaven

3729
(2 MS 08)
zondag
Leuven 8:07
Saint Ghislain 9:54
via Bru Nat Luchthaven

3730
(2 MS 08)
zaterdag
Leuven 9:07
Saint Ghislain 10:54
via Bru Nat Luchthaven

3733
(2 MS 08)
zondag
Leuven 12:07
Saint Ghislain 13:54
via Bru Nat Luchthaven

3734
(2 MS 08)
zaterdag
Leuven 13:07
Saint Ghislain 14:54
via Bru Nat Luchthaven

3737
(2 MS 08)
zondag
Leuven 16:07
Saint Ghislain 17:54
via Bru Nat Luchthaven

3738
(2 MS 08)
zaterdag
Leuven 17:07
Saint Ghislain 18:54
via Bru Nat Luchthaven

3741
(2 MS 08)
zondag
Leuven 20:07
Saint Ghislain 21:54
via Bru Nat Luchthaven

3742
(2 MS 08)
zaterdag
Leuven 21:07
Saint Ghislain 22:54
via Bru Nat Luchthaven

5658
(1 MS 08)
zaterdag + zondag
Liège Guillemins 8:07
Namur 9:15

5662
(1 MS 08)
zaterdag + zondag
Liège Guillemins 12:07
Namur 13:15

5666
(1 MS 08)
zaterdag + zondag
Liège Guillemins 16:07
Namur 17:15

5670
(1 MS 08)
zaterdag + zondag
Liège Guillemins 20:07
Namur 21:15

5677
(1 MS 08)
zaterdag + zondag
Namur 6:45
Liège Guillemins 7:53

5681
(1 MS 08)
zaterdag + zondag
Namur 10:45
Liège Guillemins 11:53

5685
(1 MS 08)
zaterdag + zondag
Namur 14:45
Liège Guillemins 15:53

5689
(1 MS 08)
zaterdag + zondag
Namur 18:45
Liège Guillemins 19:53

[jens123]

Amai desiro's in het weekend op Oostende-Antwerpen.Toch een schande dat men die gaat inzetten op een lange IC-verbindingen. Weer een zeer commerciële beslissing dat men heeft genomen in Brussel.

Plezant voor de mensen die een 1e klasse biljet hebben gekocht. Die mensen betalen 50% meer en krijgen nu lucht voorgeschoteld ipv de aangename en comfortabele 1e klasse van de MS96.

Het enige voordeel hieraan is, is de toegenomen capaciteit in 2e klasse.

[Retard]

Ik heb gisteren die desiro's al in Oostende zien staan. De 08520 en de 08106.

[BlubBlub]

Nee - niet 1816 en 1836 [of gelijk welke 18xx]. Als er plaats te kort is, zet dan M6-en in. Er staan er altijd een heel weekend te staan in St.-Niklaas.

[Lukas]

Hoi,

Hurlet,

Bedankt voor de interessante informatie.Ik moet zeggen dat de Desiro's hun actieradius nu nog groter wordt.

Lukas

[overweg13]

Interessant: http://www.dekamer.be/kvvcr/showpage.cf ... egislat=53 - nr 869, blz. 3.

[ferry]

Hoi

Waar gaat men dan de vrijkomende AM96 inzetten?

[LHOON]

Hoi

Waar gaat men dan de vrijkomende AM96 inzetten?

Volgens de NMBS-filosofie om IC's met desiro te rijden, wellicht op L-treinen

[wimkalmthout]

http://www.hln.be/hln/nl/1901/reisnieuw ... g-in.dhtml

Thalys voert vanaf zondag een extra verbinding in op aan de lijn Brussel-Amsterdam, dit brengt het totaal op 12 heen- en terugreizen tussen beide hoofdsteden. Op de lijn Brussel-Essen voert Thalys twee extra verbindingen in.


Zal wel een vergissing zijn zeker dat deze via Essen rijden.

[overweg13]

http://www.hln.be/hln/nl/1901/reisnieuw ... g-in.dhtml

Thalys voert vanaf zondag een extra verbinding in op aan de lijn Brussel-Amsterdam, dit brengt het totaal op 12 heen- en terugreizen tussen beide hoofdsteden. Op de lijn Brussel-Essen voert Thalys twee extra verbindingen in.


Zal wel een vergissing zijn zeker dat deze via Essen rijden.

Essen in Deutschland...

