Het Groot Belgisch Treinen Forum

822 en 844 zijn ook wel toe aan een opknapbeurt als je het mij vraagt :wink: Robin, ik schat dat minstens 90% van de breaks en varkensneuzen rondrijden met graffiti op. Bij sommige breaks is de graffiti al zoveel keer afgekrabt dat enkel nog de gele grondlaag verf zichtbaar is op sommige plaatsen. ...

Het voormalig station Antwerpen-Dam is volledig gerenoveerd en is nu Projectenhuis Spoor Noord.
Weet er iemand wat er daar te beleven valt ?

[Awel, ik wou er eerst niet op reageren. Maar stel 833 heeft pas vorige week de atelier verlaten, en stond vorige week mooi te blinken op Schijnpoort (zonder 1 streepke graffiti), en is trouwens ook voorzien van nieuwe koplampen. Ms 811 dat ook nog maar een kleine maand herspoten is, is wel al opni...

Ik heb de laatste tijd al verschillende keren een Benelux trein gezien met langs elke kant een HLE 11 (dus ook een HLE 11 achter het stuurrijtuig).
Wat is daarvan de bedoeling, is dit wat men in het Duits een angstlok noemt voor als de andere zou in panne vallen ?

Waarom wordt bij locomotieven met 2 panto's bijna steeds de achterste panto gebruikt ?

Stijn82 schreef:Ik ben daarnet naar huis gebracht door stel 833 als ik me niet vergis, het zag er (van buiten althans) uit als nieuw! Geen grafiti te bespeuren...

Dan zal het ondertussen al verwijderd zijn

Kwadronaut, die groene site gaat niet open, er is een probleem met het beveiligingscertificaat. Waarom is dit trouwens een beveiligde site?
Zijn die activisten zo achterdochtig?

...plus geen garantie dat de lijn ooit rendabel gaat zijn (binnenvaart kan tot 25% meer vervoeren tegen dezelfde prijs als nu) in tegenstelling tot de gisteren geopende Lötschenbergbasistunnel die wél rendabel zal zijn.. Wat is rendabel in zo een geval ? Je moet vooral ook kijken naar de investerin...

De gebogen vorm van schermen en palen komt voort uit het Masterplan Vormgeving. De palen zijn tegen de buitenkant van het scherm verankerd en eindigen in een boog boven de rails. Zo blijft ook de indruk van een spoorlijn bestaan, en wordt de indruk voorkomen dat het vier meter hoge geluidsscherm de ...

Waarom is een internetticket naamgebonden en een ander niet ? Zo een internetticket kan men zo dikwijls uitprinten als men wil. Als je dus met meer dan 1 persoon reist zou je kunnen hetzelfde ticket uitprinten voor iedere persoon van de groep. Vandaar de naam denk ik. Een groepje van 4 personen die...

Hartelijk dank voor de tip !

Ik vond toevallig deze site met alle foto's van de actuele RE 460's reklameloks:

http://www.bahnforum.org/dany/460/index.htm

Hopelijk brengt men de "Lötschberg Basistunnel" lok ook in HO uit.

De mooiste uit de lijst vind ik persoonlijk de Re 460 078 "Schweiz Tourismus II"

Shrek schreef:leukleuk
ik zie op 1 van de fotos een blauw-gele driehoek, er ligt dus etcs level 2 of 3 ?

In de tunnel is ETCS Level 2.
De treinen zullen tot 200 km/h rijden met toelating tot 250 km/h voor speciale treinen.

Gisteren is de Lötschberg-Basistunnel officieel geopend. Met 34,6 km lengte is het de derde langste spoorwegtunnel van de wereld en gaat van Frutigen in Kandertal / Berner Oberland naar Raron in Wallis. Het is een tunnel met 2 buizen, elk met één spoor. Hij is deel van de Neuen Eisenbahn-Alpentransv...

FLV-FGSP schreef:IR Essen - Jambes wordt voortaan IR Essen - Brussel.

Dit is zeer goed nieuws ! Eindelijk iemand met gezond verstand in de Frankrijkstraat !