Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik zag vandaag rond 9u30 uit Gent Sint-Pieters (richting Brugge/Kortrijk) een trein vertrekken met 12 dubbeldek rijtuigen (vermoedelijk de IC530). Dit waren 10 M6 waarvan één stuurstandrijtuig aan de voorkant en 2 M7 Motor/stuurstandrijtuigen (6 en 12de rijtuig). Voor mij de eerste keer dat ik een ...

Beste forumleden, Ik hoop oprecht dat ik het mis heb, maar ik vind de IC33XX Antwerpen-Centraal - Brussel-Zuid vanaf 12 december nergens meer terug in de dienstregeling. Ook een van de twee S32-treinen lijkt opnieuw ingekort te zijn tot Puurs - Antwerpen-Centraal. Dit lijkt al zeker zo te zijn tot e...

Misschien te maken met het feit dat G-SP een doorgaand station is met meerdere lijnen die allemaal een verbinding met Brussel hebben? Uit het hoofd: Blankenberge, Oostende, Kortrijk, De Panne,... Behalve treinen van en naar NL en het noorden van Antwerpen is Antwerpen Centraal de facto een kopstati...

Daarnet één varkensneus op de 4530. Ik overdrijf niet als ik zeg dat er honderden reizigers in Berchem en Mechelen op het perron bleven staan... En vandaag blijkt die ene varkensneus op de 2006 (Charleroi - Essen) te zitten, opnieuw in de plaats van een stam met negen M6-rijtuigen. Ook daar zal het...

Daarnet één varkensneus op de 4530. Ik overdrijf niet als ik zeg dat er honderden reizigers in Berchem en Mechelen op het perron bleven staan... Om dit voorval nog even te kaderen: - De 4530 komt om 8h:59 in Antwerpen-Berchem en zou normaal uit negen M6-rijtuigen moeten bestaan. - De 2030 die een h...

Steven schreef: ↑14 okt 2022, 00:28 Die heeft toch geen installatie 3kV??

Jawel hoor. Zoals onder meer op deze webpagina te lezen is: https://www.europeanlocpool.com/en/loco ... comotives/, kan deze loc onder vier verschillende spanningen rijden, en dus ook onder 3kV.

Weet iemand waarom ic4515 de laatste weken heel vaak met m4 rijtuigen wordt gereden ipv de gebruikelijke m6 dubbeldekkers? Qua capaciteit en comfort toch serieus onder de maat als IC tussen de 2 grootste steden van het land. Dat lijkt sinds 5 september van dit jaar helaas de voorziene samenstelling...

Gisteren (donderdag 16 juni) reed IC4317 (Antwerpen-Centraal - Hamont) tijdens de volle avondspits met één desiro in plaats van met een stam M5-rijtuigen.

IC2215 (Gent-Sint-Pieters - Tongeren, met Brussel-Zuid om 16h:43) reed vandaag met zes M7-rijtuigen + HLE 18/19 in plaats van met negen M6-rijtuigen. De trein van een uur later (IC2216) reed met 4 M7-rijtuigen, waaronder een gemotoriseerd stuurstandrijtuig. Het lijkt erop dat NMBS steeds meer en mee...

Hallo, iemand die iets meer weet van het extra materiaal naar de kust dit weekend? Bedoel je dit als grap?😀 Er rijdt tot 22mei bijna niets meer naar de kust in t weekend Ik denk zeker niet dat deze vraag als grap is bedoeld, want dit weekend zijn er weldegelijk extra treinen voorzien vanuit het bin...

Volgens de routeplanner vertrekken de (ingekorte) S34-treinen in Melsele naar Lokeren/Dendermonde deze week nog steeds vanop spoor 1 (en dus vanop tegenspoor). Indien spoor 2 vanuit Kallo inderdaad opnieuw bereikbaar is, is dat wel een bizarre situatie. Is er een specifieke reden waarom de stoptrein...

Ik snap niet dat lijn 15 niet verlengd wordt tot de P&R. Dat is één halte verder. Aan de nieuwe halte P+R Linkeroever zijn naast het doorgaande spoor voor lijn 3 naar Zwijndrecht / P+R Melsele slechts twee uitwijksporen aangelegd (die toegang geven tot de keerlus). Indien ook lijn 15 zou worden...

Hoi iedereen Ik vroeg me af zijn er nog diensten waar de I6'en vast worden ingezet met de nieuwe dienstregeling? of worden deze enkel en alleen nog ergens tussengeplaatst wanneer ander materiaal niet beschikbaar is? Ik zou immers heel graag nog eens willen meerijden met zo'n wagon die coupe's zijn ...

Volgens Beluxtrains rijdt P8300 (Hasselt - Gent-Sint-Pieters) op zondagavond vanaf nu met twee AM96'ers. Deze was in de vorige dienstregelingen steeds voorzien met negen M6-rijtuigen + HLE19. Deze trein zat -voor zover ik gezien heb- nooit overvol, maar kende toch steeds een behoorlijke bezetting. D...

IC4237 (Antwerpen-Centraal - Turnhout, met vertrek in Antwerpen-Centraal om 16h:47) reed vandaag met één klassiek motorstel. Normaal is daar nog een AM75 aan gekoppeld, maar dat was vandaag dus niet het geval. De gevolgen van die extreem korte samenstelling tijdens de spitsuren laten zich raden...