Er zijn 2361 resultaten gevonden
- 05 mar 2024, 21:12
- Forum: Babbelhoek
- Onderwerp: Treinsimulator
- Reacties: 11
- Weergaves: 1607
Re: Treinsimulator
Met Train Simulator classic van Dovetail alleszins wel. Dat spel kent een heel aantal Oostenrijkse en Duitse spoorlijnen. Denk aan de Tauernbahn (Schwarzach - Spittal), München - Rosenheim, de klassieke Semmeringbahn, ... De nieuwe versie ken ik niet zo goed, maar ik vermoed dat daar intussen ook ee...
Re: Stiptheid
--Turnhout begrijp ik niet goed... Tielen is wel goed .. zijn er nog treinen die in Tielen niet stoppen ? Ik denk enkel de aankomsten meegerekend zijn en niet de vertrekkende treinen. Dwz dat er in Tielen dubbel zoveel treinen aankomen tov het station Turnhout, want de treinen die vertrekken in Tur...
- 04 mar 2024, 20:04
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: BENELUX
- Reacties: 2514
- Weergaves: 967105
Re: BENELUX
Als de trein als EuroCity wordt gecatalogeerd, moet er in principe ook catering aan boord zijn. Is dat zo? Of gaan we een stapje verder met 'normvervaging' van de vooropgestelde kwaliteitscriteria?
- 03 mar 2024, 20:07
- Forum: Reisinformatie & Vervoersbewijzen Internationaal
- Onderwerp: TGV rentabiliteit
- Reacties: 36
- Weergaves: 5380
Re: TGV rentabiliteit
Calais-Fréthun bedoelde ik weliswaar.
- 03 mar 2024, 14:44
- Forum: Reisinformatie & Vervoersbewijzen Internationaal
- Onderwerp: TGV rentabiliteit
- Reacties: 36
- Weergaves: 5380
Re: TGV rentabiliteit
Hoeveel reizigers zien Serskamp, Bilzen, Herstal, Heide, De Pinte, Zedelgem, Duinbergen,... Het punt van een TERGV is dat die trein volloopt naarmate hij meer stops maakt. Als Belg moet je dat toch juist begrijpen, waar de meerderheid van de IC's een stoptrein wordt aan het einde van hun rit. Dit z...
- 03 mar 2024, 12:56
- Forum: Reisinformatie & Vervoersbewijzen Internationaal
- Onderwerp: TGV rentabiliteit
- Reacties: 36
- Weergaves: 5380
Re: TGV rentabiliteit
Die treinen zitten alle dagen bomvol voor uw info. Om eerlijk te zijn natuurlijk tot Bologne-sur -mer en dan nog 80% tot Le Touquet(reizigers vanuit Boulogne sur mer). En 50% tot rang-Le-Filliers. Het voordeel is dat deTERgv vanuit Rang-le -Filliers /le Touquet/boulogne -sur-mer/Calais /Lille dezel...
- 03 mar 2024, 12:26
- Forum: Reisinformatie & Vervoersbewijzen Internationaal
- Onderwerp: TGV rentabiliteit
- Reacties: 36
- Weergaves: 5380
Re: TGV rentabiliteit
Die treinen zitten alle dagen bomvol voor uw info. Om eerlijk te zijn natuurlijk tot Bologne-sur -mer en dan nog 80% tot Le Touquet(reizigers vanuit Boulogne sur mer). En 50% tot rang-Le-Filliers. Het voordeel is dat deTERgv vanuit Rang-le -Filliers /le Touquet/boulogne -sur-mer/Calais /Lille dezel...
- 03 mar 2024, 09:43
- Forum: Reisinformatie & Vervoersbewijzen Internationaal
- Onderwerp: TGV rentabiliteit
- Reacties: 36
- Weergaves: 5380
Re: TGV rentabiliteit
De TERGV-tarieven in de regio Hauts-de-France zijn toch niet mogelijk op de TGV Inoui die de SNCF voor eigen rekening rijdt? Maar dat is het nu net: we gaan ervanuit dat SNCF in dat geval die trein tussen Metz en Luxemburg niet voor eigen rekening zal laten rijden, net zoals de TERGV in Hauts-de-Fr...
