Het Groot Belgisch Treinen Forum

Beste forumleden

Bij mij werkt de NMBS vertragingsatest niet, is dat bij nog andere zo?

Bedankt allebei voor jullie reacties

Hoi

Hoe worden de motoren van de MW41 eigenlijk opgestart? Moet dit 1 per 1 opgestart worden of kan dit uit een stuurpost (bij bv 3 gekoppelde stellen)?

Ah oei, wist het niet

Of dat ze mss de route via Aarschot nemen, of willen ze ook in Mechelen stoppen?

Amai, opeens allerlei operatoren die tussen Amsterdam en Parijs willen rijden

Dat dacht ik dus ook, of mss de 2 combineren, heen rit BV ICE 15 en terug met de Eurostar.

Als ik in december naar Aachen een dagje zou gaan, zou het beter zijn om met de "Eurostar" te gaan dan met de ICE? Denk het wel toch?

Blijkbaar zou er nog een 5-delig ICNG (3138) ontspoord zijn geweest in Duitsland (onderweg naar Nederland), stel terug voor herstelling.

Vandaag te Antwerpen-Centraal:

E9211: E186.011+E186.012
E9220: E186.002+E186.009
E9244: NMBS 2803+E186.001

En de 2858 terug ook met een MR75

Gaan de MSCR (klassiek motorstellen reeks 900) nog blijven op de verbinding Essen - Charleroi-Centraal (ritten E2010 & E2036)?

En dat ze ook betrouwbaarder zijn...

Of mss richting Turnhout?