Het Groot Belgisch Treinen Forum

De laatste tijd zie ik precies veel fonkelnieuwe M7's in Hasselt. Proper, blinkend,... Onlangs in eentje gestapt die nog naar 't nieuw rook. Hoe worden die aan depots toegekend?

Intussen rijden de MS96 al een tijdje op de 26xx Antwerpen-luchthaven-Hasselt. Door de hoge instap en smalle deuren zijn ze eigenlijk helemaal niet zo geschikt voor grote groepen reizigers met bagage. Als pendelaar op deze lijn kan ik dit alleen maar beamen. Natuurlijk nog steeds blij met de vervan...

Intussen rijden de MS96 al een tijdje op de 26xx Antwerpen-luchthaven-Hasselt. Door de hoge instap en smalle deuren zijn ze eigenlijk helemaal niet zo geschikt voor grote groepen reizigers met bagage. Als pendelaar op deze lijn kan ik dit alleen maar beamen. Natuurlijk nog steeds blij met de vervan...

Vandaag een M7 stuurstand in de IC1517, met mindervalidenclmpartiment en helaas extra verf

De airco blaast hier wel gelijk zot.

Vandaag is er terug ook een erge vorm van agressie geweest op een TGV SNCF van Milaan -Annecy naar Parijs. Een man heeft mensen aangevallen met een hamer en schermutseling met politieman,en er is een schot gelost nadien. Er is tussenkomst geweest van een politieman met zijn dienstwapen op vraag van...

Ze kunnen niet aan de hoofdregeling. De knop die in de afdeling staat kan hooguit +2 of -2 doen tov van die hoofdregeling. Heel zichtbaar staat die knop niet en de meeste denken eerder dat het een volumeknop is voor de omroepinstallatie. Zelfs in het 'aparte kotje' achter de bestuurder in de stuurs...

Een moeilijkheid zou overigens zijn dat het niet zo eenvoudig is om een verbinding te maken met de fietsostrade F3, die passeert immers pal doorheen de dorpskern, langs het spoor, terwijl de luchthaven aan de noordoostkant ligt. Zou de oude spoorbedding daar nog kunnen hergebruikt worden? Zo'n gek ...

Die NV uitkopen zou een quick win kunnen zijn voor de mobiliteit in de noordrand... ... waarvoor helaas geen enkele politieke motivatie of interesse bestaat. Het zoveelste goede idee dat een schone droom zal blijven. Een moeilijkheid zou overigens zijn dat het niet zo eenvoudig is om een verbinding...

IC1539 bestaat uit 2 stammen M7 van 4 stuks elk. Eerste keer volledig M7 op de IC03?

Dan kun je beter de trein uit Antwerpen doortrekken naar Roermond en verder naar Maastricht of Heerlen (Aken!?). De vervoersvraag van Baexem en Haelen zal ook eerder richting Roermond gaan. Is het niet de bedoeling dat een eventuele trein naar Weert tijdig gekeerd en terug in Hamont geraakt tijdens...

Dan kun je beter de trein uit Antwerpen doortrekken naar Roermond en verder naar Maastricht of Heerlen (Aken!?). De vervoersvraag van Baexem en Haelen zal ook eerder richting Roermond gaan. Is het niet de bedoeling dat een eventuele trein naar Weert tijdig gekeerd en terug in Hamont geraakt tijdens...

Welke prioriteiten zie je precies? Zeker als je niet alleen aan rendabiliteit, maar ook aan territoriale spreiding denkt, lijkt dit een Limburgs project met best wel wat potentie. Al helemaal als je bedenkt dat het om nog geen 10 km gaat, naast een eventuele verbouwing van station Weert om de extra...

Welke prioriteiten zie je precies? Zeker als je niet alleen aan rendabiliteit, maar ook aan territoriale spreiding denkt, lijkt dit een Limburgs project met best wel wat potentie. Al helemaal als je bedenkt dat het om nog geen 10 km gaat, naast een eventuele verbouwing van station Weert om de extra...

Hoeveel meerwaarde heeft deze lijn voor Nederland? En hoeveel moet België op Nederlandse bodem bijdragen? En hoeveel mag dat voor België kosten? Ik zie een Belgische minister niet snel geld aan Nederland geven om deze lijn te kunnen heropenen. En terecht overigens, er kan met minder geld in België ...

Ik zou ook graag een rechtstreekse IC Genk-Brussels Airport hebben maar ik krijg die ook niet :cry: :wink: Geen goede vergelijking lijkt me. Je hebt weliswaar geen rechtstreekse verbinding naar de luchthaven maar kan er wel vrij vlot per trein naartoe. Tussen Hamont en Weert is er nog niet eens een...