Er zijn 7291 resultaten gevonden
- 21 mei 2024, 15:57
- Forum: Reisinformatie & Vervoerbewijzen
- Onderwerp: Vrijkaart NMBS
- Reacties: 34
- Weergaves: 13885
Re: Vrijkaart NMBS
Da's dan een andere uitleg dan dewelke ik kreeg een paar weken terug op intranet, maar het is wel al beter nieuws.
- 18 mei 2024, 22:32
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Ongewone samenstelling.
- Reacties: 5582
- Weergaves: 1936431
Re: Ongewone samenstelling.
Lijn 36 is 2 km korter, maar met 140 km/u minder snel. Maar het grootste probleem voor snellere treinen via L.36 is de aanwezigheid van veel tragere treinen. De S44 van Waremme naar Luik is enorm traag, en ook de IC29 van Landen naar Brussels-Airport en verder zorgt voor oponthoud, zeker als je door...
- 18 mei 2024, 14:18
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Ongewone samenstelling.
- Reacties: 5582
- Weergaves: 1936431
Re: Ongewone samenstelling.
Vertraging goedmaken lukt nooit, al heb ik al meegemaakt tijdens het weekend dat de vertraging slechts enkele minuten bedroeg. Het probleem is vooral dat je, zeker tijdens de week, bijna gegarandeerd achter de stoptrein naar Landen, of die van Waremme, of beiden hangt. 15' is zowat standaard tijdens...
- 16 mei 2024, 15:56
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Brussel Kapellekerk
- Reacties: 13
- Weergaves: 1129
Re: Brussel Kapellekerk
Basically, maar ik zou liever willen eerst willen proberen met extra treinen ipv een verdere afbouw. Als dan het succes uitblijft, verminder je de bediening, waarmee je de laatste volhouders verjaagt en niemand nog klaagt als je de boel sluit. Ook zou ik nog een onderscheid willen maken tussen Congr...
- 16 mei 2024, 15:49
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: extra treinen door werken Leonardkruispunt
- Reacties: 24
- Weergaves: 1735
Re: extra treinen door werken Leonardkruispunt
Hoewel alleen Schuman een metroaansluiting heeft...
- 16 mei 2024, 15:35
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Eurostar
- Reacties: 1029
- Weergaves: 434342
Re: Eurostar
Werd tijd, zelfs wat laat. De huidige stellen zijn zo langzamerhand allemaal tegen de 30 jaar oud, en het huidige park kan de vraag nog amper aan.
Ik ben benieuwd naar de specificaties.
Ik ben benieuwd naar de specificaties.
- 14 mei 2024, 23:48
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Brussel Kapellekerk
- Reacties: 13
- Weergaves: 1129
Re: Brussel Kapellekerk
Het verhaal zou anders zijn als de kokers gespecialiseerd zouden zijn in type treinen ipv lijnen, en alle (S-)treinen er zouden stoppen er zijn wel degelijk nog lijnen bekend met een dergelijke snelle opvolging van stations, denk aan de Münchense Stammstrecke of andere Duitse S-netten. Het is dan oo...
- 12 mei 2024, 06:58
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: extra treinen door werken Leonardkruispunt
- Reacties: 24
- Weergaves: 1735
Re: extra treinen door werken Leonardkruispunt
Ach, mensen staan liever een uur in de file met hun voiture. Het ov is toch maar voor marginalen. Maar een trein die 5 min. vertraging heeft... ho maar... Lekker kortzichtig weer. Voor genoeg mensen is OV simpelweg geen alternatief voor de auto, zelfs met de files. Verklaar u nader? Ik ken genoeg m...
- 04 mei 2024, 17:33
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Nachttreinen
- Reacties: 1761
- Weergaves: 565615
Re: Nachttreinen
Spijtig, moderner materieel is zeker welkom, al begrijp ik dat ze inderdaad moeilijk én hun aanbod uit kunnen breiden, én alle treinen moderniseren. Laat ons hopen dat op z'n minst het probleem met die deursluiting snel opgelost raakt.
- 04 mei 2024, 14:41
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Nachttreinen
- Reacties: 1761
- Weergaves: 565615
Re: Nachttreinen
Misschien zal de Nightjet wel over L.3 mogen als de nieuwe rijtuigen ook op de Belgische ritten worden ingezet, noodremoverbrugging was de directe aanleiding voor de vervanging van de Nightjetrijtuigen naar Italië.
- 01 mei 2024, 22:44
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Klassieke trein België-Parijs
- Reacties: 449
- Weergaves: 203165
Re: Klassieke trein België-Parijs
Liggen die wissels er aan alle sporen? Want ik kan ze me niet meteen voor de geest halen...
- 01 mei 2024, 22:42
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Klassieke treinen Aken-België
- Reacties: 526
- Weergaves: 100500
Re: Klassieke treinen Aken-België
Het gaat niet enkel om de spanning, dat is momenteel voor naar Aken ook geen probleem, we kunnen nog altijd op 3 kV naar daar. Maar er zijn geen testen uitgevoerd om de M7 toegelaten te krijgen, past die wel in het Duitse vrijeruimteprofiel, zijn de remmen conform, voldoet de stuurpost aan de Duitse...
- 01 mei 2024, 18:09
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Klassieke trein België-Parijs
- Reacties: 449
- Weergaves: 203165
Re: Klassieke trein België-Parijs
Op een verbinding als de Benelux, met nog een keer kopmaken onderweg in korte tijd en met het huidige materieel, zie ik niet meteen veel alternatieven. Niet vooraleer de nieuwe treinstellen in dienst zijn. Naar Parijs heb je geen kopmaking onderweg, enkel aan de eindpunten, dat vermindert de noodzaa...
- 30 apr 2024, 13:17
- Forum: Algemeen Internationaal
- Onderwerp: Haramain High Speed rail
- Reacties: 144
- Weergaves: 95292
Re: Haramain High Speed rail
en waar an sich ook niet meteen iets mis mee is. Infrastructuur is nu eenmaal een visitekaartje.
- 30 apr 2024, 10:35
- Forum: Reizigers
- Onderwerp: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
- Reacties: 169
- Weergaves: 19808
Re: Dienstregeling 2025 (geldig vanaf december 2024)
Goh, misschien de mogelijkheid om, komende van Antwerpen, Y.Mechelen-Dijkstraat van L.25 op L.27 te geraken? Het omgekeerde kan al, maar nu moet je al in Kontich gelijkgronds wisselen richting Mechelen. Ipv een enkele wisselverbinding per stationszijde in Vilvoorde en/of Mechelen 2 volle trapezia aa...