[Kris G]

het is hier al eens vermeld en ik heb het gisteren aan de lijve ondervonden : de spreiding vanuit Aalter naar Brugge/Kust is een ramp : de twee opties komen met 2 minuten verschil aan in Brugge en op de terugweg vertrekken de 2 opties met slechts 3 minuten tussentijd echt een onbegrijpelijke keuze

we zijn naar Blankenberge geweest : die ontkoppeling in Brugge is trouwens heel ruim bemeten (perfect om enkele treinen met 10 minuten vertraging uit de vertragingsstatistieken te halen dus.... )

in Aalter stond trouwens enkel Knokke op de gele affiches en op het scherm, van Blankenberge was geen sprake

[ferry]

Hoi

Met de nieuwe dienstregeling was er hoop maar owee : op lijn 12 is de capaciteit van de stellen ongewijzigd gebleven of zelfs verminderd!
Twee voorbeelden: L trein van 15:50 naar Essen/Roosendaal: 1 AM 800: in Antwerpen Centraal staat deze trein boordevol(beestenwagen) en wordt soms de 1e klasse geopend(hetgeen dan weer een benadeling is van zij die betaald hebben voor 1e klasse)
De P trein van 17:15 vertrekt nu om 17:38 en bestaat uit welgeteld één duikbril!! waar deze trein vroeger met 2 eenheden gereden werd. De daaropvolgende trein L trein van 17:50 is ook gehalveerd!!
Maar: op zondag rijdt men nu met telkens 2x AM 800 naar de Nationale Luchthaven......!
In omgekeerde richting werd enige maanden geleden voor de IC van 8:12 uit Essen de uit 6 M6 tellende stam vervangen door 3 Desiro's. Sedert enige dagen rijden er nu nog 2 Desiro's!

[Rob]

Misschien heeft het niet rechtstreeks te maken met de invoering van de nieuwe dienstregeling, maar het viel mij vandaag op in Brussel-Noord en in Leuven dat de vermelding van de bestemmingen op de schermen is gewijzigd. Zo staat de IC F naar Liège-Guillemins in Brussel-Noord opeens aangekondigd als 'Leuven - Luik-Guillemins', en in Leuven als 'Tienen - Luik-Guillemins'. Op zich niet slecht, maar ik vind 'Landen' een betere keuze dan 'Tienen'. Helemaal absurd vind ik in Leuven de aankondiging van de L-trein van .05 uur naar Antwerpen-Centraal als 'Antw-Berchem - Antw-Centraal' (of iets dergelijks). In ieder geval, 'Aarschot', zoals het eerst was, vind ik veel relevanter als aanduiding. Wie weet er meer over de criteria om te bepalen welke bestemmingen worden getoond ?

[LHOON]

Misschien heeft het niet rechtstreeks te maken met de invoering van de nieuwe dienstregeling, maar het viel mij vandaag op in Brussel-Noord en in Leuven dat de vermelding van de bestemmingen op de schermen is gewijzigd. Zo staat de IC F naar Liège-Guillemins in Brussel-Noord opeens aangekondigd als 'Leuven - Luik-Guillemins', en in Leuven als 'Tienen - Luik-Guillemins'. Op zich niet slecht, maar ik vind 'Landen' een betere keuze dan 'Tienen'. Helemaal absurd vind ik in Leuven de aankondiging van de L-trein van .05 uur naar Antwerpen-Centraal als 'Antw-Berchem - Antw-Centraal' (of iets dergelijks). In ieder geval, 'Aarschot', zoals het eerst was, vind ik veel relevanter als aanduiding. Wie weet er meer over de criteria om te bepalen welke bestemmingen worden getoond ?

Vandaag gezien dat de benelux in brussel-zuid stond aangekondigd als "Mechelen - DenHaag HS" en niet Antwerpen-DH.
Geen probleem!

[Steven]

Vanaf 15.12.2013...

* 90/91 en 96/97
>>> rijden niet meer in Zwitserland.
>>> rijden enkel tussen Brussel Zuid en Basel SBB sporen 30>35.
>>> geen SBB rijtuig meer.
>>> enkel met rijtuigen I6/I10 NMBS.

Deze ochtend reed E91 met 6 NMBS rijtuigen en liefst 5 SBB rijtuigen, dit met een HLE20 op kop (en zes min vertraging te Namen).