Een maand geleden was er een grote politieactie, naar aanleiding van de toenemende onveiligheid.
Zo'n eenmalige actie lost de problemen niet op, daarom werd tot een permanentie besloten.
Tot voor enkele jaren had de politie een kantoortje ! (naast de doorgang naar de metro)
Ik nam er gisteren een kijkje: het is gesloten. Benieuwd wanneer er opnieuw permanentie komt.
Brussel-Zuid
-
ovspotter_be
- Berichten: 873
- Lid geworden op: 24 aug 2021, 00:02
- Locatie: Mechelen
Re: Brussel-Zuid
Er zou een nieuw commissariaat komen in het treinstation, wel enkel geopend van 09:00 tot 17:00 heb ik ergens gehoord.
Maar sinds de grote politieacties is het al sterk verbeterd en er blijft ook regelmatig gepoetst worden in de omgeving door de Brusselse stadsdiensten.
Maar sinds de grote politieacties is het al sterk verbeterd en er blijft ook regelmatig gepoetst worden in de omgeving door de Brusselse stadsdiensten.
Re: Brussel-Zuid
Het aangekondigde politiecommissariaat in het station laat nog steeds op zich wachten. Nochtans zijn de nodige middelen daarvoor vrijgemaakt.
Tot op vandaag lopen erover onderhandelingen tussen de Federale Politie en de NMBS. “Er moeten nog een aantal technische zaken besproken worden,” laat Dimitri Temmerman van de NMBS weten. “Concreet worden momenteel de noden bekeken op vlak van onthaal, IT-infrastructuur, zichtbaarheid, beveiliging, ...”
Over de aangekondigde Wifi-hotspots en het parkeerbeleid voor bussen en fietsers kan de spoormaatschappij nog niets kwijt. Wel al aangepast is de verlichting in het station. “Dat is bijvoorbeeld zo in de overdekte straat, waar ook de trams stoppen. Ook aan een aantal in- en uitgangen is er al bijkomende verlichting geplaatst,” aldus Temmerman.
“De komende weken volgen nog een wachtzaal en een wachtruimte voor de reizigers die een internationale trein nemen. Daarnaast wordt de goede werking van de bestaande en nieuwe verlichting extra goed gecontroleerd, zodat deze indien nodig meteen kan worden hersteld.”
Ook aan de netheid in het stationsgebouw werd gewerkt. “Sinds het najaar van 2023 wordt er elke dag regelmatiger schoongemaakt. Daarnaast hebben we een aantal in- en uitgangen wat aangekleed, om deze aangenamer te maken voor de reizigers en zo het veiligheidsgevoel te vergroten.”
De netheid en zogenaamde socio-sanitaire problemen buiten het station, maar in de stationsbuurt, worden gemonitord door safe.brussels.
Net Brussel zet sowieso al veertig werknemers in die 7 dagen op 7 de straten proper houden. In het kader van het actieplan voor Brussel Zuid kwamen daar vijftien extra medewerkers bij. Op gezette tijdstippen (twee tot drie keer per maand vanaf augustus) voerde Net Brussel netheidsacties uit. Daarbij poetste het niet alleen de straten rondom het station, maar pakte het ook sluikstorten aan. Verder hield het gerichte acties in de tunnel van de Veeartsenstraat. “Die plek dient als onderkomen voor kwetsbare mensen die op straat leven,” laat Net Brussel weten. “Het is niet evident om daar tussen te komen.”
Net Brussel benadrukt dat het om veiligheidsredenen niet altijd kan ingrijpen op plaatsen waar dakloze mensen verblijven. “Bovendien zien we in het algemeen steeds meer vuilnis op straat en ondervinden onze teams meer en meer agressie. De psychologische impact daarvan op onze teams valt niet te onderschatten,” wil men bij Net Brussel daarover nog kwijt.
...
https://www.bruzz.be/actua/veiligheid/c ... newsletter
https://www.bruzz.be/veiligheid/beloofd ... 2023-11-06
Tot op vandaag lopen erover onderhandelingen tussen de Federale Politie en de NMBS. “Er moeten nog een aantal technische zaken besproken worden,” laat Dimitri Temmerman van de NMBS weten. “Concreet worden momenteel de noden bekeken op vlak van onthaal, IT-infrastructuur, zichtbaarheid, beveiliging, ...”
