Het Groot Belgisch Treinen Forum

De trams zijn inderdaad iets te kort, maar dat was meer omdat de Brusselse gemeentebesturen allergisch zijn aan te lange voertuigen. Ze zouden wel eens kunnen volzitten, nietwaar. Want in principe ben ik ook voor een meer vertakkend net, niet voor een concentratie op metro en zware tramassen, ten n...

Het is toch niet altijd even eenvoudig. Ik reis elke morgen met een AM75, maar je weet niet op voorhand of die eerste klasse zich vooraan of achteraan zal bevinden. Het wisselt zo'n beetje, maar ik kan toch zeggen dat in 60% van de gevallen de eerste klasse zich vooraan bevindt. Als je reist met ge...

Tiens, nu snap ik iets niet. Om de volle capaciteit van een trein te kunnen benutten, zou men dus ook achteraan en vooraan op zoek moeten gaan naar een plaatsje. Echter, terzelfder tijd is het doorkruisen van 1e klasse taboe (die 54% meer, weet je wel), net zoals het ten volle benutten van de capac...

Zelfde met opstappen aan een deur van 1ste klas terwijl ze in 2de moeten zijn. Velen zien dat wel hoor, er hangt een nummer "1" en een gele band, en nog stappen ze daar op om dan de ganse eerste klas door te stappen, eventueel met open gelaten deuren achter zich. Tiens, nu snap ik iets ni...

In Etterbeek vraag ik mij af of die vrije ruimte tussen die kantoorblokken en de sporen zal blijven bestaan. Nu staan er daar wat containers, wellicht voor de bouwfirma's die er aan het werk zijn. Maar verder staat er niet echt iets, buiten dat de stationschef of iets dergelijks in dat witte bijgeb...

Op de volgende pagina zie je onderaan een paar foto's, zowel in eerste als tweede klas: http://www.belrail.be/F/fiches/emu/inde ... page=image

Een reeks 11 op lijn 73! Is dat ooit al eerder gebeurd?

Ik heb ook geen mail gekregen naar aanleiding van het bericht van trainfreak.

Dit wordt iets voor onze vriend Schaap, denk ik. Ik heb 'm alvast een bericht gestuurd.

Ik heb een "forum" toegevoegd aan de titel, maakt het een stukje duidelijker (ik had het ook totaal anders begrepen). :wink: Krijg jij ze ook niet meer binnen? Ik gebruik die functie niet. Maar wil graag eens een test doen. Post jij een nieuw bericht, zodat er een e-mail getriggerd wordt?

Met Rusland kan ik leven. Qatar is echter een totaal verkeerde beslissing. Het is er veel te warm (zeker gezien WK's doorgaans in de zomer gespeeld worden). Het land is veel te klein (niveau Luxemburg) waardoor de miljardeninvesteringen eigenlijk verloren geld zijn. Dat lossen ze allemaal op met ge...

Ik heb een "forum" toegevoegd aan de titel, maakt het een stukje duidelijker (ik had het ook totaal anders begrepen).

Voor mij is (en blijft het) nog steeds een ergernis dat er in de weekends met oud(er) materieel wordt gereden als er in de bundels er modern materieel het weekend doorbrengt. Ook de korte samenstellingen op zaterdag is eigenlijk schandalig. De eindejaarsperiode komt er weer aan, dus er zal weer hee...

In station Diksmuide, op lijn 73, heb ik het voorbije weekend trouwens twee verschillende 62/63'en van Infrabel gespot. Die zijn daar actief in het kader van spoorwerkzaamheden. Momenteel is spoor 2 helemaal uitgebroken en overal liggen nieuwe betonnen dwarsliggers, dus waarschijnlijk vernieuwen ze ...

bedankt voor het snelle antwoord :) maar ik dacht dat er misschien belangrijkere redenen waren zoals minder uitstoot, minder energie verbruik, ... Je zei ook dat nieuwere treinen vaak een grotere trekkracht hebben, wat is er zo belangrijk aan die grotere trekkracht? Sorry dat ik een totale leek ben...

Verplaatst naar "Werken bij de spoorwegen".