Het Groot Belgisch Treinen Forum

Hallo iedereen, als men het Statuut verder uitholt, zoals de regering zou willen, zal er dan niet veel Rollend personeel het bedrijf verlaten naar de prive waar men meer kan verdienen? Ik denk dan vooral aan jongere collegas die bij prive operatoren meer kunnen verdienen en andere voordelen hebben ...

Hallo iedereen, als men het Statuut verder uitholt, zoals de regering zou willen, zal er dan niet veel Rollend personeel het bedrijf verlaten naar de prive waar men meer kan verdienen? Ik denk dan vooral aan jongere collegas die bij prive operatoren meer kunnen verdienen en andere voordelen hebben ...

Als je dat vergelijkt met een bustrip, weet ik welke het minst omslachtig is. Maar dat is misschien helemaal niet zo erg. Een bus gevuld met 50 kinderen is qua CO2-uitstoot en ruimtebeslag veel minder schadelijk dan al die individuele auto's. Als je enkele groepen verliest aan de bus maar daardoor ...

Zoiets lijkt mij ook een zeer slecht idee.
Werkt het eigenlijk of hebben de leerkrachten telkens de handen vol met oplossen van fouten of vergetelheden?

Als je dat vergelijkt met een bustrip, weet ik welke het minst omslachtig is.

De tram is enkel en alleen gepland omdat het duidelijk was dat er geen trein zou komen. Het was op dat moment het best haalbare. Ik ben absoluut niet tegen een trein, maar ik heb sterke twijfels of die nu wel haalbaar is. Ik vermoed dat daar eerst een andere regering voor nodig is. Voor een tram id...

Waarom de snelle bussen mee in de files zouden moeten staan, is mij ook niet helemaal duidelijk. Net zoals er in de omgeving Hasselt veel parallelle infrastructuur is aangelegd zodat de (snel)bussen op aparte busbanen kunnen rijden, kan dat ook over de rest van het traject gebeuren (voor zover dit ...

Momenteel heeft Infrabel enkel zin om spoorlijnen te heropenen die er al liggen of waarvan ze de grond al bezitten, en zelfs die willen ze niet bouwen. Binnen 50 jaar is er sws geen lijn Hasselt-Maastricht. In tegendeel, mocht de tram een succes zijn, een te groot succes, zie ik de provincie, De Li...

@pietje: Voor doorgaande reizigers is de trein de beste optie, ja, voor reizigers die een bestemming hebben in het centrum daarentegen, is alle tijdswinst met de trein alweer opgesoupeerd door het voor- en natransport. Begrijp me niet verkeerd, als spoorlijn 20 zou heropenen, dan zal ik daar erg bl...

Dus de facto geeft de NMBS het een beetje op om ook voor schooluitstappen een mogelijkheid te zijn in plaats van alles met bussen te moeten doen.
Dat is wel een jammere evolutie.

Dat die "tram" er tussen Hasselt en Maastricht niet gekomen is, ben ik eigenlijk wel blij om, ik zie dit niet als een domme besparing. Een tramverbinding zou daar echt een miskleun geworden zijn, die niets wezenlijks toevoegt. Maar een treinverbinding zou op die plek wél een goed idee gew...

Dat die "tram" er tussen Hasselt en Maastricht niet gekomen is, ben ik eigenlijk wel blij om, ik zie dit niet als een domme besparing. Een tramverbinding zou daar echt een miskleun geworden zijn, die niets wezenlijks toevoegt. Maar een treinverbinding zou op die plek wél een goed idee gewe...

Volledig volgens verwachting dus, jammer dat het nu nog meer gaat kosten door het alsnog via het gerecht te laten vaststellen.

Ik hou me al meer dan een halve eeuw met treinen bezig en ook voor mij is de enige referentie nog altijd het treinnummer. Eigenlijk zit er meer informatie in dat treinnummer dan in al die andere willekeurige aanduidingen. Ze zouden de lijnnummers moeten gelijktrekken aan de treinnummers :wink: Dus ...

Waarschijnlijk ligt het aan mij, maar hoe kan het eenvoudigweg verplaatsen van een halte eigenlijk 4,4 miljoen kosten? Ik snap dat er een voetgangerstunnel komt en dat de perrons opnieuw moeten opgebouwd worden, maar dan nog lijkt het mij toch een erg stevig bedrag. Kent iemand een preciezere verdel...

Zeker van? Wie heel erg ver reist, verkiest misschien om voor 9u te reizen. Tot voor een week terug zou dat aan de volle pot geweest zijn, op z'n minst tot het eerste station na 9u. Vandaag krijgen ze korting op alle treinen. Je krijgt bovendien ook korting op een enkele reis, het Senior Ticket was...