Over de aangekondigde Wifi-hotspots en het parkeerbeleid voor bussen en fietsers kan de spoormaatschappij nog niets kwijt. Wel al aangepast is de verlichting in het station. “Dat is bijvoorbeeld zo in de overdekte straat, waar ook de trams stoppen. Ook aan een aantal in- en uitgangen is er al bijkomende verlichting geplaatst,” aldus Temmerman.
“De komende weken volgen nog een wachtzaal en een wachtruimte voor de reizigers die een internationale trein nemen. Daarnaast wordt de goede werking van de bestaande en nieuwe verlichting extra goed gecontroleerd, zodat deze indien nodig meteen kan worden hersteld.”
Ook aan de netheid in het stationsgebouw werd gewerkt. “Sinds het najaar van 2023 wordt er elke dag regelmatiger schoongemaakt. Daarnaast hebben we een aantal in- en uitgangen wat aangekleed, om deze aangenamer te maken voor de reizigers en zo het veiligheidsgevoel te vergroten.”
De netheid en zogenaamde socio-sanitaire problemen buiten het station, maar in de stationsbuurt, worden gemonitord door safe.brussels.
Net Brussel zet sowieso al veertig werknemers in die 7 dagen op 7 de straten proper houden. In het kader van het actieplan voor Brussel Zuid kwamen daar vijftien extra medewerkers bij. Op gezette tijdstippen (twee tot drie keer per maand vanaf augustus) voerde Net Brussel netheidsacties uit. Daarbij poetste het niet alleen de straten rondom het station, maar pakte het ook sluikstorten aan. Verder hield het gerichte acties in de tunnel van de Veeartsenstraat. “Die plek dient als onderkomen voor kwetsbare mensen die op straat leven,” laat Net Brussel weten. “Het is niet evident om daar tussen te komen.”
Net Brussel benadrukt dat het om veiligheidsredenen niet altijd kan ingrijpen op plaatsen waar dakloze mensen verblijven. “Bovendien zien we in het algemeen steeds meer vuilnis op straat en ondervinden onze teams meer en meer agressie. De psychologische impact daarvan op onze teams valt niet te onderschatten,” wil men bij Net Brussel daarover nog kwijt.
...
https://www.bruzz.be/actua/veiligheid/c ... newsletter
https://www.bruzz.be/veiligheid/beloofd ... 2023-11-06
Re: Brussel-Zuid
De Channel Terminal, de sluis tussen de Schengenzone en het Verenigd Koninkrijk in het Brusselse Zuidstation, wordt grondig gerenoveerd.
Dat meldt de Franstalige krant L'Echo donderdag op basis van informatie van spoorwegmaatschappij NMBS.
In de terminal worden de passagiers en de identiteitsbewijzen van de 2,2 miljoen reizigers die elk jaar met de Eurostar-treinen reizen tussen Brussel en Londen, gecontroleerd. Na de renovatie zal het aantal zitplaatsen er verdubbelen tot 600, en de sanitaire installaties en de verlichting zullen verbeterd worden. Er komt ook extra horecagelegenheid.
In de terminal zal ook een semiautomatisch grenscontrolesysteem (EES of Entry Exist System) worden geïnstalleerd. Reizigers zullen er onder meer met behulp van gezichtsherkenning gecontroleerd en geregistreerd worden.
De volledige renovatie, die ook een uitbreiding van de terminal inhoudt, zou tegen de zomer van 2025 klaar moeten zijn. De NMBS financiert de werken, maar communiceert niet over de kostprijs ervan.
(https://www.bruzz.be/actua/mobiliteit/e ... newsletter)
Dat meldt de Franstalige krant L'Echo donderdag op basis van informatie van spoorwegmaatschappij NMBS.
In de terminal worden de passagiers en de identiteitsbewijzen van de 2,2 miljoen reizigers die elk jaar met de Eurostar-treinen reizen tussen Brussel en Londen, gecontroleerd. Na de renovatie zal het aantal zitplaatsen er verdubbelen tot 600, en de sanitaire installaties en de verlichting zullen verbeterd worden. Er komt ook extra horecagelegenheid.
In de terminal zal ook een semiautomatisch grenscontrolesysteem (EES of Entry Exist System) worden geïnstalleerd. Reizigers zullen er onder meer met behulp van gezichtsherkenning gecontroleerd en geregistreerd worden.
De volledige renovatie, die ook een uitbreiding van de terminal inhoudt, zou tegen de zomer van 2025 klaar moeten zijn. De NMBS financiert de werken, maar communiceert niet over de kostprijs ervan.
(https://www.bruzz.be/actua/mobiliteit/e ... newsletter)