Het Groot Belgisch Treinen Forum

Wat mij ook begint te op vallen, is de frequentie waarmee het eerste en/of tweede rijtuig niet toegankelijk is. Al enkele weken gebeurt het minstens 1 keer per week dat meerdere rijtuigen de deuren niet openen. Vandaag bijvoorbeeld: op de 3429 naar Binche gingen de deuren van de twee eerste rijtuige...

Weet iemand eigenlijk waarom er sedert enkele jaren werfhekken als scheiding tussen de onderste perrons van Antwerpen-Centraal staan? Tussen perrons 21 en 22, en tussen 23 en 24. Veel afschermen doen ze niet, je kan er op meerdere plekken gewoon omheen lopen. Het enige wat ze doen, is het net dat be...

Vandaag reed IC 4529 weer met de vertrouwde 8 M6-rijtuigen. Ondanks de verviervoudiging van de capaciteit ten opzichte van de enkele varkensneus die gisteren als plaatsvervanger moest dienen, was het alsnog proppen geblazen. Het gangpad en de ruimte bij de deuren stonden afgeladen vol. Het illustree...

En vandaag blijkt die ene varkensneus op de 2006 (Charleroi - Essen) te zitten, opnieuw in de plaats van een stam met negen M6-rijtuigen. Ook daar zal het wel weer gezellig druk op zijn... Ik was een van de gelukkigen op die trein. Treinbegeleider heeft tot vijf keer toe moeten fluiten, omdat mense...

byter schreef: ↑10 okt 2022, 11:13 2029 was owv tractieproblemen afgeschaft.

Is deze informatie ergens publiek beschikbaar? De app toonde de afgelopen dagen gewoon 'afgeschaft' zonder verdere verklaring. Ook EMMA vermeldde geen reden.

Vandaag was IC 2029 tussen Essen en Charleroi-Zuid afgeschaft. Donderdag was dit ook reeds het geval, maar toen viel IC 3128 (vertrekt 9 minuten eerder) ook weg. Iemand die weet waarom deze IC's ertussenuit vallen? Er wordt al maanden gesneden in het aanbod wegens gebrek aan boordpersoneel, maar ik ...

Deze ochtend was ik in het station van Mechelen getuige van een organisatorische chaos die ik nog maar zelden heb meegemaakt. Door een defecte trein ter hoogte van Sint-Katelijne-Waver was het treinverkeer richting Brussel flink verstoord. Dat is op zich geen ongeziene situatie, treinen die in panne...

In het station van Sint-Agatha-Berchem zelf zie ik ook wel af en toe iemand de sporen oversteken, terwijl er een trap (in de vorm van een stelling) aanwezig is. Deze tijdelijke trap is nu vrij onhandig, maar zal heel binnenkort vervangen worden; de voorbereidende werken zijn hiervoor reeds gestart....

Deze ochtend een aanrijding meegemaakt op de S10 2057 richting Aalst, omstreeks kwart voor negen. Zeer professioneel opgevangen door de treinbegeleider. Het bleek geen wanhoopsdaad te zijn, twee personen waren langs de gesloten slagbomen van de overweg in Ganshoren geklauterd. De ene kon met z'n fie...

Heb zojuist de inmiddels zoveelste bug doorgegeven aan het ontwikkelteam van de nieuwe NMBS-app. Ben proefondervindelijk tot de ontdekking gekomen dat dat de routeplanner enkel rekening houdt met theoretische vertrektijden, en niet met vertragingen. Voorbeeld: ik wil de trein nemen vanaf 8u00. De ee...

Ik dacht eerst dat de storing aan de (overigens geweldig gebruiksvriendelijke) Railer-app lag. In de nieuwe NMBS-app werden vertragingen wel getoond. De oude NMBS-app krijg ik niet meer aan de praat, die bombardeert mij met meldingen "deze app wordt niet meer geüpdatet" waardoor hij de fac...

ovspotter_be schreef: ↑07 jul 2022, 14:00 De wegtunnel (tangent) onder het nieuwe station en de nieuwe sporen 11/12 is zondagavond geopend voor het verkeer.

Het lijkt erop dat de meeste automobilisten de nieuwe verbinding nog moeten ontdekken. Je mag blij zijn als je er in de ochtendspits 4 auto's tegelijkertijd ziet rijden.

Ik lees in deze discussie meermaals het argument dat het in de eerste klas aangenamer reizen is omwille van de rust. Voor mij persoonlijk is de rust en de extra ruimte van de eerste klas me nog nét de meerprijs niet waard, maar ik ben jong en wil nog wel eens op de grond zitten in een propvolle trei...

En om echt alles op te lossen moet het hele complex tussen Nekkerspoel en Sint-Katelijne-Waver gebouwd worden met fly-overs maar over die vertakking Van Nerom zoals die genoemd wordt is het helemaal stil. Dus ja, dit gaat nog vele jaren problemen zijn. Kan iemand me vertellen wat bedoeld wordt met ...

Beste forumleden, Ik ben geen expert wat betreft de dienstregeling op lijn 25, vandaar dat ik me tot jullie wend. Dagelijks neem ik aan het einde van mijn werkdag de IC van Brussel-Noord naar Mechelen. Het valt me al enige tijd op dat sommige treinen in de laatste kilometers voor het station geregel...