- 02 mar 2024, 23:50
- Forum: Reisinformatie & Vervoersbewijzen Internationaal
- Onderwerp: TGV rentabiliteit
- Reacties: 36
- Weergaves: 5380
Re: TGV rentabiliteit
Ooit van de TERGV gehoord tussen Lille-Europe en Calais/Boulogne/Rang-du-Fliers? :wink: Ja, maar wat heeft een TGV-trein die (de SNCF) rijdt als TER te maken met integratie met de TGV Inoui van de SNCF? De TERGV is geen trein voor rekening van de SNCF, maar ze rijden die voor rekening van de regio....
- 02 mar 2024, 19:52
- Forum: Reisinformatie & Vervoersbewijzen Internationaal
- Onderwerp: TGV rentabiliteit
- Reacties: 36
- Weergaves: 5380
Re: TGV rentabiliteit
Welk "binnenlands aanbod" bedoel je, want het is grensoverschrijdend? Geïntegreerd met de TER-treindienst, die niet voor rekening van de SNCF is, maar van de regio (en het groothertogdom)? Goed idee, maar ik vrees dat die niet geïntegreerd raken gezien het Franse systeem. Ooit van de TERG...
- 02 mar 2024, 18:11
- Forum: Reisinformatie & Vervoersbewijzen Internationaal
- Onderwerp: reservering deze zomer verplicht aan Duitse grens meeste ICE en EC
- Reacties: 18
- Weergaves: 3534
Re: reservering deze zomer verplicht aan Duitse grens meeste ICE en EC
Daarom wil je natuurlijk dat reserveringswijzigingen zo vlot mogelijk in de app en aan de automaat kunnen. En in noodgevallen kan je nog altijd de reserveringen opheffen, zoals bijvoorbeeld Avanti Westcoast doet na een storm. Deels akkoord, want als zo'n drukbezette trein uitvalt, is de kans bijzon...
- 02 mar 2024, 14:17
- Forum: Reisinformatie & Vervoersbewijzen Internationaal
- Onderwerp: reservering deze zomer verplicht aan Duitse grens meeste ICE en EC
- Reacties: 18
- Weergaves: 3534
Re: reservering deze zomer verplicht aan Duitse grens meeste ICE en EC
Kijk er is nog altijd een ticket plicht. Waarom gaat de wereld dan onder als er op dit ticket ook nog eens een treinnr, wagennr en zitplaats staat? Stel je voor: een drukbezette trein met meer dan 1000 verkochte stoelen valt uit in de piekuren. Dat wil zeggen: 1000 reizigers die aan het loket moete...
- 02 mar 2024, 10:12
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Rookverbod op perrons
- Reacties: 33
- Weergaves: 6873
Re: Rookverbod op perrons
Het principe van het rookverbod vind ik super, maar als ik rondom kijk, lijkt het wel quasi niet uitvoerbaar. Daarmee bedoel ik: er blijven nog steeds mensen op het perron roken en daarop gaan sanctioneren is niet uitvoerbaar (je zou plots bij wijze van spreken op elk perron iemand van securail of ...
- 26 feb 2024, 13:13
- Forum: Goederen
- Onderwerp: Dienstregeling goederentreinen
- Reacties: 8
- Weergaves: 2286
Re: Dienstregeling goederentreinen
Ook op treinwagons hangt die informatie, uiteraard bij wet verplicht. Het lijkt me net geen goed idee om te openbaren wanneer welke goederen langsgereden komen; niet iedereen gebruikt die informatie met goede bedoelingen. Denk dan maar aan vandalisme/inbraken aan/in auto's op autoslaaptreinen, wat e...
- 20 feb 2024, 09:01
- Forum: Internationaal
- Onderwerp: Luxtram
- Reacties: 17
- Weergaves: 14582
Re: Luxtram
Ik vind het nog steeds zo dom dat ze op batterijen rijden. Ik weet niet of het vanwege NIMBY's is of dat de regering met een beetje extra geld wou smijten, maar ik blijf het dom vinden. En waarom is dat dan zo dom? Een hele hoop steden doen dat: Bordeaux, Nice en Sevilla zijn de eerste die in mij o...