Het Groot Belgisch Treinen Forum

Natuurlijk is er geen belangstelling voor vrijwilige reservering. Ik stelde toch reeds dat de trein sowieso een tweede keus is, voor de meesten? Slechts als het moet (ttz als er echt geen beter alternatief is) zal men het doen.

de bedoeling deze zomer is net om reizigers kwijt te raken op de treinen naar zee Dat wordt gezegd, maar ik geloof het niet. De bedoeling is vooral om de zwarte piet van zich te kunnen afschuiven. Wees maar gerust dat die kustburgemeesters de toeristen graag zien komen, kassa kassa! Alleen mag het ...

Treinreizigers in België zijn misschien iets anders dan in Duitsland maar ik betwijfel of ze graag zullen reserveren. Natuurlijk zal niemand graag reserveren, het is een pak administratie en daarvan hebben we allemaal onze buik al meer dan vol. De NMBS zal trouwens ook geen vragende partij zijn, wa...

Zie ook: http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#163A

Inderdaad, @Steven, reeds een poos geleden ging het hier over een burgemeester die vond dat de NMBS het werk moest doen dat eigenlijk aan zijn eigen politiekorps toekwam. Men kan natuurlijk begrijpen dat zo'n dorpspotentaat zich niet antipathiek wil maken bij de plaatselijke middenstand, die hebben ...

Dan maken we het toch wel heel erg ingewikkeld en onaantrekkelijk. Zo voelt dat nu aan, beste @Paul, dat is begrijpelijk. Het is maar een kwestie van eraan wennen. Na een jaar, hooguit twee, weten we niet beter meer. En zoals @nighttrain heeft uiteengezet zijn de voordelen groot. Ik denk nu pas aan...

Tsja, daar is wel iets van aan natuurlijk. Omgekeerd kan men stellen dat mensen die het niet op de zachte manier willen leren dan maar moeten met hun kop tegen de muur lopen - een uurtje tevergeefs staan wachten zou misschien enkele ogen kunnen openen ... Wat men ook wijzigt aan de procedures, het z...

De app lijkt mij trouwens het enige communicatiemiddel dat mensen kan bereiken voor ze in het station aankomen Kom nu zeg. e-mail? sms? Nooit van gehoord? Telegram (nee, niet dat gedoe met morsecode, wel https://en.wikipedia.org/wiki/Telegram_(software) ) ? Uw andere punten kan ik al evenmin ernsti...

Zoals reeds gesteld zal een reservatiesysteem de druk bij NMBS vergroten om treinen alsnog te laten rijden, zelfs met flink wat vertraging. Als de boel in het honderd loopt zuillen er altijd wel mensen zijn die het niet snappen en blindelings naar het station lopen, dat is zeker zo; maar als er goed...

Ik heb wat zitten doordenken over reserveringssysteem, en de opmerkingen terzake. Met sommige ga ik akkoord: * niet alle geesten zijn daar al rijp voor * de reizigers zullen het niet goed aannemen, zeker in het begin; er zal dan ook stevig wat begeleiding nodig zijn * het zal niet eenvoudig te imple...

wat een reservering daar aan oplost is me een raadsel.

ALS er een degelijk reservatiesysteem was DAN zouden de betreffende reizigers een bericht kunnen krijgen "het spijt ons zeer, uw trein E9999 heeft vertraging (minstens xx minuten) / is afgelast, kom aub NIET naar het station".

"Definitief"? Niets is definitief, in deze 21ste eeuw. Zelfs zonder corona/covid21. Panta rhei, weet je nog wel, alles is voortdurend in evolutie.

Okee, s/Oostende-binnenland/Belgische kust-binnenland/g dan :) Dat verandert toch niets aan de essentie van het verhaal? De doorsnee-belgische-strandtoerist vindt het niet erg om op een hoop te zitten, noch aan het strand noch in de file noch op de trein. En nee, ik ga niet voort op wat ik op TV zie...

Ik denk dat veel toeristen niet per se malen om enige extra reistijd als ze daarmee misschien in een iets rustigere omgeving terechtkomen. Veralgememen is natuurlijk gevaarlijk, is eigenlijk intrinsiek fout. Toch: In mijn indruk is de Belgische kust vooral aantrekkelijk voor lieden die het niet erg...

Gewoon reserveren op aantal zitplaatsen en geen zitplaatS of rijtuig nummer bij zetten. En als er geen zitplaatsen meer zijn niet toelaten. Wat is daar "gewoon" aan? Het zou een heel nieuwe benadering zijn, iets wat nog nooit werd gedaan in binnenlands reizigersverkeer; en dus ook heel ni...