Er zijn 745 resultaten gevonden
- 18 mei 2024, 15:31
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: werken: aanpassing aan materieeltype/route door spoorwerken
- Reacties: 321
- Weergaves: 271902
Re: werken: aanpassing aan materieeltype/route door spoorwerken
Hierdoor rijden de IC-treinen Charleroi / Brussel <> Antwerpen maar tot Antwerpen-Berchem en wordt de stop in Morstel Oude God vervangen door een stop in Mortsel-Liersesteenweg.
- 17 mei 2024, 18:08
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: BENELUX
- Reacties: 2526
- Weergaves: 973975
Re: BENELUX
Ik denk inderdaad dat die nieuwe snelle Benelux niet echt dient voor dagelijkse pendelaars maar eerder gericht is voor toeristen (als concurrentie en alternatief voor Thalys/Eurostar) en zakenreizigers tussen beide hoofdsteden.
Voor zakenreizigers zou Brussel-Noord inderdaad ook een handige stop zijn.
Voor zakenreizigers zou Brussel-Noord inderdaad ook een handige stop zijn.
- 17 mei 2024, 17:43
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: BENELUX
- Reacties: 2526
- Weergaves: 973975
Re: BENELUX
NMBS heeft ook gewoonweg niet graag dat zulke treinen stoppen in Brussel-Centraal, zulke snelle treinen brengen hordes aan toeristen met zich mee die elks één of meerdere reiskoffers bij hebben en hiermee het vertrek vertragen.
- 17 mei 2024, 16:51
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: BENELUX
- Reacties: 2526
- Weergaves: 973975
Re: BENELUX
Misschien omdat er regelmatig in Antwerpen-Centraal van bestuurder wordt gewisseld.
- 17 mei 2024, 16:47
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Nieuwe motorstellen / M7
- Reacties: 2218
- Weergaves: 978583
Re: Nieuwe motorstellen / M7
Ik ben zelf TBG en het volume is niet te regelen door ons, het volume hangt echt af van rijtuig tot rijtuig en van waar je omroept, in hetzelfde treinstel kan de ene omroepinstallatie stiller zijn dan een andere.
In I6, I10, I11 en MR96 kan je als reiziger zelf het volume van de omroep regelen.
In I6, I10, I11 en MR96 kan je als reiziger zelf het volume van de omroep regelen.
- 16 mei 2024, 15:09
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: extra treinen door werken Leonardkruispunt
- Reacties: 24
- Weergaves: 1639
Re: extra treinen door werken Leonardkruispunt
In Brussel-Schuman is geen capaciteit om een trein langer te laten stilstaan om de trein te "beëindigen", boordchef dient hierbij na te kijken of er niets of niemand in de trein is achtergebleven. In Brussel-Luxemburg is de perroncapaciteit er wel om even wat langer stil te staan voor deze...
- 14 mei 2024, 15:47
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Ongewone samenstelling.
- Reacties: 5570
- Weergaves: 1931186
Re: Ongewone samenstelling.
Dat van L59 gesloten ben ik nog niet zo goed mee eigenlijk. De S53 reed zijn volledig traject van Antwerpen tot Gent. IC-04 reed ook zijn normaal traject van Antwerpen tot Gent (wegens werken tussen Gent en Deinze). Of was er een dienst op enkel spoor tussen Sint-Niklaas en Antwerpen? Geen idee wat...
- 13 mei 2024, 16:58
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Ongewone samenstelling.
- Reacties: 5570
- Weergaves: 1931186
Re: Ongewone samenstelling.
Hoogstwaarschijnlijk werkzaamheden en/of personeelstekort, L59 was gesloten tussen Sint-Niklaas en Antwerpen en L16 was ook toe.
- 09 mei 2024, 13:24
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
- Reacties: 155
- Weergaves: 16822
Re: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
Als je 2 ICNG-B treinstellen gaat koppelen kom je uit op 16 rijtuigen en een motorstel mag slechts een lengte hebben van 12 rijtuigen.
Tenzij de ICNG wordt gezien als hogesnelheidstrein, want dan mag deze maximaal 18 rijtuigen lang zijn volgens de netverklaring.
Tenzij de ICNG wordt gezien als hogesnelheidstrein, want dan mag deze maximaal 18 rijtuigen lang zijn volgens de netverklaring.
- 09 mei 2024, 12:43
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: extra treinen door werken Leonardkruispunt
- Reacties: 24
- Weergaves: 1639
Re: extra treinen door werken Leonardkruispunt
Treinen komen leeg van Charleroi, dan commercieel van Nijvel naar Brussel-Luxemburg en vervolgens terug leeg richting Schaarbeek. 's Avonds hetzelfde maar dan in de omgekeerde richting. Het zijn ook maar 2 treinen per dag per richting, beter zou het geweest zijn moesten ze gewoon de S9 hebben terugg...
- 09 mei 2024, 10:27
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
- Reacties: 155
- Weergaves: 16822
Re: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
Ik las dat TreinTramBus en Rover een doorkoppeling van de snelle Beneluxtrein Lelystad-Brussel met de IC naar Charleroi hadden voorgesteld. Zou dit misschien kunnen, het is handig voor zowel internationale reizigers als binnenlandse reizigers. Handig wel, maar ook vooral lekker druk en dan vooral i...
- 09 mei 2024, 09:26
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
- Reacties: 155
- Weergaves: 16822
Re: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
Zou dat plan - dat me op het eerste gezicht niet eens zo slecht lijkt - het dan mogelijk maken om het huidige aanbod op L25/L27 volledig te behouden? En hoe zou het in het weekend zitten? Momenteel rijden die nieuwe Benelux-treinen al volgens dienstregeling (echter als testritten zonder reizigers) ...
- 08 mei 2024, 19:42
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
- Reacties: 155
- Weergaves: 16822
Re: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
Volgens de laatste geruchten is - na een dreigend rijpadconflict tussen de nieuwe trein van/naar Amsterdam en IC20 - het volgende aangevraagd: • IC03 Blankenberge - NZV - Landen - Hasselt (30 minuten later uit Blankenberge) • IC29 Gent - Aalst - NZV - Landen - Genk Dat is weer een verbetering voor ...
- 06 mei 2024, 15:48
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Ongewone samenstelling.
- Reacties: 5570
- Weergaves: 1931186
Re: Ongewone samenstelling.
De 7xx reed dit weekend inderdaad via Puurs, ik moest deze met de 27xx steeds kruisen in Temse.
- 05 mei 2024, 14:50
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Nachttreinen
- Reacties: 1761
- Weergaves: 563215
Re: Nachttreinen
Ander land, dus mogelijks ook andere reglementering.