Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik heb het misschien gemist, maar wat wordt eigenlijk de voorziene inzet van de ICNG's? 1 of 2 stellen? In het eerste geval lijkt het me toch een achteruitgang in capaciteit in vergelijking met de huidige ICR-stammen (van grofweg 480 naar 430?) in een context waar er veeleer capaciteit tekort dan te...

3215 voorzien met 10 M7, aangekondigd met 12 stuks en uiteindelijk... 6 stuks aan het perron. :roll: en de aankondigingen die uitgingen van de 12 rijtuigen waren helemaal van slag: zo werd voor meerdere stations afgeroepen dat je niet in het "vijfde en zesde rijtuig" (van de 12 dus!) mocht...

7306 met een stammetje 5 M6 + M7 Bmx dat gewoonlijk op Blankenberge-Genk rijdt, afgaand op Haltelink zelfs al sinds midden januari zo.

3717 (en wellicht dus ook andere treinen 37xx en 19xx) net zien passeren met 6 stuks M6 en geduwd door een HLE 27. Zou dit structureel zijn, zeker omdat chatbot voor morgen bijvoorbeeld gewag maakt van de voorheen gebruikelijke 9 M6 met een HLE 18? Ik denk ook niet dat zo'n stam elders gebruikt word...

Ik vraag me toch ook af waar het grote gebrek aan HLE 18 intussen vandaan komt, zeker als je weet dat er al veel M7 Bmx ingestroomd is en dat die in een aantal gevallen voor rechtstreekse vervanging van HLE 18/19 heeft gezorgd (bv. op Blankenberge-Genk), volgens mij toch meer dan de beperkte extra b...

Een tijdje geleden was hier sprake dat er stammen zouden komen van M4 rijtuigen omkaderd door een M7 BMx en een M7 Bx. Gaan deze plannen door of niet? Lijkt me alleszins interresant :-). Blijkbaar wel: vanaf 5 februari zou zo'n gedrocht dagelijks de beide P-treinen 74xx/84xx van Luik naar Brussel d...

De treinen naar Rijsel zijn precies de hele dag op een ander spoor dan Poperinge, dus het lijkt erop dat de verbinding vandaag volledig losgekoppeld is. Geen idee van de achtergrond en waarom ze er kennelijk niet beter op vonden dan MS08 in te zetten op de hoofdlijn...

Dan blijft de vraag voor mij toch waarom die treinen inderdaad niet via L36 omgeleid worden, zeker als er blijkbaar de gelegenheid is om uit te wijken in Landen. Ik zie niet direct in wat er voorbij Landen nog zo hard in de weg zou kunnen zitten.

Wat is eigenlijk de reden van de beperking tot Leuven van de 408 en 410? Een werkvenster op de HSL of zo? Als er tijd is om uit te wijken tot Landen vraag je je toch af of er dan niet meteen tot minstens Luik kan worden gegaan, desnoods via L36. Twee van die plotse gaten binnen een verder klokvaste ...

Een avondspits zoals (te) veel andere op de 32xx en deze keer heeft vooral de zuidelijke tak het vlaggen: 3238 met 6 ipv 10 M7 en de 3239 zal straks om 17.30 u met amper 4 M7 ipv 10 door de NZV rijden. Intussen bijna 5 volle maanden totale wanorde qua materieelinzet op deze verbinding en er is eigen...

En de 4xx is vreemd genoeg nu een van die verbindingen waar geen M7 rijdt. Ik las ergens dat er momenteel een flink tekort zou zijn aan HLE 18, heeft dat er misschien iets mee te maken?

Als het goed is, mag het ook gezegd worden: op deze drukke donderdagochtend is er eindelijk nog eens ongeveer de voorziene capaciteit op de 32xx. De vier spitstreinen bestaan allemaal uit de voorziene 10 M7 en eentje ervan (3206) zelfs uit 12 stuks. Bij de treinen ervoor/erna zijn er wel nog stammen...

Ik snap het niet goed, wat is er zo positief aan de vermelding Brussel-Noord in plaats van Tongeren? Oké, er zijn misschien reismogelijkheden waarmee je vanuit Gent (iets) sneller in Tongeren en zeker Hasselt staat, maar dat geldt evengoed voor de vermelde eindbestemming Brussel-Noord. E2213 rijd v...

Ik snap het niet goed, wat is er zo positief aan de vermelding Brussel-Noord in plaats van Tongeren? Oké, er zijn misschien reismogelijkheden waarmee je vanuit Gent (iets) sneller in Tongeren en zeker Hasselt staat, maar dat geldt evengoed voor de vermelde eindbestemming Brussel-Noord.

En waar het duo MS80 vanochtend nog een behoorlijk rustige trein deed met de 3205 en vervolgritten over de middag is het nu onderweg op de 3215, midden in de avondspits door de NZV dus. Nog geen 40% van de voorziene capaciteit (10 M7).