Het Groot Belgisch Treinen Forum

S.A. Rails et Traction International
https://www.railsettraction.com/

Daarom worden de sporen dus onderhouden tussen Eupen-Raeren-Walheim (-Stolberg)
Richting Walheim:

Richting Eupen :

Eupen

Over dat noordelijke stuk van Raeren naar Walheim willen de eisenbahn freunde grenzland een museumlijn realiseren.

Ik ben vandaag nog eens in Rearen geweest en moet zeggen dat de infrastructuur er zeer goed bijlag. Onkruidvrij en mooi op nieuwe betonnen dwarsliggers.

Bij Rails and Tractions was er geen beweging en alles zag er wel ongebruikt uit. Wel jammer dat er Infrabel hier geld insteek terwijl het nauwelijks gebruikt wordt.

Zijn er plannen om deze infrastructuur nuttiger te gebruiken dan dit?

dantjebram72 schreef: ↑05 sep 2022, 21:57 Ik ben vandaag nog eens in Rearen geweest en moet zeggen dat de infrastructuur er zeer goed bijlag. Onkruidvrij en mooi op nieuwe betonnen dwarsliggers.

Bij Rails and Tractions was er geen beweging en alles zag er wel ongebruikt uit. Wel jammer dat er Infrabel hier geld insteek terwijl het nauwelijks gebruikt wordt.

Zijn er plannen om deze infrastructuur nuttiger te gebruiken dan dit?

ergens in de internationale onderwerpen was er een wenskaart weergegeven voor treinverbindingen in Nordrhein-Westfalen, waarbij onder andere tegen 2030 of 2050 een halfuurdienst tussen Eupen en Duitsland via Raeren en Stolberg-Altstadt. Ik denk el niet dat er al een studie is gestart om dit te reactiveren.

Het Groot Belgisch Treinen Forum

Vennbahn

Re: Vennbahn

Re: Vennbahn

Re: Vennbahn

Re: Vennbahn

Re: Vennbahn