Het Groot Belgisch Treinen Forum

2207 met 12 M7 ipv de theoretische 10. Twee dagen geleden nog met 4 stuks...

Er is zonet een MS75 L60 op gereden (zonder reizigers), zal rond deze tijd in Zellik-Asse richting Dendermonde zijn. Geen flauw idee waarom.

1 Bmx die 11 dubbeldekkers trekt, is dat überhaupt toegestaan?!

Een verschil met "vroeger" is dat natuurlijk dat er nu een systematische ontkoppeling is doordat het andere treindeel naar Poperinge doorrijdt, wat tot de nodige stilstand in Kortrijk leidt. Maar dat was vroeger ook al het geval tot op zekere hoogte.

Aan die relatieve lofzang voor sigaar en pijp roken wil ik toch toevoegen dat hun rook minstens even schadelijk is voor anderen als die van sigaretten, en dat tegenover de meestal lagere frequentie van gebruik ook een hogere inname van schadelijke stoffen staat per dosis, die dat effect voor de gebr...

IC 3221 (laatste van de dag in noordelijke richting) bestaat sinds een paar dagen opnieuw uit 1 MS08, nadat er de voorbije paar weken consequent een M7-stam op te zien was (net zoals alle andere treinen van de verbinding). Iemand een idee hoe het zit?

Op spoorlijn 50A in Anderlecht daarnet een ongewone samenstelling gezien richting Gent/Oostende M7BDx + M7AB + M7B + HLE 1875. 1875 al een week niet meer commercieel gereden afgaand op Haltelink, dus misschien een testrit om de combinatie HLE 18 + M7 BDx voluit te kunnen gebruiken, ook op pakweg HS...

260689 schreef: ↑15 feb 2024, 22:12 Het was wel een korte rame. 1M7Bx+2M4B+1M5A+1M7BMx

M5 of M4?

Geplande terminussen in Brussel-Noord zijn inderdaad heel zeldzaam vanwege de te grote impact op de capaciteit. Momenteel enkel een paar heel vroege/late ritten (waarbij er ongetwijfeld meteen doorgereden wordt naar depot Schaarbeek), in het verleden heb ik ook geweten voor een aantal verbindingen d...

Nee, er zijn geen perrons voorzien langs L26/5, de verbinding tussen L124 en L26. Daar gebruiken zeker treinen gebruik van, met name de S9 en S19, allebei 1x per uur en per richting. Daarvoor zal station Linkebeek dus sowieso lokaal nut blijven houden, want anders zit je met een wel heel groot gat t...

Er is voor alle duidelijkheid sprake van het nieuwe station Moensberg, dat zowel op L124 als L26 sporen zal hebben en aldus ook een belangrijke overstapfunctie. De vraag is vooral waar de meeste reizigers in station Linkebeek vandaan komen en in het bijzonder hoeveel er uit de gemeente zelf komen, w...

6 M7:
3204
3207
3208
3209
3210
3211
3213
3216
3217
3220
3221
3227
3228
3231
3233
3234
3235
3236
3237
3240
3242
3243
3244

6+4 M7:
3205
3206
3212
3214
3215
3218
3219
3229
3230
3232
3238
3239
3241
3245

2x M96
3226 (buitenbeentje, de facto eerder een P-trein Doornik-Kortrijk)

Heeft iemand toevallig een overzicht van de theoretische samenstellingen van de IC's 32** Sint-Niklaas - Brussel - Kortrijk? Hij/Zij zou er me een groot plezier mee doen. Is het eerder gegeven overzicht (alle spitstreinen en een paar in het verlengde ervan 6+4 M7, al de rest 6 M7) niet voldoende, o...

Euh, een Benelux die niet stopt in Brussel-Noord en Brussel-Centraal maar wel in Almere Buiten zou echt te gek voor woorden zijn.

En bovendien wordt de GF-koppeling helemaal niet belast als je de tweede HLE 18/19 aan het begin/einde van de trein zou vervangen door een M7 BDx.