Het Groot Belgisch Treinen Forum

Op 4 juni heeft de Nederlandse Museum Buurtspoorweg het lokaalspoorrijtuig NS C 1040 (ex-Staatsspoorwegen S C 1340) uit 1906 geborgen. Dit rijtuig was sinds het einde van de Tweede Wereldoorlog in gebruik als (nood)woning in Bosch en Duin.
Op de stelbalk waren nog plaatjes te vinden van de fabrikant van de verwarming. Ik probeer de tekst die op deze plaatjes staat te achterhalen. Op de onderste regel na is het vrij goed te lezen.

indicateur sécurité
systéme chaumont
Bruxelles
breveté no 1803 rwd

De tekst van de laatste regel is slecht leesbaar en het is dan ook niet zeker wat daar nu precies staat. Omdat het gaat om een Belgisch bedrijf hoop ik dat er onder de Belgische spoorwegliefhebbers kennis is die kan verhelderen wat er precies staat. Heeft een van de forumleden een idee?

Martijn

Op de eerste regel staat: indicateur de sûretė
Op de laatste: brevetė en (en dan een jaartal, maar of het 1803 is of iets anders is niet duidelijk)

https://nmbs-asp.adlibhosting.com/Conte ... CB2812.pdf
In dat document ga je ongetwijfeld het antwoord vinden.

Dank voor de reacties. Dit helpt enorm. Het document ga ik morgens eens doornemen.

Martijn

Jammer genoeg bevat die pdf enkel de uitvoerige inhoudstafel en de inleiding van het boek. Volgens de inhoudstafel wordt het verwarmingssysteem Chaumont besproken op de blz. 144 en volgende.
Vermoedelijk bevindt het boek zelf zich in de bibliotheek van TrainWorld en kan het daar geraadpleegd worden, of misschien kun je een kopie aanvragen van de betreffende bladzijden?

Ik denk dat het jaartal 1893, mede omdat 1803 wat vroeg is voor spoorwegverwarming. In dat document wordt wel over systeme Chaumont gesproken maar het is alleen de inhoudsopgave van het eigenlijke bundeltje. Misschien is de rest ook nog ergens te vinden

Nog geen verdere duidelijkheid over de tekst van de laatste regel, maar wel over het systeem Chaumont. Via het documentatiecentrum van de NMBS zijn veel documenten te vinden, waaronder het document
RÉGLAGE DES FREINS A AIR COMPRIMÉ. - INDICATEUR DE SÛRETÉ ET RÉGLAGE INSTANTANÉ DE LA TlMONERIE «SYSTÈME CHAUMONT»
https://nmbs.adlibhosting.com/Content/G ... 702405.pdf

Hierin is te lezen dat Chaumont een inspecteur van de Belgische Staatsspoorwegen was en dat het naar hem genoemde systeem bedoeld was om de Westinghouse-rem op een eenvoudige en betrouwbare manier af te stellen. Het systeem heeft dus niet zoals eerder gedacht met het verwarmingssysteem te maken.

Martijn