Het Groot Belgisch Treinen Forum

oud in ’t nieuw

En denk dat in België Gent, ex-MIVG, de enige was die metersporige tweerichtings-PCC-cars heeft gehad.
In Brussel bij de MIVB waren er dan / zijn er nog wel enorm veel gelede PCC-cars, 1,435 m spoor, maar wel allemaal
geleverd of omgebouwd naar tweerichting trams.

Er zijn enkele van die Gentenaars tijdelijk naar Antwerpen verhuisd, mee naar aanleiding van werken die enkele keerlussen onbruikbaar maken, heb ik begrepen.

Vandaag gaan 9 nieuwe trams in exploitatie op lijn 10. Deze zijn overigens nog maar het begin. In totaal zijn er 58 trams besteld.
De traditie bij De Lijn wil dat nieuwe tramtypes een eigen naam krijgen: het worden Stadslijners.​
(https://www.delijn.be/nl/nieuws/stadslijner-antwerpen)

Vandaag twee CAF-trams gespot bij halte Stadspark, ze reden de tunnel in richting het centrum.
Achterste stel was 7403

Is er eigenlijk een verschil met de kusttram?

Ruben schreef: ↑31 jan 2023, 07:49 Is er eigenlijk een verschil met de kusttram?

De wagenbakken zijn 10 cm smaller of deze aan de kust.

Weet er iemand of er bij de CAF-stellen al "kinderziektes" zijn opgedoken?

Antwerpen, lijn10