rechtstreekse P-trein Turnhout-Schaarbeek

LierTrainspotter · Bericht door **LierTrainspotter** » 09 mei 2007, 16:27

Ik heb de uren berekend zodat deze P-trein in Tielen met de IR(g) trein naar Turnhout kan kruisen in Tielen.

Wat vinden jullie van de ze p-trein? Zou deze een goede oplossing zijn?
's morgens:
Turnhout 07.12
Tielen 07.19
Herentals 07.27
Lier 07.39
Mechelen 07.54
Vilvoorde 08.01
Etterbeek 08.29
Brussel-lux. 08.34/35
Bussel-Shuman 08.37/38
Schaarbeek 08.45

's avonds terug:
Schaarbeek 16.15
Brussel-Shuman 16.22
Brussel-lux. 16.25
Etterbeek 16.31
Vilvoorde 16.58
Mechelen 17.06
Lier 17.21
Herentals 17.34
Tielen 17.41
Turnhout 17.49

5941 · Bericht door **5941** » 09 mei 2007, 16:31

en met wat zou da gereden worden

LierTrainspotter · Bericht door **LierTrainspotter** » 09 mei 2007, 16:41

Khad gedacht aan een stuk of 3 breaks om het realistisch te houden.
Ook ideaal zou een 7-tal M4 rijtuigen (wit) getrokken door HLE 21/27 of 25...

5941 · Bericht door **5941** » 09 mei 2007, 16:43

ik denk dat laatse dat dat beter is anders gaan ze weer klagen

FLV-FGSP · Bericht door **FLV-FGSP** » 09 mei 2007, 17:31

De trein Turnhout - Brussel wordt vanaf december een half uur verschoven. Ongeveer in het huidige pad komt er een IR Turnhout - Antwerpen.

Een extra trein naar de Europese wijk is zeker nuttig, vooral vanuit Leuven!

Bericht door **Steven** » 10 mei 2007, 00:05

mannen allemaal mooi in theorie maar een dienstregeling opstellen is wat meer als dat hoor, materieel moet van ergens komen en liefst nadien herbruikt worden.
Vergeet je nog welke depot de trein moet verzekeren, denk ook aan een treinbegeleider

Arator · Bericht door **Arator** » 08 okt 2007, 11:36

Ik dacht dat Turnhout een dergelijke verbinding had. Over Antwerpen wel, maar ik dacht dat die treinen toch schoon op elkander aansloten.

En de mensen uit Bouwel, Nijlen, Kessel, die mogen niet mee?

msts.be · Bericht door **msts.be** » 08 okt 2007, 18:26

Deze trein is echter serieus vertragingsgevoelig, je mag er telkens zeker vanuitgaan dat deze al 10 minuten in Mechelen heeft, als je niet achter de L-trein Mechelen-Geraardsbergen gezet wordt (dus men laat die wachten in Weerde) dan kan je die er nog uitrijden, zoniet mag je op 2 geel gaan rijden en zit je ook op L26 te slakken..

Heb het vandaag kunnen meemaken: 12 minuten vertraging in Mechelen, 26 bij aankomst in Etterbeek.. alle geluk had ik nog niet veel van de les gemist..

overweg13 · Bericht door **overweg13** » 08 okt 2007, 18:55

Steven schreef:mannen allemaal mooi in theorie maar een dienstregeling opstellen is wat meer als dat hoor, materieel moet van ergens komen en liefst nadien herbruikt worden.
Vergeet je nog welke depot de trein moet verzekeren, denk ook aan een treinbegeleider

En er rijden natuurlijk ook nog andere treinen...