Het Groot Belgisch Treinen Forum

Dag Paul, Dit is een voorbeeld van een manifest: http://i145.photobucket.com/albums/r203/eaw458/DSCF1815.jpg Het betrof één treinstel dat door het Magazijnstation van Gent-Zeehaven naar Brabant gestuurd werd en vervolgens in vier gesplitst. De kolommen wijzen zichzelf uit - de tweede kolom is de gro...

Hallo, Kan je aan het nummer van een goederenwagon uit 1940 ook het type afleiden? Tijdens de eerste week van achttienddaagse veldtocht deed ons leger een poging om de bevoorrading van de grote formaties te velde te verzekeren door het in vredestijd opgezette systeem van de Dagelijkse Ravitaillering...

Hoi, Er werden toen ook M1-Rijtuigen gebruikt om slachtoffers te evacueren. De banken werden, als het dringend nodig was, eruit gehaald en vervangen door "bedden". Een rijtuig bestaat nog: dat is het rijtuig van het belgisch rode kruis die bewaard wordt in de bewaarplaats van Leuven. Groe...

Heb intussen zelf nog wat gevonden... Vanaf 1905 werden door het arsenaal van Antwerpen 300 SSA oftewel Service de Santé de l'Armée rijtuigen gebouwd. Het betreft hier passagiersrijtuigen met een speciaal frame aan de binnenkant die na uitbouw van de banken de snelle ophanging van twintig draagberri...

Hallo, Op 10 mei 1940 was de Geneeskundige Evacuatiedienst van onze leger gestationeerd in gebouwen langsheen de Leuvensesteenweg te Muizen. De Geneeskundige Evacuatiedienst was een onderdeel van de Directie der Transporten en Evacuaties van het Leger. De precieze samenstelling kan je terugvinden op...

Hallo,

Kan iemand me aub vertellen of het op het internet ergens ook een kaartje te vinden valt met het Belgisch spoorwegnetwerk zoals er dit tijdens de jaren '30 (of het interbellum) uitzag?

Met dank,

Walter

't ja, bedankt voor de link naar die website, maar daar zal ik het ook niet op vinden, ik ben namelijk de auteur van die site :wink: en ik weet het ook niet. :roll: m vr gr, Jean Ha! Wat een voltreffer... :-) Dan hebt ge het documentatiecentrum van het Koninklijk Legermuseum ook al wel geprobeerd n...

Probeer hier eens: http://www.abbl1940.be/

Behulpzame webmaster...

De vakbonden vergeten wel dat een van de grondredenen waarom de NMBS er zo slecht aan toe is het archaische statuut van het personeel is. Dat ze dringend de ganse boel privatiseren en iedereen contractueel maken - dan kunnen niet-performante mensen makkelijker aan de deur en kan de vakbond meteen st...

Goed nieuws op hbvl.be: Na heel wat kritiek heeft de NMBS besloten om de in augustus ingevoerde toeslag voor klassieke internationale dagreizen te verlagen. Reizigers moeten nu 3,5 euro betalen in plaats van 7 euro. Voor hst-treinreizen (Thalys, Eurostar, ...) blijft de toeslag van 7 euro dossierko...

Hier al eens geprobeerd?

http://www.museum-bsd.de/museum-bsd/nl/index.htm

Als ik al die interpretaties ivm schuld en verantwoordelijkheid hier zomaar lees, kan ik er niet aan doen dat me de bedenking te binnen schiet dat de NMBS meer dan 75 jaar na Britten, 50 jaar na de Nederlanders en 20 jaar naar de Fransen in een stopsysteem gaan investeren en daarbij nog met de vinge...

Er volledigheidshalve toch maar eens bij vertellen dat Tornado (de A1 waarvan hier sprake) een replica is en voltooid werd in 2008 en betrouwbaarder is dan het gemiddelde restauratieproject.

hallo, heeft er iemand foto's uit de oude doos van zo'n stomer? Blijkbaar hebben deze types nog gereden in België! En in welke juiste kleuren hebben ze vroeger (in België) gereden? Thx Rikkie Algemene informatie over deze machine vind je op http://en.wikipedia.org/wiki/Hunslet_Austerity_0-6-0ST Tij...

Ah, ik ben dan verward door "type 12 stroom lijnloc van de NMBS zo'n 20 jaar geleden." :lol: Ik was nog aan het twijfelen wat ie bedoelde :wink: Sorry - slechts woordkeuze - had beter gestroomlijnde loc geweest. Misschien zien we die dan ooit wel eens terug in het museum in Schaarbeek. Wa...