Het Groot Belgisch Treinen Forum

Men heeft al eerder gesproken over een S trein Aalst-Gent-(-Deinze/Kortrijk) wanneer men sprak over bepaalde projecten die overwogen waren, maar niet konden doorgaan in die specifieke periode. Dit lijkt me wel een rare manier om dit aan te kondigen, mss is het een fout, kan het aan de stationscode l...

TKR schreef: ↑21 feb 2026, 22:50 de TGV-M voor diensten naar België zou geleverd worden in 2029, veel langer dan 2030 zouden de Réseaus dus -als alles goed gaat- niet moeten meegaan.

Maar zonder ETCS in 2027 voldoet dat nog steeds niet aan onze verwachtingen...

Eurostar heeft de TGV M besteld. Die bestaan toch uit dubbeldeksrijtuigen? Of is het eerder bedoeld voor de ECD en/of de EC Brussel-Nederland...? Eurostar is eurostar en dat is een afzonderlijk bedrijf, die hebben niets te maken met de EC of ECD. Dat is m'n vraag juist: zijn die DD-rijtuigen eerder...

Reken niet te veel op de lokale lijntjes om de verbinding Eindhoven Brussel te maken. Men wil nog sneller zijn dan de huidige snelste optie met overstappen. Dan zal er hoe dan ook een stuk HSL bij zitten. Voor Brussel lijkt het me wel een rare route, maar Antwerpen-Hamont-Eindhoven zou kunnen werke...

In bijna al die plaatsen is er permanent aanwezigheid van hulpdiensten binnen de perimeter. En is er personeel bij de poortjes. Meestal één hoofdingang, of een afgesproken toegang voor ambulances etc. Dat is er allemaal niet in de stations. Als er poortjes staan, moet er ook personeel bij staan. Da...

Dat de opzet van sommige stations niet helpt, is duidelijk, maar sinds wanneer is "moeilijk" een reden om niets te doen? Het eeuwige probleem in België is dat we zoveel tijd steken in het bedenken van nadelen dat niemand nog tijd heeft om een oplossing te vinden. Wat de commerciële zones ...

Laten we nog meer geld weggooien waar we niets uit terug krijgen, het is beschamend dat dit een van onze overheden is.

Vandaag zag ik op de borden in Denderleeuw onderaan vermeld staan: "Deze trein is enkel toegankelijk met een De S10 trein ticket." Waar koop je zo'n ticket? Waarom is die trein enkel toegankelijk voor mensen met een speciaal ticket? Waarom mag ik met mijn abonnement de trein niet nemen? H...

Zou voor een deel van de Desiro's, bijvoorbeeld deze die op 25 kV. rijden een kleine comfortverbetering een optie zijn? Gebruik de iets beter zittende stelen die nu in de 1e klas aanwezig zijn inclusief de klaptafeltjes, en vergroot de zitruimte met enkele centimeter, per bak kost je dit dan hoogui...

Beste vrienden, Misschien kan dit topic meermaals over gesproken zijn. Maar hoe komt dat het treinaanbod in Nederland en Zwitserland ruimer is dan dat van België of sommige landen met beperkt treinaanbod? En ze breiden nog steeds uit, heb ik het gevoel. Wat schiet ons tekort voor een ruimer aanbod ...

HST's zoals de Thalys en Eurostar trekken ook barslecht op onder 3kV. In dat opzicht zou Antwerpen Centraal dan weer beter onder 25000 Volt staan 🤷 Beter niet, de varkensneuzen richting Roosendaal trekken helemaal niet op onder 25 kV~ ;-) Die zouden daar niet te lang meer rondrijden. Het groeien va...

Nu dat we het hier toch over meettreinen hebben, hoe zit dat met Zeeuws Vlaanderen? Is er daar een meettrein van Prorail, of sturen ze er een op met de boot/vrachtwagen of zelfs met de trein via Antwerpen? Het zou ook kunnen dat ze de onze lenen? Hoe zit dat met zo een eilandjes, en wat was het plan...

Ik heb geen enkel bericht verwijderd in verband met dit thema, heb evenmin een opmerking gezien in verband met dit onderwerp. Ben je zeker dat je bericht geplaatst werd? Jazeker, ik heb zelfs de vraag gesteld naar het waarom via de 'contact'-button. En ja, ik ben zeker dat het was geplaatst want er...

Dank u wel! Maar de NMBS kon de tweelingbroers MS96 (DMT) en I11 met brede deuren, zoals de Deense versie van DMT, besteld hebben, zodat er voldoende capaciteiten zijn. Bijgevolg is de Deense DMT wijder of breder dan de Belgische variant. In Spanje heeft men de dieselvariant van DMT, maar die is ge...

Waarom skipt de S9 sommige haltes op L36? De S6 doet het op L96 om Geraardsbergen sneller te verbinden met Brussel, een stad die zo dicht bij Brussel ligt maar er zo slecht mee verbonden is, verdient dat. De S1 skipt bepaalde stops vanwege problemen met capaciteit en keertijden. De L Geraardsbergen-...