Het Groot Belgisch Treinen Forum

Mocht er interesse zijn voor de (afgeschermde) Nederlandse tegenhanger van de RDG en ben je zelf spoorwegmedewerker, stuur dan een PB voor het adres. Ik werk zelf niet voor de spoorwegen, maar het is wel opmerkelijk dat de informatie niet echt strookt met wat de RDG in zijn document vertelt. Het ka...

Ga naar trenitalia.it (rechtsboven kun je de taal wijzigen) Trein uitzoeken > Drop-down 'Service' kiezen welke 'klasse' je wilt (indien je alleen in een slaapcoupé wilt liggen "Vagone Letto Uso Singolo") > Drop-down 'Offer' kiezen voor 'Nuovo Dir. Ammissione FS'* Onder Cid en Serial Numbe...

In de luchtvaart zijn groepsboekingen overigens ook niet voordeliger dan individuele tickets. Voor zover ik weet werkt het daar als volgt (toch voor traditionele luchtvaartmaatschappijen): als er 50 tickets aan €50, 50 tickets aan €125 en 50 tickets aan €200 beschikbaar zijn, en je wil tickets rese...

. Dat heeft niks te maken met infrastructuur noch met rollend materiaal. Als je geen infrastructuur hebt die de toegang tot de trein regelt en je geen treinen hebt die genummerde zitplaatsen aanbied, hoe kan je dan klantvriendelijke tickets aanbieden. Daar ging bovenstaande opmerking van jan_oliesl...

Paul schreef: ↑01 feb 2024, 13:41 Dank je Rian.
Misschien kan het nog iets goedkoper als ze twee aparte groepsreizen boeken? Internationaal Antwerpen - Rotterdam = 18,50 euro
Binnenlandse groepsreis = 60% korting, Sint-Niklaas - Antwerpen = ca. 2,20 euro?

Dan zou je ook in Noorderkempen kunnen splitsen...

Sint-Niklaas-Antwerpen lijkt me inderdaad te duur. Bovendien lijkt de NMBS de het ticket op te splitsen, terwijl er een doorgaand ticket mogelijk moet zijn. Het vol tarief is overigens 35 euro enkele reis. Er bestaat een groepstarief dat verkrijgbaar is vanaf ieder Belgisch station: https://public-p...

De nmbs heeft op Facebook aangekondigd dat vanaf 5 februari de dienstregeling lichtjes verandert. Iemand een idee wat precies en of er grotere wijzigingen zijn dan hier en daar een minuutje vroeger of later? Het Facebook-team beweert, zoals bijna altijd, dat het om "lichte aanpassingen" z...

FLV-FGSP schreef: ↑30 jan 2024, 20:31 Dat de website de prijzen nog niet toont is niet ok.

Is het niet normaal je in de voorverkoop de prijs betaalt van de dag van aankoop? Is dacht ik altijd zo geweest.

Ik meen ergens gelezen te hebben dat op 9 maart de boekingen voor de zomer opengaan.

De SNCF heeft net de boekingen t/m 22 mei geopend. Het zou me niet verbazen als de dienstregeling voor de periode erna nog zeer onvolledig is.

260689 schreef: ↑29 jan 2024, 08:02

ostbahnhof schreef: ↑29 jan 2024, 07:16 Precies wel veel schade aan bovenleiding te Mechelen, ochtendspits nog steeds verstoord.

E26XX rijden hun normale reisweg.

De vroege 26XX's niet.

Helaas ben ik ook wat pessimistischer geworden. Het kan nog, maar ik hou mijn adem toch niet al te hard in, daarvoor hebben o.a. Spartacus mijn hart te zeer gebroken. Gisteren op Nederlandse TV gehoord dat Maastricht nog een rekening wil sturen... Die hebben ze al lang gestuurd en nu de laatste aan...

overweg13 schreef: ↑24 jan 2024, 22:08 En als men nu eens gewoon weer alleen de eindbestemming gaf?

Zodat er wat meer vrije plaatsen zijn in de treinen op lijn 50a?

Op de 32xx zo te zien geen Desiro vandaag, maar de dubbele MS80-stam is wel gebleven (onder meer de 3205 deze ochtend) en meerdere spitstreinen rijden ook maar met 6 M7 ipv de voorziene 10. Vandaag de 1529 met 5 i.p.v. 11 M6/M7. Ik heb ook al meermaals meegemaakt, o.a. gisteren, dat de 1516 uit sle...

hoe kan dit nu ? DB Navigator app geeft voor ICE 316 vandaag vertraging bij aankomst + 1 uur ... via NMBS Trainmap maar 40' trein is nu al tussen Aachen en Luik, terwijl via DB app de trein nu nog tussen Köln en Aachen zou rijden ... wie is juist DB of NMBS ? nu blijkt ook dat den 316 niet doorkomt...