Het Groot Belgisch Treinen Forum

Omdat de meeste landen geen zin hebben in het investeren in grensoverschrijdende treinen, zou de EU zelf deze niet kunnen subsidiëren? De prijzen zijn gewoon te hoog. Er zijn goede voorbeelden zoals Athus-Luxemburg, maar ik heb liever dat de EU hier tussen springt zodat de prijs overal consistent te...

Dankje! De babbelhoek is inderdaad een betere locatie. Sta me toe erop te wijzen dat het voor mij niet gaat om purisme - ik denk niet dat ik al ooit iemand heb aangevallen voor de eerste de beste dt-fout - wel om de intentie, de stijl, de beleefde omgangsvormen. Het laatste relletje kwam er dan ook...

Mijn gsm gaf halverwege wel de geest :( https://youtu.be/1cs32qpg-kE Ik had er niet zo opgelet toen ik je filmpje zag, maar zag deze trein vandaag zelf in Gent-Sint-Pieters. Deze trein bestaat volledig uit spiksplinternieuwe rijtuigen, hij blinkte nog, geen graffiti of zelfs vegen van het vuil, inc...

afgelegen rangeerterein in een uithoek van Brussel -> Denderleeuw. Ik voel me enorm beledigt. Over het algemeen is het wel correct, de maatschappijen weigeren samen te werken, voornamelijk door een gebrek aan politieke wil. Ik vind het wel raar dat men Brussel-Parijs noemt als slechtste internationa...

Het feit dat je zelf een tekst zonder fouten schrijft, zegt genoeg... en dat argument dat er ergere dingen in de wereld zijn is natuurlijk een torenhoog cliché, waarmee je elke zinvolle discussie de grond in boort. Ik merk hier nochtans geen enkele zinvolle discussie op. Leer op uw tanden te bijten...

HLE18 schreef: ↑06 mar 2024, 19:39 Kan dat nu niet gewoon in de NMBS app geïntegreerd worden?

Ik neem aan dat men dit eerst apart uitprobeert en het er daarna in de app en site implementeert. Ze willen niet dat mensen denken dat deze demo een afgewerkt product is met redelijk wat fouten er nog in.

Jan houdt zich meer bezig met taalfouten op dit forum dan treinen, iets wat al eerder voor conflicten heeft gezorgd. En voor zo een kleine fout de betweter moeten spelen is toch wel zielig. Zeker gezien hij al eerder veel grotere fouten heeft gemaakt. Ik ga dit nu achter mij laten, want in tegenstel...

Er zijn blijkbaar ook werken tussen Sint-Niklaas en Lokeren. Op dat traject zijn alle treinen vervangen door bussen. Vreemd, de IC uit Oostende lijkt er maar 5 minuten langer over te doen tussen Antwerpen en Gent, maar stopt idd niet op L59. Zou die via Mechelen en Dendermonde rijden? De site verme...

(( beetje off-topic )) Het is al eerder opgemerkt: schrijf aub Nederlands op een Nederlandstalig forum. s/sinds dat/vermits/ of "omdat" of "door dat" of wat dan ook, maar die "sinds" past hier als een tang op een varken :) "Sinds" wijst altijd op een tijdverb...

Er rijdt dan maar 1 trein per uur over L59. Er zijn dan werken tussen Antwerpen Centraal en Berchem. Het is mogelijk dat het aanbod vermindert is omdat er niet genoeg capaciteit is in beide stations om al deze treinen te ontvangen. De trein naar Poperinge is beperkt tot Lokeren. Het zou ook te maken...

Ik en anderen hadden hier al eerder gespeculeerd dat dit een tijdelijke of onvolledige dienstregeling was door het ontbreken van de Franse tussenstations en de doortrekking tot Schaarbeek. Ik neem aan dat dat nooit in die planner had mogen staan en dat ze hem er nu hebben uitgehaald. Als hij uit all...

Ja alle eindstations hebben zo slechtere stiptheid dan de haltes ervoor sinds dat er weinig treinen vertrekken met vertraging, de meeste krijgen dat pas vanaf het einde van de rit. Ik stel me eerder vragen bij L90, waarom heeft Papignies een zo veel slechtere stiptheid dan de omringende stations. Er...

BrAm, serieus? Swifty, wanneer iedereen en zijn moeder fan is van Taylor Swift, en ik denk niet dat ik moet uitleggen wat er verkeerd is met een trein richting Nederland te sturen met een naam die kan verwijzen naar cannabis. Eurocity Direct heeft gewonnen uit gebrek aan competitie. Ik vind het wel ...

Dat lijkt me dan weer een voorbeeld dat relevant is voor het onderwerp. Ik kan me weinig gunstigs voorstellen bij de rentabiliteit van de TGV naar Rang-du-Fliers. Ongeveer 4000 inwoners. Met de TER ben je sneller in Parijs. En of de vraag naar Lille voldoende is om een TGV te vullen? Die treinen zi...

Ik ben eigenlijk geen fan van sigaretten onbetaalbaar te maken, armere mensen roken disproportioneel meer dan rijkere. En aangezien roken vaak te paard gaat met een nicotineverslaving zou het juist tot een toename in armoede kunnen leiden in plaats van een afname in rokers. Ik zou het moeilijker mak...