Er zijn 21 resultaten gevonden

door jknockaert
13 apr 2021, 10:23
Forum: Reizigers
Onderwerp: Treinen op batterijen
Reacties: 116
Weergaves: 12077

Re: Treinen op batterijen

Inderdaad, je moet ook kijken naar de kostprijs van waterstof (per m3 of hoe dan ook het gemeten wordt) versus diesel. Waterstof is een interessante buffer om een teveel aan hernieuwbare electriciteit (zonnepanelen, windmolens) op te slaan, i.p.v. die installaties af te zetten. Er moet natuurlijke ...
door jknockaert
10 apr 2021, 16:17
Forum: Algemeen Internationaal
Onderwerp: Nachttreinen
Reacties: 669
Weergaves: 196855

Re: Nachttreinen

de Regiojet bus naar London stopt nu ook in Brugge (maar niet in Gent). Dus ik vermoed dat ze Brugge ook zullen aandoen (mss met een overstap op een bus naar London?). Ja die mogelijke overstap op de RegioJet bus naar Londen had ik ook al in beeld. Of dat nu in Brussel of in Brugge is, dat maakt ve...
door jknockaert
06 apr 2021, 14:57
Forum: Algemeen Internationaal
Onderwerp: Nachttreinen
Reacties: 669
Weergaves: 196855

Re: Nachttreinen

Lijkt mij een trein voor een gemixt publiek, Brussel/Antwerpen naar Berlijn. Amsterdam naar Berlijn/Praag. Het zou zomaar kunnen dat RegioJet ook tickets Berlijn-Praag gaat verkopen voor die trein. RegioJet werkte eerder al samen met DB (voor ticketverkoop en ook voor IC-bussen die door RegioJet ge...
door jknockaert
06 apr 2021, 12:49
Forum: Algemeen Internationaal
Onderwerp: Nachttreinen
Reacties: 669
Weergaves: 196855

Re: Nachttreinen

Dat regiojet mee in het bad zit geeft het geheel toch al een iets geloofwaardiger kleedje. RegioJet is een absolute topper op het vlak van open access passagierstreinen (en bussen), zowel dag als nacht. En met hun nachtbussen hebben ze al een bestaand cliënteel dat ze zomaar kunnen overzetten naar ...
door jknockaert
06 apr 2021, 10:43
Forum: Algemeen Internationaal
Onderwerp: Nachttreinen
Reacties: 669
Weergaves: 196855

Re: Nachttreinen

FLV-FGSP schreef: 06 apr 2021, 10:25 De route wordt uiteindelijk Brussel - Amsterdam - Dresden - Praag.
https://www.europeansleeper.eu/
... in samenwerking met RegioJet. Kijk, dat noem ik nou eens goed nieuws.
door jknockaert
04 apr 2021, 10:51
Forum: Goederen
Onderwerp: "ambitieus" plan voor Antwerpse haven
Reacties: 29
Weergaves: 1270

Re: "ambitieus" plan voor Antwerpse haven

Ter illustratie kan je bv zien dat een containerterminal zoals in Laakdal (pakweg 50km van Antwerpen) toch heel druk gebruikt wordt en niet alleen voor het naastgelegen Nike verdeelcentrum. Welke vervoersstromen bedient Laakdal eigenlijk? Ik had er altijd een beeld bij dat het kustvaarders zijn die...
door jknockaert
26 mar 2021, 20:02
Forum: Algemeen Internationaal
Onderwerp: De Panne-Duinkerke en andere voormalige grensoverschrijdende verbindingen
Reacties: 108
Weergaves: 4751

Re: Alstom Citadis Dualis op De Panne-Duinkerke?

Verder zal een trein bij gelijke reistijd veel meer reizigers trekken, bovendien worden onderweg dan Tilburg en Breda nog aangedaan en is het tariefsysteem dan geïntegreerd voor overstappende reizigers (zelfs bij de DB-bus is dat nooit helemaal geweest). Hoeveel potentieel dat nu uiteindelijk oplev...
door jknockaert
25 mar 2021, 16:34
Forum: Algemeen Internationaal
Onderwerp: De Panne-Duinkerke en andere voormalige grensoverschrijdende verbindingen
Reacties: 108
Weergaves: 4751

Re: Alstom Citadis Dualis op De Panne-Duinkerke?

