Het Groot Belgisch Treinen Forum

Toen de MW41 werden besteld, was het ook al geweten dat dergelijke hittegolven zich konden voordoen tijdens de levensduur van deze stellen. Men heeft er geen rekening mee gehouden. Het is me ook opgevallen dat de MW41 al bij lagere temperaturen werden geannuleerd dan dit jaar. Zijn er dan aanpassin...

Wat noem jij trouwens een zware elektrische fiets? Bij de meeste stadsfietsen is het extra gewicht nagenoeg enkel te wijten aan de batterij. Die kan je in veel gevallen ook in een rugzak meedragen, waardoor de fiets zelf al veel minder zwaar wordt. Een fiets dat eerder als speed-pedelec of fatbike a...

Maar er staat toch nergens dat een ticket ook verplicht zal zijn overal in de onderdoorgangen van de stations? Er staat enkel op de perrons, dus niet het stationsgebouw zelf, heel de commerciële ruimte in grote stations naar de perrons toe, onderdoorgangen en bruggen die ook gebruikt kunnen worden a...

En toch is het eigenlijk een goed idee om de EC naar Eindhoven te verleggen. Maar dan moet er eens wat meer gekeken worden om "all the way in" te gaan! Als men zowel in NL als BE eens zou begrijpen dat dit eigenlijk nog steeds korte-afstandsverbindingen zijn die gewoon in de binnenlandse d...

Ik denk eerder dat ze hopen dat er een of ander lokaal fiasco gebeurd en er een andere gemeenteraad is waarmee ze kunnen overleggen, wat ik ze niet kwalijk neem Persoonlijk vind ik dat als die gewilde flessenhals daar afgewerkt is, en er per definitie treinen op elkaar moeten gaan wachten, dat er i...

In HLN vond men het nodig om naast de foto van de trein ook een foto van een koe af te drukken. Voor diegenen die niet weten hoe een koe er uitziet... Onder het motto: ken je klanten (of lezers in dit geval) Als ik soms reacties op HLN-krantenartikels lees, twijfel ik ook of velen onder hen weten h...

Ik vind de huidige regeling eigenlijk vrij correct. Misschien nog hier en daar wat kleinere aanpassingen, maar het princiepe dat je je fiets mee mag nemen op de trein, mits betaling van een toeslag, is voor mij volledig terecht. De hoogte van de toeslag is één van de dingen waarover je kan discussië...

Idd zeer goed opletten met dat soort studies, want die geven vooral algemene cijfers die je niet zomaar kunt toepassen in een specifieke situatie. * CO2 en NOx uitstoot zijn bij elektrische treinen grotendeels gerelateerd aan de manier van elektriciteitsproductie in een land. NOx uitstoot blijft tro...

Tot in Hamont kan er al 5 jaar elektrisch gereden worden en tot in Hasselt al 3 jaar. Beide projecten zijn zelfs al jaren daarvoor beslist, dus naar mijn mening is er al voldoende tijd geweest om extra elektrisch materieel te bestellen. M7 is al lang geleden besteld en wordt jaren te laat geleverd....

Daarnaast lijken de MW's meer waard tesamen dan apart. Niet veel maatschappijen zitten te wachten op een tiental dieseltreintjes die nergens in uitblinken. Maar een grotere reeks over een paar jaar met ETCS, dat is wel het kopen waard. Daarnaast is de uitstoot van een dieseltrein niet zo hoog als j...

Maar het ene gaat over NMBS-budget, het andere over Infrabel. Tot spijt van wie 't benijdt zijn dat gescheiden zaken. Overigens zie ik liever dieselmateriaal rijden onder bovenleiding, dan elektrisch materiaal dat NIET kan rijden bij gebrek aan bovenleiding. Als er al een afweging is gemaakt tussen...

Klopt, en ik vind dat in tijden van klimaatgekte toch een kleine schande dat er intussen dagelijks tientallen MW41 geen enkele meter rijden zonder dat er een werkende bovenleiding aanwezig is. De overheid had hiermee veel eenvoudiger kunnen besparen op nodeloze CO2- en stikstofuitstoot dan met alle...

Klopt, en ik vind dat in tijden van klimaatgekte toch een kleine schande dat er intussen dagelijks tientallen MW41 geen enkele meter rijden zonder dat er een werkende bovenleiding aanwezig is. De overheid had hiermee veel eenvoudiger kunnen besparen op nodeloze CO2- en stikstofuitstoot dan met aller...

Het achterwege laten van bescherming zal reizen met overstaps onaantrekkelijk maken, ook al zijn er lang van tevoren goedkope tickets te koop voor allerlei verbindingen zonder overstap, of met slechts 1 vervoerder. Hoe meer vervoerders er komen, hoe sterker dat effect zal worden. Je kunt wel vinden...

Ik vind het vooral schrijnend dat mensen overal maar blijven verkondigen dat als we nog willen reizen, dit veel duurzamer moet worden, maar als daar consequenties uit voortvloeien, men dit zoveel mogelijk wil tegenhouden met allerhande uitvluchten. Ik hoor overal dat vliegreizen van pakweg minder da...