Het Groot Belgisch Treinen Forum

Is er al geweten vanaf welk spoor deze morgenochtend zal vertrekken in Brussel-Zuid?
Ik vermoed ook dat dit perron dan afgesloten zal worden met een speciale ticketcontrole.

De kosten zullen waarschijnlijk ook niet alleen door de tickets van de reizigers worden gedekt, de voetbalbond zal waarschijnlijk wel ook wel een redelijke som hebben betaald voor deze trein.

Ook nieuw vanaf de dienstregeling 2023 is een nachttrein tussen Zürich en Praag, via Basel, Frankfurt en Dresden.

Een ander doel was volgens mij ook Stuttgart verbinden met het net van nachttreinen en daardoor betere verbindingen met Parijs, aangezien de meeste TGV's eindigen in Stuttgart.

Ik zit inderdaad ook te wachten. Aangezien de Oostenrijkers hun dienstregeling vannacht hebben gepubliceerd, heb ik het vandaag gevraagd aan de NMBS via sociale media en deze zeiden dat ze het begin december verwachten. Maar dat lijkt me iets te laat aangezien de hele ticketverkoop van international...

Wie rijdt deze trein eigenlijk?
NMBS in samenwerking met de NS of één of andere chartermaatschappij?

De MIVB doet inderdaad pogingen om het openbaar vervoer betaalbaar te maken, opmerkelijkste voorbeeld is dat studenten en Brusselse inwoners jonger dan 25 slechts €12 per jaar betalen voor een netabonnement.

groentje schreef: ↑19 sep 2022, 12:49 Meer treinen voor Blankenberge, neem ik aan?

Kijkend naar de reisplanner zal reeks 18xx (normaal Antwerpen - Oostende) inderdaad naar Blankenberge rijden, verder rijdt er ieder uur ook een extra trein tussen Blankenberge en Brugge.

Zullen dit dezelfde I11-rijtuigen zijn die een paar weken gelden pendelde tussen Amsterdam en Alkmaar, of andere rijtuigen?

Of de CFL daarmee akkoord gaat, is een andere kwestie. Dat is natuurlijk ook iets waar we rekening dienen te houden in deze discussie. De dienstregeling van de RE10 van de CFL is gebaseerd op de dienstregeling van onze trein uit Liège, dus als wij die met 10min. verlaten of vervroegen voor de aansl...

Ik weet niet of dat mogelijk is aangezien de grote lengte enkelspoor op lijn 42. Dat de aansluiting vanuit Oostende en Brussel krap is ben ik met je eens, deze zomer heb ik op een zondag 2u op Liège-Guillemins gestaan omdat de trein uit Oostende 15min. vertraging had door vee op de sporen. We waren ...

Dat beloofd voor het station van Mechelen, de einddatum 2027 ziet er voor mij ook al zeer onrealistisch uit.

FLV-FGSP schreef: ↑08 sep 2022, 10:24 100% korting in Luxemburg wordt automatisch toegekend, zo kost Gouvy - Clervaux 2,50 en Gouvy - Luxemburg (stad) ook.

Inderdaad, i.p.v. een stationsnaam voor Luxemburg staat er in het vakje "naar" nu "Elk Luxemburgs Station"

Vrijdag opnieuw geen NS-treinen in Nederland wegens een staking, uitgezonderd het traject Utrecht - Amsterdam-Zuid - Schiphol.

Oké, ik wist niet dat het hoofdkantoor ook ontruimd moest worden, dan begrijp ik wel dat men het hele land platgooit. Maar moest het niet zo zijn zie ik niet waarom ze de treinen niet gewoon laten keren op bijvoorbeeld (voor de treinen uit Liège en Troisvierges) Pfaffenthal-Kirchberg, en dat men rei...