Bedoel je dan Flixbus en DB-bussen? DB-bus en Flixbus hebben het behoorlijk recent geprobeerd. In een verder verleden heeft de NMVB een snelbus gereden, die ging elk uur als ik me goed herinner. Eerst rechtstreeks, daarna met stop in Turnhout. Ze hebben alles geprobeerd, zoals stops dichter bij Phi...
door jknockaert
25 mar 2021, 10:51
Forum: Algemeen Internationaal
Onderwerp: De Panne-Duinkerke en andere voormalige grensoverschrijdende verbindingen
Reacties: 108
Weergaves: 4751

Re: Alstom Citadis Dualis op De Panne-Duinkerke?

Een trein die ik graag zou zien is Antwerpen - Noorderkempen - Breda - Tilburg - Eindhoven - Venlo - Dusseldorf. Een mooi voorbeeld over hoe je met een trein meerdere markten kan bedienen, en hoe je bij de planning ook naar het midden, en niet alleen de uiteinden van de lijn moet kijken. Antwerpen ...
door jknockaert
23 mar 2021, 12:35
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: ETCS in België.
Reacties: 1555
Weergaves: 372821

Re: ETCS in België.

De bedoeling is om op termijn alles op ETCS L2 te brengen. Zo is men opgehouden nog in conventionele signalen te investeren. Als er ergens een seinpost aan vervanging toe is wordt alles daar tot ETCS L2 omgebouwd. Zo zijn er ondertussen al een aantal stations waar alle signalen verdwenen zijn. Dat ...
door jknockaert
19 mar 2021, 14:30
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Electrificatie Mol-Hamont
Reacties: 140
Weergaves: 40023

Re: Electrificatie Mol-Hamont

Als ik de foto's zie, lijkt er toch weer gekozen te zijn voor klassieke consoles. Was het niet ooit het plan dat nieuwe elektrificaties voortaan lichtere consoles met gespannen draagkabel zouden krijgen, zoals voor de eerste keer toegepast op lijn 73?
door jknockaert
02 mar 2021, 08:07
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Snelheid verhogen op de lijn Kortrijk-Brugge
Reacties: 58
Weergaves: 2972

Re: Snelheid verhogen op de lijn Kortrijk-Brugge

Volgens mij zijn er wel cijfers over de invloed van een overstap maar ik weet niet meer direct waar ik die terug zou kunnen vinden. Ik herinner me dat een overstap door de reiziger gewaardeerd wordt op iets van 1,5 tot 2 euro (bovenop de tijd die de overstap kost). De waardering van reistijd hangt ...
door jknockaert
22 feb 2021, 13:07
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Snelheid verhogen op de lijn Kortrijk-Brugge
Reacties: 58
Weergaves: 2972

Re: Snelheid verhogen op de lijn Kortrijk-Brugge

Nu we toch van het onderwerp afgeweken zijn: hoe zit het eigenlijk met de snelheidsbeperking in de Antwerpse NZ tunnel? Ooit was die gebouwd voor een lijnsnelheid van 80 km/h, maar dan verlaagd naar 40 km/h wegens trillingen. HSTs mogen dan weer wél 80 km/h rijden (trillen die minder?). Blijft dat zo?
door jknockaert
22 feb 2021, 13:04
Forum: Algemeen Internationaal
Onderwerp: Beschadigde THALYS, ICE, TGV en EUROSTAR treinstellen
Reacties: 44
Weergaves: 2588

Re: Beschadigde THALYS, ICE, TGV en EUROSTAR treinstellen

Er staat me ook een verhaal bij als zou de vrachtwagen het spoor hebben willen oversteken met de kipbak nog omhoog, en daarmee uiteraard was vastgereden in de bovenleiding. Maar pin me daar niet op vast, het is lang geleden. Mij staat het verhaal bij dat er gerommeld was met de beveiliging van die ...
door jknockaert
16 feb 2021, 08:20
Forum: Infrastructuur
Onderwerp: Wat betekent dit sein?
Reacties: 12
Weergaves: 680

Re: Wat betekent dit sein?

Om het helemaal compleet te maken : Bovenstaand geval is dus een "gespecialiseerd spoor" wordt in de één richting in NS (normaalspoor) beseind/bereden , in de andere richting in TS (tegenspoor) beseind/bereden. Een spoor dat in beide richtingen in NS (normaalspoor) is beseind noemt men &q...