Het Groot Belgisch Treinen Forum

Het is vandaag de 15e verjaardag van het forum, joepie :) Die bewuste 31e januari 2006 werd de huidige versie van het forum online gezet. Daarvoor waren er al andere versies van het forum, maar de crash van 30 januari 2006 luidde het tijdperk van het huidige forum in. Op naar de volgende 15 jaar ! ...

Gemeld door Locomotief 5175 « 02 feb 2026 - 22:55 >>
Gent st Pieters 06u58 - schaarbeek 08u23.

De enkele lijnen waar er wel genoeg geld beschikbaar is, denk maar aan de PACA, financieren wel genoeg treinen en bieden dus een goede dienst. In de PACA is dat deels door SNCF en deels door Transdev geleverd. Beide staan op het zelfde kwaliteitsniveau, dus dit maakt wel duidelijk dat het niet aan ...

De andere manier die we gebruiken is eerder preventief: door met een meettrein die visuele beelden combineert met ultrasoon geluid kan je beginnende scheuren in de rails detecteren, nog voor de rail doorbreekt. Bij detectie van een probleem kan het personeel van de meettrein het betrokken spoor bui...

Het RBC van L161 is van een andere leverancier dan de rest, dit zorgt voor een licht ander gedrag, de situatie die je hier aanhaalt is daar een goed voorbeeld van.
Ook op HSL3 of 4 zal je zien dat het allemaal een beetje anders werkt.

Intussen zou ook de laatste M4 buiten dienst gegaan zijn.
Vermits het grootschalig uit dienst gaan van materieel hiermee ten einde is maar de instroom van nieuwe M7 nog wel even doorgaat, zou het materieeltekort vanaf nu moeten beginnen afnemen. Ik ben benieuwd.

Zoals hierboven al gezegd is het niet zozeer de SNCF die dingen beslist, maar wel de overheid die die bijna alles in handen heeft. Je kan Frankrijk op spoorwegvlak grofweg in 3 delen verdelen: Er is de Parijse RER, dit is een netwerk dat deels uitgebaat wordt door SNCF en deels door RATP. Beide uitb...

Jazeker, ik heb zelfs de vraag gesteld naar het waarom via de 'contact'-button. En ja, ik ben zeker dat het was geplaatst want er heeft zelfs iemand op gereageerd. Ik had het wel bij binnenlands smalspoor en light rail gezet. Was dat toevallig juist voor de site weer eens niet bereikbaar was. Toen ...

De IC23 Oostende - Kortrijk - Brussel Luchthaven wordt steeds vergeten in de overzichten van de alternatieve dienstregeling. Heeft de voorbije stakingsperiode nog geen één keer uitgereden. Lijkt wel of deze trein niet meer bestaat? :D De IC23 Oostende - Kortrijk - Brussel Luchthaven staat ook deze ...

Hartelijk dan voor de kaart! Het valt op dat de gemeenten van Spoorlijn 42 helaas dun bevolkt is. Spijtig! Ik wilde de IC-33 de vroegere IR-m maken die sneller was en die tot de treindienst 1998 behoorde. Die treindienst was tussen zomer 1998 en december 2014. Dat waren wel goeie tijden, omdat alle...

Dank u wel! Maar de NMBS kon de tweelingbroers MS96 (DMT) en I11 met brede deuren, zoals de Deense versie van DMT, besteld hebben, zodat er voldoende capaciteiten zijn. Bijgevolg is de Deense DMT wijder of breder dan de Belgische variant. In Spanje heeft men de dieselvariant van DMT, maar die is ge...

Verder zou het ook beter zijn om het aantal haltes van IC-33 inderdaad in Groothertogdom Luxemburg over te slaan en ter compensatie nog een trein per uur in te zetten in dat land tussen Luxemburg en Troisvierges. Maar in België kan men ook reistijd verlagen door een aantal haltes over te slaan - vo...

NMBS had beter bij de bestelling van dit treinmodel MS96 en zijn tweelingbroer I11 toen ook rekening gehouden met de toegankelijkheid voor minder mobiele mensen en bij MS96 in plaats van 3-rijtuigentreinstel 4-rijtuigentreinstel besteld hebben waarbij 1 rijtuig dat al dan lagevloers is met meer cap...

Hoe werkt een toelating voor een treinstel net? Want de TGV-stellen zullen geen TBL1+ meer hebben: enkel ETCS, KVB en TVM. Maar de Eurostar-stellen zullen dan weer ETCS, KVB, TVM, AWS en ATB hebben? Dus is het dezelfde toelating voor beide, ondanks de verschillende veiligheidssystemen? Je vergeet h...

Enkele maanden geleden kwam het op het werk nog ter discussie en nu met het ongeval in Spanje: Is er bij lijnen uitgerust met ETCS iets voorzien om een railbreuk te kunnen detecteren? ETCS heeft op zich niets met railbreuk te maken, het is een systeem dat ervoor zorgt dat de seininrichting gedwonge...