Het Groot Belgisch Treinen Forum

En de BDx, de niet-gemotoriseerde stuurrijtuigen dan? Eentje daarvan volstaat om een HLE 18 1 op 1 vrij te maken op die stammen. Ik neem aan dat beide nog toegelaten moeten worden, op de IC12 rijden ze denk ik liever met 1 of geen HLE en op de IC01 zou het ook handig kunnen zijn de I10 eruit te hal...

Het zou ook helpen als men eens het systeem aanpast dat de samenstelling weergeeft. Er zijn meerdere verbindingen waar de samenstelling kan variëren, maar het komt nu bijna even vaak voor dat een verkorte samenstelling niet wordt vermeld of een niet bestaande verkorte samenstelling wel. Je weet nooi...

bedankt hiervoor, het verrast me dat je zelfs spoorboekjes uit 1892 terug kunt vinden, wow. Ik was vergeten dat een consistente (uur)dienst een relatief recente uitvinding is voor de spoorwegen, sommigen zoals de Fransen hebben het zelfs nog steeds niet volledig ingevoerd. Het hele netwerk op elk uu...

Ik zie het probleem niet in, de ritten naar Amsterdam gaan gebeuren zonder grenscontrole, dus waarom niet dat gat in de dienstregeling opvullen voor Antwerpen, toch voor een jaartje ofzo? Hij schreef letterlijk “met niet gecontroleerde reizigers uit Nederland, dus gaat het over trein die nog naar B...

Ik verneem zonet via NS dat de Eurostar in Antwerpen stopt wanneer hij rondrijdt met niet-gecontroleerde reizigers uit Nederland.. Dat is netjes... Ben je zeker dat dat over de Londen-tak gaat? Want uiteindelijk stopt eurostar (ex Thalys) altijd op Antwerpen op weg naar Parijs. Ik zie het probleem ...

De Benelux is een beetje een grensgeval tussen lange en korte afstand; het zou misschien kunnen bekeken worden of de "snelle" Benelux een reservatiemechanisme krijgt: voor lange afstand heeft dat echt wel meerwaarde, voor korte afstand is het te duur en te omslachtig. Als dat het plan is,...

om de prijs laag te houden zou ik ook enkel de trein overwegen als je binnen België blijft.

Dit was inderdaad een test, alleen staat deze blijkbaar ingepland vanaf maandag om daadwerkelijk diensten te gaan rijden, om zo HLE 18s vrij te krijgen... Of het echt ingepland is, gaan we pas weten als de bot het ons kan bevestigen :) Dat weet ik, maar ik vraag me af of deze nu getest wordt om nog...

zou dit soort trein een test zijn om te zien of dit soort stammen werkt? Het zou nodig kunnen zijn als we na 2025 nog steeds een materieelachterstand hebben? Dan moet Alstom wel de Bmx en Bdx voorrang verlenen...

Tractie zou in eerste instantie een T27 van Certus worden heb ik mij laten vertellen. Ik weet niet wat er daar gebeurt is de laatste paar maanden, maar waren zij niet van plan om in bundels te rijden en daarom geen ETCS lieten installeren in hun 27's? Dan is dit wel een zeer tijdelijke situatie, TB...

Ik weet dat de Britten niet bekendstaan om hun grote omgrenzingsprofiel, maar dit smalspoor of light rail noemen is er een beetje over...
Daarbuiten is het wel interessant om te zien.

Ze zeggen expliciet dat de gemeentes niets zullen moeten betalen. Dus het lijkt erop dat ze van plan zijn om die tram oftewel te bouwen of hem zelf af te zeggen zonder vuile trucjes om het op de gemeentes te steken.

Le Royal Café in Antwerpen leek mij ook een geslaagde herinrichting, aangenomen dat daar niet altijd een zaak zat, ik ken de geschiedenis van Antwerpen-Centraal niet zo goed.

E408/E436 wijken niet meer uit in Leuven maar rijden leeg tot Landen om vandaar terug leeg naar Leuven te rijden. In Leuven was die rangering nogal complex doordat deze een Z beweging moest doen. Kan men dan niet beter stops in Tienen en Landen uitvoeren, of is de TBG ondertussen al op een andere t...

Wat voor problemen zijn er daar gaande op de IC06(A), M5 met HLE18, klassiekjes... En buiten de duikbrillen en varkensneuzen rijdt daar nu ongeveer het hele treingamma?