Het Groot Belgisch Treinen Forum

De Lijn moet toch ook niet betalen om een bus te laten stoppen aan een bushalte? Neen, maar een gemeente of stad betaalt wél voor een eventueel schuilhuisje (soms deels gesubsideerd, en vaak betaald met reclame), en leegt bijvoorbeeld wel de vuilbakken en zorgt dat de fietsenstalling die er bij hoo...

Op zich niks. Juist een weinig elegant materiaal, net achter een mooi historisch station. ;) De overkappingen zijn wel korter dan initieel voorzien in, dus de reiziger gaat meer regen vangen, of minder schaduw (op warme dagen) dan oorspronkelijk bedoeld is. Maar je hoeft tenminste de trein niet meer...

Ik zie met lede ogen aan hoe men nu zelfs het station van Gent Sint Pieters bekritiseerd. Dat is 'in-house' ontwikkeld door het toenmalige zéér bekwame dochterbedrijf Eurostation. Dat men nu een frank in twee wil bijten door de overige perrons in Gent een veel minderwaardige constructie te geven st...

Het is absoluut niet het eerste onderzoek daaromtrent. En de wil van de haven, de bedrijven, de betrokken provincies en gemeentes is vrij groot en komt wel vaak opgepikt in het nieuws. Ten noorden van het Kluizendok ligt er al een spoor verbinding. Wat traag, maar die is er wel. Dat kan zeker verbet...

Veel alleenreizende vrouwen vrezen seksueel geweld of een of andere viezerik, niet meer dan terecht dat ze dan een eigen coupé hebben. Dat is al jaren zo, in bijna elke nachttrein (en zoniet, krijg je meestal automatisch een een private plaats zonder meerkost). Geen nood omdat hier plots in een poli...

De gemiddelde trein-leek is maar in een paar dingen geïnteresseerd: kan ik van A naar B raken, zijn de uren een beetje interessant en hoeveel kost het? Die voert dat in een reisplanner en wil binnen een paar seconden een route en een prijs zien. Meer interesseert die potentiële reiziger niet. Het do...

Ik heb een jaar geleden (misschien meer) een uitgebreide enquête ingevuld van de NMBS, met een hele resem tariefvoorstellen, kortingskaarten, dal- en weekendkortingen... Het geheel zag er heel grondig uitgedacht door. Met heel concrete voorstellen. Ze waren duidelijk om zeer veel input en bedenkinge...

Inderdaad. Er zijn genoeg voorbeelden waar een oud logo of merk, voldoende patina heeft gekregen om weer "hip" te zijn. Vaak wel gecombineerd met een frisse, consequente en sobere huisstijl.Verschillende huisstijlen van overheden (Nederlandse, Deense, Noorse,...) gebruiken een eeuwenoud lo...

Je kan de one country pass niet gebruiken om te reizen met Eurostar vanuit België, Nederland of Frankrijk. Je zal dus een gewoon Eurostar ticket moeten hebben. De enige One Country Pass die deels geldig is in het buitenland is de One Country Pass Germany, daarmee kun je de ICE naar/vanuit Brussel of...

En ja, je wordt er op aangesproken, niet als je opneemt om te zeggen dat je op de trein zit en terug zal bellen, maar je moet niet proberen een luidruchtig gesprek te voeren. Ben ik de enige die vind dat de telefoon opnemen om te zeggen dat je niet kunt bellen, nogal bizar is? Oproep weigeren, nege...

Dat verpest het hele idee achter een 1e klas en de stiltezone, zeker in een I11. Je hebt het comfort van de 1e klas met de prijs van een 2e klas. Niemand koopt dan nog 1e klas want wat is het punt en je stiltezone is niet meer stil omdat iedereen in de 1e klas wil zitten zonder ervoor te betalen. T...

Neen, 't is een goed uitgekiende prijssetting. Wel voordeliger als je je heen en terugreis op dezelfde dag doet, maar heen en terug op een verschillende dag duidelijk niet.

Ik ben zelf geen pendelaar, maar reis wel vrijwel elke week van het jaar tussen Kortrijk en Gent en terug. Meestal vinden de heen- en terugreis op verschillende dagen plaats. Af en toe gebeurt het ook dat ik in dezelfde week twee keer heen- en terugreis. Iemand enig idee of zo'n abonnement interess...

Ik heb het flex- abonnement uitvoerig getest vorig jaar. Werkt volledig via de app. In het begin nog redelijk wat kinderziektes - ik heb een paar keer de IT-dienst van de NMBS aan de lijn gehad, maar die waren er de laatste maanden uit. Nu werkt het deftig en is best interessant voor de vele deeltij...

De procedure niet veranderd? Ik reis(de) af en toe voor het werk richting het Verenigd Koninkrijk. De Brexit heeft wel veel veranderd. De paspoort check, duurt enkele seconden langer. Gewoon louter door het feit dat het boekje dient opengeplooid te worden, geswipet door een kaartlezer. Daarna wordt ...