Het Groot Belgisch Treinen Forum

Het is toch niet meer dan logisch om op de juiste treindienst het juiste materieel in te zetten? De NMBS maakt er momenteel een rommelhoop van. Hopelijk komt daar verandering in als er meerdere M7-rijtuigen/-treinstellen ingezet worden...

Is het eigenlijk al een uitgemaakte zaak dat in december alle Klassiekjes, M4 en Reeks 21/27 uit dienst gaan? Over de 27 is dat toch nooit gezegd bij mijn weten? December 2025 moeten ze weg, maar een eerdere datum heb ik nooit gehoord. Ik heb horen fluisteren, uit verschillende bronnen, dat men de ...

In de Kempen is er nog steeds een stil verlangen om M6/M7 tijdens de spits op de IC ANtwerpen-Mol-Hamont/Hasselt te zien en de MS96 tijdens de daluren. Maar dat zal bij een stil verlangen blijven, vrees ik...

Ook te brussel was deze opmerking geplaatst bij de treinen richting festival en vond het leuk dat ze zoiets doen. Dat maakt het zoveel duidelijker ook voor de buitenlandse toeristen die op weg zijn naar het festival. ... of voor de werkmensen en recreanten/dagjesmensen er op attent te maken juist n...

In de Kempen zouden de MW41-stellen nog een hele poos in dienst blijven. Naar het schijnt is de dieseltankinstallatie recent nog nagekeken en goedgekeurd tot 2032...

Ik meen me te herinneren dat vorig jaar (Pukkelpop 2022) de IC-treinen Antwerpen-Mol-Hasselt in hun volledige samenstelling reden en er voor Hamont diende overgestapt te worden in Mol. Ik heb niets vernomen of dit ook van toepassing is dit weekend...

Jammer dat er nog steeds geen plannen voor een echte Benelux trein zijn, Amsterdam - Brussel - Luxemburg. Is mogelijk, maar praktisch gezien weinig of zelfs niet haalbaar: geschikt materieel en personeel, een grote afstand en reistijd, wat bij storingen, vertragingen,... Volgens mij worden er meer ...

Nog nooit in een M7 gereisd, omwille van het feit dat deze in de prov. Antwerpen niet rijden, dus ik spreek me voorlopig niet uit over de (been)ruimte bij de M7. Bij m'n treinreizen buiten de provinciegrens kwam ik telkens terecht op ander materieel, hopelijk komt daar snel verandering in...

We weten ondertussen dat jij geen voorstander bent. Sjans dat er hier mensen zijn die er wèl in geloven... Ik ben wel voorstander hoor, maar het is gewoon niet realistisch op dit moment. Het is zeker realistisch. In België is alles klaar: elektrificatie tot Hamont-grens, enkel nog een 700 m spoor o...

Oh, geldt de regel "Lager dan 25° is niet comfortabel, zelfs ongezond" alleen in België? Of geldt die regel alleen als het niet warmer wordt dan 30 graden? Als jij dat er uiteindelijk van maakt, mij goed. Bij 30° buitentemperatuur de airco op 25° is een voorbeeld. Te grote temperatuursver...

Idealiter zou er 5° verschil moeten zijn tussen binnen- en buitentemperatuur. Buiten 30°, airco instellen op 25°. Lager dan 25° is niet comfortabel, zelfs ongezond... Dat is een mooie theorie voor gematigde landen waar het niet warmer wordt dan 30 graden. Als het wel warmer wordt dan kun je die the...

Idealiter zou er 5° verschil moeten zijn tussen binnen- en buitentemperatuur. Buiten 30°, airco instellen op 25°. Lager dan 25° is niet comfortabel, zelfs ongezond...

Ik heb dit topic ondersteboven gehaald en quasi overal zoekfuncties gebruikt op dit forum, maar vind er niets over terug. Dus daarom hier m'n vraag: waar rijden er nog MW 43/44/45 op museumspoorlijnen in België? Lijkt me een leuk gezinsuitstapje met m'n vrouw en 2 jongste kinderen (zijn tieners) om ...

Shrek schreef: ↑19 jul 2023, 20:41 En het is nu duidelijk dat die er de eerste jaren niet gaat komen. Dus veel valt hier niet meer te zeggen...

We weten ondertussen dat jij geen voorstander bent. Sjans dat er hier mensen zijn die er wèl in geloven...

Wat ik al vermeld heb:
Geen pendeltje Hamont-Weert, want dat is even rap verdwenen dan dat er het gekomen is...
maar
Trek de IC Antwerpen-Mol-Hamont door naar Weert...