Het Groot Belgisch Treinen Forum

Neen, net zoals de andere ICE-treinen mag je deze niet gebruiken met een binnenlands ticket.

Vandaag vind de eerste commerciële rit plaats van de ICE van / naar Oostende.

De ministerraad heeft het vervoersplan van NMBS voor 2026‑2029 goedgekeurd. In deze periode wil NMBS het treinaanbod met 3% uitbreiden, bovenop de eerdere groei van 5% sinds 2023. Het plan wordt in drie fases ingevoerd: in december 2026, 2027 en 2028. Een opvallend onderdeel is de verbetering van de...

Nog een wijziging deze zomer: sommige 28xx zullen richting Oostende rijden ipv Knokke, er rijdt dan vervangend een pendeltrein tussen Brugge en Knokke.

Daar zal deze zomer 3x MR96 rijden.

De sprinters gaan er (zoals elk jaar) uit in juli en augustus en op lijn 26 zal zowel de S5 als de S7 slechts één keer per uur rijden tussen Mechelen en Halle.

In augustus zijn er wel werkzaamheden aan HSL1 en zal de S5 doorrijden richting Geraardsbergen.

Dan toch niet planmatig, ik vindt intern geen spoor van geplande sprinters op de 28xx en 29xx.

Bij mijn weten gaat er slechts één omloop met 3 sprinters komen tussen Antwerpen en Leuven, enkel de bestuurders van standplaats Leuven hebben de vereiste materieel- en lijnkennis.

Vanaf 15 juni verdwijnen de sprinters op de S9 Landen – Nivelles en worden daar vervangen door desiro's.
Door deze verschuivingen zullen er sprinters verschijnen op de L-trein tussen Braine-le-Comte en La Louvière en op de L- en IC-treinen tussen Antwerpen en Leuven.

R567 = rijdt enkel op vrijdag, zaterdag en zondag
N567 = rijdt niet op vrijdag, zaterdag en zondag

rvdborgt schreef: ↑07 mar 2026, 12:55 Waar ze in Zürich gaan stoppen, dat staat nog niet vast. Dat hoeft niet HB te zijn.

Men zal vanaf december stoppen in Aarau.
Daarnaast rijdt de trein vanaf december via Nederland met bijkomende haltes in Antwerpen-Centraal, Breda en Eindhoven Centraal.

Dat belooft, krijgen we dan voor aansluitingen trein-bus ook een situatie waarbij het drie personen moet passeren vooraleer de vraag de juiste persoon bereikt of gaat Transvision enkel instaan voor de planning en bestelling op voorhand en is de effectieve coördinatie ter plaatse en op het moment zel...

Voor zover ik weet start een treinbegeleider in België gewoon het vertrekproces ongeacht de stand van het sein? Vertrekprocedure is inderdaad gelinkt aan de vertrektijden en houdt geen rekening met seinen, we zijn daarmee het enige land in Europa waar een trein in een station kan staan wachten op d...

(ik begrijp nog altijd niet waarom het daarvoor nodig is dat het uitrijsein open staat) Als je aankomt op een perron waar het uitrijsein rood vertoont mag je van ETCS vanaf een bepaalde afstand niet sneller rijden dan 25km/h (zogenoemde "release speed"). Hetzelfde geldt ook bij het vertre...

Dienstregeling herbekijken kan mogelijk zijn maar uitbreiden lijkt me momenteel helaas niet mogelijk gezien de tekorten van zowel treinbestuurders als -begeleiders in de hele regio Antwerpen (depots Antwerpen-Centraal, Mechelen, Essen en Turnhout).