Het Groot Belgisch Treinen Forum

En dat is geen probleem in de I11 stuurstand? Ik maak me sterk dat die ruimte zelfs kleiner is dan de bagageafdeling van een klassiekje.

Bedoel je specifiek de huidige nachttrein Brussel - Wenen? Of nachttreinen in het algemeen? Want ik neem aan dat veel mensen hier toch al wel eens met een nachttrein hebben gereisd. Als het in het algemeen is, verschillende (ik ben dan wel slechts reserve-Belg, zoals mijn landsgenoten mij noemen). L...

Nog grappiger is misschien dat treinnumer 9874 nergens voorkomt. Er is nergens in België een reisweg met dat treinnummer, evenmin in Frankrijk. Niet op vandaag of gisteren. Ik zie hem nu wel staan op de vertrekborden van Lille Europe. Ook de info lijkt te kloppen, rijdt tot Marne-la-Vallée - Chessy...

Ja, vele mensen die verlof hebben en die in de kerstvakantie vertrekken/aankomen. Logisch dat de laatste plaatsen duurder zijn. Kijk eens op eind januari/begin februari. Prijzen zullen dan vele goedkoper zijn. Zelfs met Interrail Dat was voorheen niet. Maar met de nieuwe dienstregeling is ÖBB voor ...

Dat heeft voor de vervoerder die daar normaal een gecadanseerde dienst rijdt enige logistieke uitdagingen. Want hun trein die naar Welkenraedt zou moeten rijden rijdt niet en verzorgt het materieel (en personeel) voor de kerende trein. Moet daar dan de halve dag een extra stel met personeel staan te...

En dit had men niet zien aankomen? Wat een brevet van onvermogen. Dat verkeer moet toch ergens langs. Maar nee, zo lees ik in het andere topic, eerst een overweg afsluiten en later een keer een brug bouwen. Dat moet je uiteraard omkeren. Eerst die brug bouwen en dan kun je de overweg sluiten. En waa...

Tja, maar Kortrijk via Brussel is dan wel weer nuttig, of je dan denkt of je daar moet overstappen of niet. Om dit op te lossen zou de volgorde van bestemming en tussenstations omgedraaid moeten worden. Maar dan krijg je weer de vraag of de bestemming wel genoeg benadrukt wordt (aan het einde van de...

E317 heeft 3 uur zonder verwarming in de tunnel van Soumange gestaan.

https://www.aachener-zeitung.de/nrw-reg ... -102699605

Er worden heel wat stellingen geplaatst maar geen enkele uitleg daarover. "Im Nightjet an die Seine wird es kuschelig". Hoezo kuschelig? Word je met 10 reizigers in één coupé geplaatst? Of is de trein gewoon goed bezet. "in Deutschland sehr herausfordernd sei, Nachtzüge wirtschaftlich...

Ik was zelfs niet aan een takt aan het denken, simpelweg acht langeafstandstreinen op een dag met veel (zomers) langeafstandsverkeer die elkaar snel opvolgen op een geschikt moment in "hub" Charles de Gaulle. Ze zouden bijvoorbeeld op zaterdagen hiermee kunnen beginnen, dat is blijkbaar o...

Volgens mij gewoon 2 perrons met 4 perronsporen en nog 2 extra doorrijsporen. Daar kun je toch heel wat verbindingen mee verknopen. En je hebt tegenwoordig toch best wel al een aantal noord-zuidverbindingen via de interconnexion? (Brussel -) Lille - Marseille elke 2 uur, Lille - Montpellier 3x per d...

Hadden ze die trein niet naar Aken kunnen verlengen? Komt net voor de IC-01 in Verviers aan en kan dan in aansluiting daarop naar Aken rijden. Dan ben je een half uur eerder in Aken, dan haal je net niet de RE1 maar je komt wel ruim op tijd voor de RE 9 die je anders op 4 minuten na mist. Dat zou e...

Vergeet ook niet de nieuwe Hasselt-Verviers :wink: Hadden ze die trein niet naar Aken kunnen verlengen? Komt net voor de IC-01 in Verviers aan en kan dan in aansluiting daarop naar Aken rijden. Dan ben je een half uur eerder in Aken, dan haal je net niet de RE1 maar je komt wel ruim op tijd voor de...

Inderdaad, als je bijvoorbeeld ruim op tijd om 6u in Brussel-Z aankomt voor de ICE van 6:23, en die blijkt niet te rijden, kom je volgens de nieuwe uurregeling van de klassieke trein pas om 10:44 in Keulen aan, en om 12:13 in Frankfurt Hbf, als je gelukt hebt met krappe ICE-overstappen. Dat is bijn...

18 BDx en 15 A strookt ook niet met elkaar, maar je kunt eruit afleiden dat er 15 stammen gemaakt kunnen worden. 15 stammen van A + 6xB en een 16e van 7xB misschien als P-trein of toeristentrein. Of als we toch alle BDx gaan gebruiken: 15 stammen A + 5xB en 3 stammen 7xB en één B reserve. Maar vreem...