Het Groot Belgisch Treinen Forum

Doordat er komende 2 weken werken op L2 zijn is de dienstregeling beetje gewijzigd. Hierdoor is reeks 4xx Kortrijk - Welkenreadt beperkt tot Leuven (komen toe op spoor 2 of 3 die gedeeltelijk buiten dienst zijn. De reeks 36xx Genk - Genk stoppen komende 2 weken ook niet in Tienen (Nergens geen infor...

Wat is de reden dat ICE18 stopt in Leuven? Ik zag hem vanochtend aankomen. Securail en ander personeel dat mensen tegen hield om op te stappen. De komende dagen toont de app ook een stop in Leuven HSL 2 is gesloten voor een tweetal weken. In- en uitstappen van de loods? Al dacht ik dat alle bestuur...

Dits is wat verloren gegaan doordat hgbtf het even liet afweten, maar als deze info correct is, dan reed IC 2136 gisteren 01.08 met een stel M4-rijtuigen, blijkbaar afkomstig van de 7013. Dat ritje had ik nu nog wel eens willen maken. Klopt. Reed met 7 M4 rijtuigen. Is vertrokken als 2109 en terug ...

Op donderdag 31/07 heb ik een dubbele ICE (ja beide stellen waren in dienst) gezien rond 21u tussen Brussel Noord en Schaarbeek. Het achterste deel was zeker en vast leeg van het voorste deel ben ik niet zeker. Ondanks de mogelijkheid om intern de rit op te zoeken heb ik er niets van kunnen vinden ...

https://www.treinenweb.nl/nieuws/11291/ ... e3neo.html

Het zou dus effectief stellen voor Frankrijk en Polen omgebouwd worden.

Shrek schreef: ↑22 jul 2025, 09:28 M7BD 79008 zit vandaag op de Eupen-Oostende, hun aantal neemt gestaag toe.

Dat is enkel maar positief te noemen. Het aantal zitplaatsen gaat verder de hoogte in. Nu nog die 3 I10/I11 omwisselen naar M7B en tis compleet.

E2831 Leuven - Oostende bestaat vandaag uit 12 M7 ipv 10 M7.

IC16 2116 vandaag met HLE 1357 + 8x M6 + HLE 1356, beide waren in dienst. Ik ben benieuwd of deze ook zondag (en maandag) naar Oostende gaat rijden. E18144 staat gepland mat 2xM7BMX en 8M6. Dat is voor zaterdag, op zondag was het de voorbije 2 weken telkens HLE 13 + 8x m6 Het is vandaag met 2xM7BMX...

Zondag 20/07 E18200/E18210: Leuven <=> Oostende: afgeschaft E18201/E18219: Welkenreadt <=> Oostende: Afgeschaft E18202/E18212: Leuven <=> Oostende: afgeschaft E18303/E18213: Leuven <=> Oostende: afgeschaft E18204/E18214: Leuven <=> Oostende: afgeschaft E18205/E18216: Leuven <=> Oostende: afgeschaft ...

ovspotter_be schreef: ↑19 jul 2025, 19:56 Zou die onderste niet dienen voor de ingebouwde oprijplaat in- of uit te schuiven?

Klopt de chefgardes kunnen deze plaat via behulp van hun Bernsleutel (drieweg) de plaat laten (in-)uitschuiven.

BVG1988 schreef: ↑18 jul 2025, 19:29 IC16 2116 vandaag met HLE 1357 + 8x M6 + HLE 1356, beide waren in dienst.
Ik ben benieuwd of deze ook zondag (en maandag) naar Oostende gaat rijden.

E18144 staat gepland mat 2xM7BMX en 8M6.

Moeilijke discussie: -de mensen achter Dinner train kunnen NU weten hoe het NIET moet, de mensen achter Rolling Tables weten dat misschien nog niet.... Uit failliet gaan kan je veel leren... Wagonplastron heeft wel degelijk ervaring daar ze op de ES zitten. Zijn daar allemaal capabele mensen in dat...

Dat is zowel in de week als in het weekend zo. Begin van de dag spoor men van Vorst naar Brussel leeg, van Brussel naar vorst (voor 06u00 om de mensen voor begin uur in de atelier te brengen). Dan na 06u00 brengt m'n de mensen die de nacht hebben gehad terug naar Brussel. Overdag gebeurt dit met de ...

Ik heb de deur wel al weten open gaan zowel in Leuven als in Gent.

Daviddb schreef: ↑11 jul 2025, 10:41 De uitstroom van de M7BD rijtuigen begint in een stroomversnelling te geraken.
Ondertussen toch al 5 rijtuigen in dienst, voornamelijk op de 5xx reeks, en eentje op de E24xx reeks (Brussel-Namen-Leuven).

Geen overbodige luxe op de reeks 5xx. Aan fietscapaciteit geen gebrek meer.