Het Groot Belgisch Treinen Forum

Charleroi Sud 1981 by Museum van mijn Twintigste eeuw, on Flickr

Al weer meer dan 30 jaar geleden...

Kan me nog herinneren dat een Hollandse railfan het na de introductie van de Break niet goed had begrepen/gelezen en het consequent over "Freak" had. Een lettertje verschil, en een totaal andere uitspraak.

Hm, ik krijg de melding: het verstuurde formulier is ongeldig.

In elk geval: 1965

India: "quite normal"

http://www.irfca.org/gallery/Locos/Elec ... 4.JPG.html
http://www.irfca.org/gallery/openline/B ... g.jpg.html
http://www.irfca.org/gallery/Trips/west ... 5.jpg.html

Geheel aan de andere kant van het Nederlandse spoorwegnet. http://farm6.static.flickr.com/5288/5241927736_3e92524a0c_z.jpg [/url] Roodeschool 31 januari 1981 by Museum van mijn Twintigste eeuw , on Flickr Ik moet wel meer in mijn collectie hebben, ook op het traject Maatricht - Luik. Zoals een plaat...

Waarom moeten zij dat terug hebben?? Da's simpel: de NMBS is uiteindelijk slechts geïnteresseerd in jouw verklaring dat je alle aansprakelijkheid op je neemt voor schade veroorzaakt door ongevallen, hetzij aan je "personeelsleden, artiesten, gasten", hetzij aan NMBS eigendom, persoeneelsl...

Wel mooi spul. Ik weet nog goed dat een lagere schoolkamaraad zo rond 1975 een collectie rails en twee wagonnetjes had staan op zijn kamer. Ik weet echter niet of hij veel meer heeft kunnen lospeuteren van zijn ouders. Want... inderdaad... prijzig. Spijtig om te lezen dat de geleverde kwaliteit is g...

Bovendien verklaart hij (zij) ter volledige ontlasting van de NMBS-Groep, onder hetzelfde voorbehoud wat betreft zware fout van de organen van laatstgenoemde, de volledige verantwoordelijkheid op zich te nemen voor alle ongevallen die de aanwezigheid van personeels¬leden, van de artiesten, van de g...

Over welke dwazen hebben we het eigenlijk allemaal. Ik zie er eerst 1 die zijn statief half in het spoor zet (heel slim), en dan nog eens statief met camera gaat bewegen tijdens het filmen, de filmer van het filmpje zelf staat ook gewoon te dicht op het spoor (zie de beweging door de luchtdruk van d...

Eerder nog omdat je bij het loket extra moet betalen. 8) Welnee, wat maakt voor de meeste mensen nou die 50 cent uit. Ik denk dat als de automaten 50 cent duurder zouden zijn, dat dan nog de meeste mensen voor de automaat zouden kiezen. Wim Mag ik smakelijk lachen... al snel na het invoeren van de ...

In Nederland zijn alle stations van kaartautomaten voorzien. De meeste mensen kopen hun vervoerbewijs bij voorkeur ook bij een automaat, ook op de stations waar nog wel over de balie kaartjes worden verkocht. Waarom? Omdat het veel sneller gaat. Eerder nog omdat je bij het loket extra moet betalen....

Onderweg uiteraard geen schokkende dingen gezien, behalve dan die fietser die even met volle snelheid op het 'verhoogje' voorbij raasde. Was ik even jaloers, zeg! Die kerel reed mijn maat bijna ondersteboven, 20 centimeter meer naar links en we hadden de primeur van een verkeersongeval in de tunnel...

Wel spijtig. Ik kan me nog herinneren dat ik in 1977 mijn eerste exemplaar van Railnieuws aanschafte bij een kraampje op het Centraal Station van Den Haag. De NS organiseerde toen nog activiteiten onder de noemer "Station van de week". In deze tijd van snelle informatie uitwisseling via in...

Nee, vertrekkende treinen zonder begeleider zijn voorgekomen...

Misschien cru gezegd, maar eigen schuld dikke bult. Het voorval zal misschien de andere toeristen er toch wat attenter op maken dat je beter uitkijkt voor de tram! Zo werkt het niet; iedereen (ja, echt iedereen) kan in een onbewaakt ogenblik een fout maken. Helaas... Afgelopen weekend was ik (voor ...