Het Groot Belgisch Treinen Forum

Is er ergens documentatie van hoe het HSL netwerk tussen Antwerpen en Brussel er uit had kunnen zien? Voorgestelde plannen ofzo? Ik heb er niets van liggen, maar ik ben oud genoeg om mij te herinneren dat het ging over een volledig aparte spoorweg die over de middenberm van de E19 zou lopen. Dus ei...

We moeten de NMBS overtuigen om het MR30 ook te voorzien voor 25 kV 16,7 Hz. Omdat het lijkt alsof dat MR30 veel beterschap brengt dan de metro's van de NMBS (Desiro) op lange verbindingen. Oei, jij gaat nog iets extra verzinnen, naast 25kV 50Hz en 15kV 16,7Hz :wink: Maar eigenlijk denk ik dat het ...

En uiteindelijk heeft de ECD enkel maar een rijpad "afgesnoept" van een binnenlandse trein, omdat de overheid heeft nagelaten om tijdig voldoende capaciteit te bouwen. Of omdat men bij Infrabel/NMBS niet goed is in plannen. Gewoon SMA vragen. Die lossen dat wel op. Ik zeg niet dat Infrabe...

Mogelijk laten ze iedereen overstappen in Lille en laten ze de controle daar doen? Dan is het toch niks nieuws, dat kan nu toch ook al? Zelfs als ze het in één richting met overstap in Lille organiseren, heb je nog steeds in de andere richting een rechtstreekse trein. Ideaal is het niet, maar het i...

TKR schreef: ↑10 jun 2025, 20:19 ja, onze M6/M7 rijtuigen zijn groter/breder bovenaan

M6 en M7 zijn toch niet gelijk?

En uiteindelijk heeft de ECD enkel maar een rijpad "afgesnoept" van een binnenlandse trein, omdat de overheid heeft nagelaten om tijdig voldoende capaciteit te bouwen. Had men bij de bouw van het Belgische HSL netwerk de missing link tussen Brussel en Antwerpen gewoon mee gebouwd, was er n...

FLV-FGSP schreef: ↑10 jun 2025, 18:46 Mogelijk laten ze iedereen overstappen in Lille en laten ze de controle daar doen?

Dan is het toch niks nieuws, dat kan nu toch ook al?

Ik blijf hoopen dat vooral NS, maar ook NMBS ooit het licht eens zien en beseffen welke de mogelijkheden van hun HSL's zijn. Als ze in plaats van ICNG eens een high-capacity versie zouden kopen, waardoor ze minder kunstgrepen moeten uithalen om binnenlanndse reizigers te weren, en dit dus gewoon bes...

Zonet bij aankomst in Leuven met E1511 zei de automatische omroepstem: “We komen aan in Leuven. Nous arrivons à Louvain.” Ook de informatieschermen met info over aansluitingen werden afwisselend in twee talen weergegeven. Zeer vreemd, nooit gehoord of gezien dat aankondigingen in Vlaamse gemeenten ...

Voor de operatoren zou dat hetzelfde betekenen als dat ze niet binnen mogen zonder ETCS: ze zouden de traffiek gewoon laten vallen en er zou meer transport verhuizen naar alternatieven.

Men is in Zwitserland van plan om zonnepanelen tussen de rails te leggen, of dat een slim idee is wil ik nog wel eens zien. https://www.swissinfo.ch/eng/climate-solutions/switzerland-turns-train-tracks-into-solar-power-plants/89227914 Ik denk dat het wel duidelijk is dat dit in het rijtje thuishoor...

Moeten die stations niet verhoogd worden? ja natuurlijk, maar we kunnen ze niet allemaal morgen doen... ...Ze hadden idd jaren geleden aangepast moeten zijn Voor de rest van de discussie hoeft niet elke deur van een trein 100% autonoom toegankelijk te zijn. Ik zou eerder denken aan het aanduiden op...

Als ik dit soort wensen lees, moet ik altijd terugdenken aan de vraag vanuit Limburg om een rechtstreekse treinverbinding tussen Hasselt en Maastricht in te leggen, om zo toch een belanrijke grensoverschrijdende verbinding te creëren waarmee je snel tussen beide provinciehoofdsteden kon reizen. Uite...

Het idee van een (vooral)goederenlijn langsheen de E34 werd hier reeds eerder geopperd, en er is inderdaad heel wat voor te zeggen. Alleen is de vraag "wie gaat dat betalen?" We zullen al heel content mogen zijn als de tweede spoorontsluiting van de Antwerpse haven eindelijk gerealiseerd ...

Het wordt bij die eilanders stilaan traditie om van het ene uiterste in het andere te vervallen - cfr. bv. ook Brexit - en zich pas later af te vragen of het nu echt wel zo slim was. Nog veel later kunnen ze misschien ooit tot een gulden middenweg komen. Idd, en je kan er nu al donder op zeggen dat...