Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ja ik begin nog steeds aan het eind, waar de uitgang is, en probeer in één van de twee laatste rijtuigen te zitten.

[ Excuseer, ben jij ooit al wel in Luik geweest? Daar is een restaurant waar vele niet-treinreizigers komen eten, de toeristische dienst van de stad zit daar, de politie, er zit een apotheek, meerdere winkels, een hele museumruimte. Er is zelfs een crêche in dat station. Daar heeft de buurt veel me...

Niet te rap...ik heb van een goede ziel wat lectuur toegemaild gekregen, die moet ik nog verteren...want het blijft mij een raadsel hoe je met een compressor koeler en droger combinatie van 10 bar een persluchtfles vult op 30 bar. Bij een handboek rem hoort ook een deel over de persluchtproductie du...

Dus die loks hebben een compressor die 30 bar kan leveren , terwijl een treinleiding er maar 5 (?) nodig heeft...
Maar door de fles achter de overdrukklep te hangen vult hij eerst de trein, zoiets ?

Het is verleidelijk om te blijven "proberen", maar ergens kan je toch tijdens de voorbereiding van de evacuatie blijven proberen ? Lukt het, kan je evacuatie alsnog afblazen. Wanneer wordt plaatselijke brandweer eigenlijk verwittigd ? Want dan geef je het "evacuatie"commando over...

Hoe werden die hoge druk cilinders gevuld ? Aparte compressor ?

Je kan als bestuurder zelf proberen te depanneren, maar na enkele mislukte pogingen moet het toch wel duidelijk zijn en moet een andere club de evacuatie beginnen voor te bereiden.. Ik meen dat men rond 21:00 ( na 2 uur) beslist heeft om te gaan evacueren . Evacuatie trein stond ernaast om 22:30 ofz...

Vroeger kwam, voor zover ik weet, minstens één van die treinen langs L12 uit Nederland, reed naar Boom en dan terug naar het Noorden om bij Verbeke binnen te steken. Of het nu nog is en tijden ken ik niet..

Dat kan , maar dat is dan een economische beslissing, die best valabel kan zijn....
En ook dan heb je een redactie nodig...

Ik ken clubs waar het magazine de grootste inkomensbron is.... al jaar en dag.
Maar het wordt niet makkelijker.

Een jaar geleden vertelde een onderchef mij, dat hij hoopte dat midden van dit jaar de passerelle ter beschikking zou zijn van de firma's die er een winkeltje willen. Hij zei "als die dan de boel beginnen inrichten zal het eindelijk sneller gaan". Anderzijds zag ik op de perrons, waar de r...

En hoe hebben ze dat klaargekregen ? Zijn de abonnees massaal verdwenen of de redactie , en de goesting.

Voor wie zijn Duits wil testen :https://www.youtube.com/watch?v=Kxp9PClG3W4
Persconferentie SBB

Tijdens de eerste doortocht, met een hard pratende schoonbroer, glimlach ik eens naar mijn vrouw.
Na de doortocht van de trein zeg ik rustig dat het echt niet te doen is.

Steven, is bij jou toch ook ongeveer zo ?

Na opening van de nieuwe tunnel blijkt het ook het vrij profiel van de oude verbinding "officieel" verkleind te zijn, onduidelijk of het over een zetting in de tunnel ging of overdreven ballasten... Dat maakt dat bepaalde treinen er nu niet meer langs kunnen. Ik heb alleen beelden gezien v...

Ik heb er als ik bij hun op bezoek was nu nooit echt op gelet op de treinen. Echter heb ik wel schrik dat het mij gaat storen , ik lees nogal eens graag een boek in de tuin en de omgeving waar we nu wonen is bosrijk en amper verkeer. Ik zit in een vergelijkbare situatie langs lijn 12 , zes reiziger...