Het Groot Belgisch Treinen Forum

Zie bijlage...

* Laat de fantasie maar komen over het mogelijke effect als hier iets overheen rijdt...*

Die elementen zijn gewoon gemaakt voor verkeer op rubberbanden, toch?

Je zou dan beter gewoon niets plaatsen: nu heb je zowel een gescheurde slang als twee kapotte plastic elementen als er een over rijdt, terwijl je anders "enkel" die gescheurde slang hebt...

Het blijkt om een grap van een brandweerman te zijn. De lijn was buitendienst gesteld en toen is hij in actie geschoten

Geniaal!

Bibke schreef:De lijn was buitendienst gesteld en toen is hij in actie geschoten

Welke lijn is dit? Ik zie daar precies wel een bovenleidingspaal!

Dieselfreak schreef:

Bibke schreef:De lijn was buitendienst gesteld en toen is hij in actie geschoten

Welke lijn is dit? Ik zie daar precies wel een bovenleidingspaal!

ALS er inderdaad wasdraad hangt, dan vermoed ik dat dit lijn 52/2 is, iets meer dan 10 jaar geleden officieel buiten dienst gesteld. Bij mijn weten ook het enige stuk geëlektrificeerd spoor (van enige lengte) waarvoor dat het geval is.

Dieselfreak schreef:

Bibke schreef:De lijn was buitendienst gesteld en toen is hij in actie geschoten

Welke lijn is dit? Ik zie daar precies wel een bovenleidingspaal!

Ik dacht aan lijn 54, had via een andere site de link naar google maps al gevonden, deze foto is genomen in Bornem

https://www.google.be/maps/@51.105325,4 ... RVrPEw!2e0

Ik denk ook dat het lijn 54 is, want de sporen op lijn 52/2 zijn helemaal verroest, hoor...

TrainzDr3ver schreef:

Dieselfreak schreef:

Bibke schreef:De lijn was buitendienst gesteld en toen is hij in actie geschoten

Welke lijn is dit? Ik zie daar precies wel een bovenleidingspaal!

Ik dacht aan lijn 54, had via een andere site de link naar google maps al gevonden, deze foto is genomen in Bornem

https://www.google.be/maps/@51.105325,4 ... RVrPEw!2e0

Op deze foto staat er nog geen 2e sein, op de foto van die brandweerman wel, maar is goed mogelijk voor de veiligheid dat men er een dubbel sein heeft gezet.