Er zijn 12467 resultaten gevonden
- 11 nov 2023, 00:41
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Gotthard Basis Tunnel
- Reacties: 88
- Weergaves: 22317
Re: Gotthard Basis Tunnel
Tevens zijn er twee rechtstreekse TGV's Brussel-Strasbourg en vv. per dag dus overstap in Parijs is niet echt het probleem. Maar het is ecologisch waanzinnig om de treindienst zodanig te organiseren dat een reis van 450km aan normale snelheid vervangen wordt door een reis van 830km aan hoge snelhei...
- 11 nov 2023, 00:39
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Gotthard Basis Tunnel
- Reacties: 88
- Weergaves: 22317
Re: Gotthard Basis Tunnel
Vervoerders die beslissingen voor de reiziger nemen, dat moet je niet willen. Maar wat is dan het probleem? Ofwel de verbinding zit er niet in en daar ben je het ook mee oneens, ofwel de verbinding zit er wel in en wordt getoond en daar ben je het ook mee oneens. Wat moet er dan wel gebeuren? Ik zo...
- 07 nov 2023, 23:23
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Gotthard Basis Tunnel
- Reacties: 88
- Weergaves: 22317
Re: Gotthard Basis Tunnel
Er is meer dan genoeg vraag dat de ICE's en TGV's de vraag niet aankunnen, de alternatieven dan tenminste tonen is wel het minste... Ik verslikte me ook serieus in mijn denkbeeldige tas koffie toen ik je reactie las, @Shrek. En je geraakt nog steeds met 1 overstap in Straatsburg via Luxemburg, enke...
- 07 nov 2023, 23:16
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Gotthard Basis Tunnel
- Reacties: 88
- Weergaves: 22317
Re: Gotthard Basis Tunnel
Tarifaire problemen zijn er om opgelost te worden, kijk naar het Interrail concept, dat het perfecte voorbeeld is. Ik zie het niet echt als een tarifair probleem, meer een probleem van rechten die niemand wilt garanderen op exotische trajecten. Je kan toegeven als je fout bent, zoals hier eerder ge...
- 07 nov 2023, 23:08
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Gotthard Basis Tunnel
- Reacties: 88
- Weergaves: 22317
Re: Gotthard Basis Tunnel
Als je persé grenzen wil oversteken Die woorden achter elkaar zetten is al veelzeggend voor hoe de spoorwereld tegen een grens aankijkt :-) Een grens is gewoon een administratief lijntje op de kaart waar een treinvervoerder aan beide kanten dezelfde Europese regels moet volgen, om het treinverkeer ...
- 07 nov 2023, 22:34
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Gotthard Basis Tunnel
- Reacties: 88
- Weergaves: 22317
Re: Gotthard Basis Tunnel
Dat is een wel zeer conservatieve uitspraak... Lijkt me passend bij de visie van een netbeheerder die niets te maken wil hebben met de reizigers die in de treinen zitten en diens eigen boekhouding zo eenvoudig mogelijk wil houden, aangezien reizigers toch geen rechtstreekse klanten zijn van de netb...
- 06 nov 2023, 16:40
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Gotthard Basis Tunnel
- Reacties: 88
- Weergaves: 22317
Re: Gotthard Basis Tunnel
Klopt dat het soms een kluwen is, waar enkel experts hun weg in vinden. Naar mijn mening is dit - samen met de miserie bij gemiste overstappen bij vertragingen - een grote barrière om internationaal reizen per trein verder te populariseren. Of misschien is het wel net andersom: niemand wil zo'n 3de...
- 06 nov 2023, 12:10
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Betrouwbaarheid MS86
- Reacties: 9
- Weergaves: 3192
Re: Betrouwbaarheid MS86
Die stellen zijn vooral hoogst oncomfortabel en worden daarom zo weinig mogelijk ingezet (zie vakantie en weekend). Maar, buiten hun rampzalige gedrag bij bladval in de herfst, zijn ze technisch doorgaans wel in orde. Daar scoren ze inderdaad een stuk beter dan de MS75 of de M5.
- 02 nov 2023, 01:34
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Toekomst M5
- Reacties: 39
- Weergaves: 8249
Re: Toekomst M5
Het oorspronkelijke plan was dat er genoeg M7's zouden zijn om de M5 uit dienst te kunnen nemen. Maar gezien niet alle opties uit het initiële M7-contract gebruikt gaan worden en het treinverkeer almaar toeneemt, zullen er niet genoeg M7 zijn om de M5 met pensioen te kunnen sturen. Minstens tot de k...
- 01 nov 2023, 20:01
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: ETCS in België
- Reacties: 2076
- Weergaves: 761703
Re: ETCS in België
Enkel op ETCS2 kan dat, voor de rest moeten de bestuurders zelf erop letten trager te rijden dan de snelheid op het scherm (of ze moeten de konvooisnelheid manueel aanpassen).
- 29 okt 2023, 05:30
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: ETCS in België
- Reacties: 2076
- Weergaves: 761703
Re: ETCS in België
Nog 2 jaar geduld als alles meezitYassine_TB schreef: ↑28 okt 2023, 11:52 Nu nog wachten op ETCS2 tussen Gent & Brugge (L50A), dan kunnen we van Oostende naar Eupen rijden op volledig ETCS
- 28 okt 2023, 20:36
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: ETCS in België
- Reacties: 2076
- Weergaves: 761703
Re: ETCS in België
Daar zal de planning wel afhankelijk zijn van de rest van de spoorwerken vermoed ik? Net zoals het stuk van L162 waar nog geen ETCS is? Het zou de goedkoopste oplossing zijn om met ETCS te wachten totdat de werken in Gent klaar zijn, maar dan zijn we nog tien jaar verder. In 2025 zal er dus ETCS ve...
- 27 okt 2023, 21:46
- Forum: Infrastructuur
- Onderwerp: ETCS in België
- Reacties: 2076
- Weergaves: 761703
Re: ETCS in België
Ik vraag mij nochtans ook af hoelang men die ETCS1 als backup mogelijkheid wil behouden. Een tijdje geleden was dat misschien anders, maar wordt daar in de praktijk nog voldoende gebruik van gemaakt om het behoud te verantwoorden? Die wordt bijna niet gebruikt. Maar het in dienst houden kost veel m...
- 27 okt 2023, 19:07
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: European Sleeper
- Reacties: 118
- Weergaves: 46044
Re: European Sleeper
ÖBB die de reputatie van de nachttrein moet opkrikken :lol: Die rijtuigen zijn in mijn ogen net even grote rommel, WCs defect, geen water in de lavabo, tussendeuren naar het volgende rijtuig werken niet, airco die amper koelt, 6 uur vertraging aangekomen in Wenen. Van de 3 nightjets van ÖBB die ik ...
- 27 okt 2023, 18:13
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: European Sleeper
- Reacties: 118
- Weergaves: 46044
Re: European Sleeper
Intussen rijdt de European Sleeper al enkele maanden en hebben ze al heel wat mensen vervoerd. Ik heb er zelf niet mee gereisd, maar ben wel al in de rijtuigen geweest. Ik ken wel enkele mensen die meegereisd hebben en hun ervaringen gedeeld hebben. Het eerste wat opvalt is dat ze er in slagen om he...